Ampelduelle!

Zitat

Ja, nur mit dem Unterschied, daß Du Dir als Vorausfahrender in so einer Situation maximal ein zerbeultes Auto einhandelst. Der Motorradfahrer als Vorausfahrender hat gegen so eine Blechkiste allerdings null Chance!

So ist es !
Wenn der Biker sich unbedingt umbringen will, sein Problem...
Im Auto ist immer der andere dran.
Da wird genauso der Vorteil des "Stärkeren" ausgenutzt wie beim Brummifahrer der auch die Autos vor sich anschiebt...echt mutig :-r

Was die Beschleunigungswerte angeht so schaut doch mal in eine Zeitung wie schnell schon eine 27 PS Maschine auf 100 ist

Zitat

Original von veedub-turbo

nana.....so würde ich das nicht sehen...Bin erst vorgestern hinter einer 1100 BMW Gummikuh gefahren....Da war ein weiteres Motorrad vor uns. Das hat der überholt, und ich bin bei 140km/h immer noch auf Tuchfühlung gewesen....dann wurde er auf seiner Kuh leicht hektisch. Er hatte zwar demonstrativ den rechten Fuß auf dem rechten Zylinder seines Boxerteils liegen um richtig relaxt und cool zu wirken, aber das hat ihm auch nicht geholfen. Dann ging es ein kurzes sehr kurviges Teilstück den Berg hoch. Hut ab vor dem Typ....der hatte so viel Schräglage, daß fast sein Zylinder auf dem Boden war....inklusive seinem Fuß
Ich hatte schon Angst daß er das Teil wegschmeißt....und habe deswegen ca. 100Meter Abstand gehalten. Dann kam eine längere Gerade leicht Buckel runter. Der hat am gas gezogen wie ein Geisteskranker....ich natürlich auch. is klar....
Kurzum: Bei ca. 210 bin ich an ihm vorbei....Mit deutlichem Überschuß....

Der cw-wert von den Bikes ist halt beschissen...und dann wird es obenraus doch ziemlich dünn....
Die Bigbikes natürlich ausgeschlossen....

Alles anzeigen

Hallo!!

Gut mit 1000er Touren Motorrädern usw. ist das was anderes! Ich meinte damit alle Rennmaschinen über 600ccm!
Das glaube ich Dir sogar gerne das du da mithalten kannst!

Aber sowas ist trotzdem eine andere Welt gegen die neuen GSXR 1000, R1.... wenn die dann nicht org. sind dann siehts schon anders aus!

Bin eigentlich nicht so der Fan von solchen Reisverbrennern aber ich habe eben die Realität gesehen!

Der M3 3.2 meines Bruders ging wirklich gut u. war nicht org. aber da sieht man erstmal wo der Hammer hängt!
Da braucht man auf jeden Fall mind. 500Ps u. gut Aerodyn. um ab 200 evtl. mithalten zu können!

ja sicher, da hast du recht.......deshalb habe ich ja auch gesagt, daß die bigbikes vom Schlage einer Kilo von Suzuki, Kawasaki und co. da auszuschliessen sind.
Ich fahre selbst eine Ninja mit guten 150PS....da liegt ne Welt zwischen meinem Beetle und der Kawa. Meine Ninja braucht unter 10 Sekunden von Null auf 200....mein Käfer nicht ganz 14....tja.....

ABER: Ich behaupte, daß 90% aller Motorradfahrer nichtmal im Ansatz das fahren können, was die Bikes in der Theorie schaffen....
Wir haben schon desöfteren mit datarecording und div. anderen Meßgeräten auf Rennstrecken (z.B. Pannonia) optimale Starts trainiert. Da heißt es bei 10000 einkuppeln, einen Mix aus durchdrehendem Hinterrad und versuchen das Vorderrad nicht zu weit vom Boden wegzubringen...schalten unter 80-90% Prozent Last ohne Kupplung....naja...wie gesagt, das machen auf der Straße nicht viele Leute...

Zitat

Original von veedub-turbo
ABER: Ich behaupte, daß 90% aller Motorradfahrer nichtmal im Ansatz das fahren können, was die Bikes in der Theorie schaffen....
Wir haben schon desöfteren mit datarecording und div. anderen Meßgeräten auf Rennstrecken (z.B. Pannonia) optimale Starts trainiert. Da heißt es bei 10000 einkuppeln, einen Mix aus durchdrehendem Hinterrad und versuchen das Vorderrad nicht zu weit vom Boden wegzubringen...schalten unter 80-90% Prozent Last ohne Kupplung....naja...wie gesagt, das machen auf der Straße nicht viele Leute...

Und genau das ist der Punkt. Hier stimme ich Dir vollkommen zu, wenn man mit dem Auto an einen Motorradfahrer gerät der auch nur 80 % aus seiner Maschine rausholt hat man keine Chance.

Aber die meisten Motorradfahrer sind Sonntagsfahrer. Die haben zwar 130 PS auf dem Papier aber setzen höchstens 30 PS ein.

Zitat

Original von Toby
mit nem getunten VR6 sauger 260 ( *HUSSsSSTTTTPRUUSSST!kotz!)

naja,

bin die Tage gegen nen 540i gefahren, V8 knapp 300 ps! sauschwer natürlich, bis 120 km/h hat er mir ne wagenlänge abgenommen, dann dann wurds einspurig, war mitten in DARMSTADT auf ner dicken kreuzung, lol! ich war so gütig und hab gebremst, da hatte ich nämlich mehr leistung und der arme ist fast über die nächste ampel drübergefeuert, die fett rot zeigte!!!

aso, das ganze natürlich mit meinem 3er VR6, der orignal ist!

Alles anzeigen

is kein problem toby mus szwar schon n gut gemachter sein aber ich habs auch schon live erlebt

@five:
nicht ganz....
meine läuft im ersten Gang ca. 125 und im zweiten max. 160......
Diese maschinen haben einen extrem langen ersten Gang, und dann den rest ziemlich eng gestuft....nur so macht das ganze Sinn!!!!
Bei deiner Theorie wäre interessant zu wissen, was die Teile dann im 6. laufen.....

Zitat

Original von veedub-turbo
....nur so macht das ganze Sinn...

...und Spaß!

natürlich kann man Auto und Motorrad nur vergleichen, wenn sie annähernd das gleiche Leistungsgewicht haben. Auf einer kurvigen Straße haben Motorräder keine Chance gegen ein Sportauto. Siehe zb. eine der letzen Ausgaben der Autorevue da wurden am Melk Ring in Österreich mehrere Sportwagen getestet und auch die neue Honda CBR. Da war der aktuelle 911 Porsche um ca 1,5 sec schneller bei einer Rundenzeit von ca. 40 sec. Ist doch logisch, dass bei einem Leistungsgewicht von 1 kg/Ps gegen 2/kg pro PS kein Land in Sicht ist. Jedoch in Punkto Kurvengeschwindigkeit und Bremspunkt hat ein Motorrad einfach keine Chance und das schon gegen Sportwagen wie einen 911er. Vorrausgesetzt ist immer, dass beide ihr Fahrzeug beherrschen.

Freitag Nacht auf dem Weg von Hamburg nach Itzehoe. Die Autobahn war total frei. Bin ganz entspannt 120 auf der rechten Spur gefahren. Pinneberg Nord ist ne S-Klasse auf die Bahn gefahren. Nichts weiter bei gedacht. Bis er auf gute 5meter an meiner Stoßstange drauf war und den Bock rüber gerissen hat. Ich dachte noch der hat doch ne Rad ab der Sack. Naja nicht lange gefackelt und runter in den dritten Gang. Dampfrad auf anschlag (1,5bar) und hinter her. Schätze mal nach 8sec. war ich an ihm dran. Tacho 200. Ich hab seinen Blick im Rückspiegel gesehen. Als der Riegel bei seiner Stern Toilette (250) kam bin ich nach links rüber. Kurz neben ihm gefahren und den Dezenten Mittleren Rüber geschickt und den Winterreifen zuliebe vom Gas gegangen

So muß euch das jetz einfach erzählen

Vorhin ich ein parr probe Runden mit meinem VRSyncro getreht.
Ich komm an ne Ampel. Aufeinmal kommt ein Schwarzer M3 E46 mit 3 Türkischen Brüdern drinnen neber mich. Frägt mich der Beifahrer: Is des G60 Ich zu ihm jaja Er wieder zu mir: Geht der gut. Ich zu ihm: jooaaa geht soo Sagt der Fahrer zu mir: Geb mal voll Hammer wenns grün ist. Ich so awas lieber net. Ampel schaltet auf grün wir fahren los . Normal noch. Er wieder zu mir jetzt Zeig was dein Golf kann. Ich zu ihm Zeig was dein M3 kann. Er immer neber mir kurze Gas Stöße gegeben und darauf gewartet das ich mit mache. ( Hört sich Brutal an so ein M3) Da kahmen wir wieder an ne rote Ampel gerollt. Er wieder mach jetz aber. Ich zu ihm Ok aber mach du mit.
Ich dachte mir jetzt auch scheiß drauf jetzt will ichs wissen. Standgas auf 3000 hoch und gewartet. Ich fragte ihn noch was bekomm ich wenn ich an der nächten Ampel vorn bin(war mir da aber absolut nicht sicher). Alle 3 lachten. Da sagte er zu mir: Dann Tank ich dir dein Auto voll. Ok Ampel schaltete auf grün, ich kupplung los gelasen 1ter Gang los, 2ter Gang rein da war ich schon 2 PKW längen vorn 3ter voll Durch (und das in ner 50er Zone :-r) Hatte so ungefähr ne LKW länge vorsprung. Ich vom Gas runter da kahm er neber mich und sagte fahr mir hinter her. Er fuhr die nächste Tanke rein, stieg aus, so wie der guckte dachte ich der haut mir jetzt aufs Maul. Er sagte Tank voll ich geh rein und bezahl. Naja dann fragte er mich wenn des ein G60 is Schenk ich dir mein Auto.Der so mach Haube auf. Ich machte sie auf. ÄHH VR6 Turbo. Kein G60 geht so. Der wollte ja unbedingt nochmal fahren aber auf der Autobahn. Aber weil er sagte das seiner offen ist hab ichs dann gelasen. Obenraus ist der glaub ich schon ne Nummer schneller als meiner. Naja hätte aber nie gedacht das der mir wirklich den vollen Tank bezahlt.

solche Deppen sollte es bei uns mal geben..bei und sind nur laaaaahme Kisten..maximal VR6 + Brülltütte

Was heist Deppen ...
War ein fairer Verlierer, find ich doch ok.

also was ich am samstag zu mittag erlebt hab war einfach der brüler schlecht hin !!!

bin am weg zu nem treffen mit nem freund. fahren zu ner ampel hin und stehen an erster stelle als plötzlich ein schwarzer S3 sich neben mir stellt. der typ sieht rüber und grinst nur blöd. der wagen ist schon ein wenig bekannt in wien und daher war es die beste chance sich gleich ein wenig vorzustellen. also was macht man dann besseres als zu fragen: wieviel leistung hast du ?
er: genug
ich: wieviel ist genug ?
er: so um die 270 PS
ich: zu wenig
er: welcher gang ?
ich: 2ter

also ampel auf grün, wir fahren beide normal weg, kurz nach der kurve ist ein radargerät, dort vorbei, er sieht rüber schaltet in die 2te ich auch und dann den berg rauf wo es 3 spurig ist. beifahrer zählt 1,2,3 und los !!

kurz neben mir dann auf einmal war er weg, schalte in die 3te und seh in den spiegel und sehe das er 6 autolängen hinter mir ist und nur mehr weisser rauch und striche den asphalt zieren.

bei der nächsten ampel nach dem berg fragt der typ was das quietschen gewesen ist worauf ich meinte das waren die reifen

danach ist er bei der nächsten ampel abgebogen

hatte die kamera im auto liegen aber leider hatten wir vergessen das zu filmen :-r :-r

schade...wäre ein chönes Video geworden

Mann Mann Dom, wenn die Kamera immer auf der Rückbank liegt, dann können wir auch nichts auf die Homepage stellen!!!!!!!!!!!!!!!

mfg

keine sorge,

kaufe mir demnächst eine richtige kamera und die wird im auto richtig montiert damit ich auch filmen kann wenn ich alleine unterwegs bin

Gute Idee das mit der Kamera im Auto.
Aber bringt ja nicht viel wenn man eh vorn ist und man nichts vom Gegner sieht wenn ihr gegen einander fahrt, außer du machst dir noch ne Kamera hinten in die Stosstange. Aber ich glaub das geht zu weit