Beiträge von NorderstedtVR6

So ich hab heute echt alles getauscht was geht. Anderen Sondenhersteller genommen. Masseverbindungen erneuert. Flanschdichtung erneuert. Unterdruckschlauch erneuert.

Ist die Lambdasonde angeklemmt geht die Sau in den Notlauf. Sprich Drehzahl rauf, Drehzahl runter. Klemm ich sie ab läuft er einigermaßen aber man spürt wie der Motor sich schüttelt. Ruckelt auch stark beim fahren im nidrigen Drehzahlbereich. Tank hab ich ausgepumpt und neuen Sprit rein mit Reiniger aber nichts. Was ist das bloß für ne Scheiße ? Doch Kabelbruch oder eventuell Steuergerät ne Macke :-r

Zündkabel sowie Zündkerzen sind einen Tag alt. NGK V-Line 24 sind drin.

Blauer Temp. fühler. Ist doch für die Anzeige oder???

Einspritzeinheit kommt morgen genauso wie Verteiler. Hat ja vorteile in ner Fachwerkstatt zu Arbeiten und Testen zu können. Werde morgen mal berichten

Zündzeitpunkt stimmt. Hab ich geprüft. Lambdasonde hab ich huete getauscht hat aber nichts gebracht. Hmmm

Egal ob im Warmen oder im Kalten zustand. Solbald man etwas Gas gibt beruhigt er sich etwas.

Zündkerzen, Kabel, Veteilerkappe und Finger sowie Schwarzen Temp. fühler sind neu. Kopfdichtung und alle Unterdruckschläuche sind ebenfalls neu. Kabelbruch schließe ich mal aus. Drosselklappe wurde gereinigt.

Was kann das zum Teufel sein??? Hallgeber???

Polo ist EZ: 04/91 und Motorkennbuchstabe ist AAV

*lol* meiner ist der schnellste blablabla. Das hatten wir schon mindestens 100mal. Er will wissen ob da einer mit Erfahrungen hat und nicht ob ne 2er schneller als ne Corraado

Genauso wie Zuhause

Nein ich meinte die 3" Abgasanlage gegen ein vom R32 zu tauschen.

Moinsen zusammen.
Hab seit diesem Winter auch endlich meinen Turbo drin. Bin soweit mit der Leistung zufrieden. Leider ist mit dem Turbo auch der Typische VR Klang verschwunden. Ich hab den Umbau durch eine Fachwerkstatt machen lassen. Auf anraten der Leistung wegen hab ich einen komplette 3" Edelstahlanlage drin mit nur dem ESD und ohne KAT. Ja ich weiß Steuerbetrug etc. bla und sowieso. Darum soll es hier nicht gehen. Wie sieht das bei euch aus??? Ich hatte mit dem Gedanken gespielt mir die Arbeit zu machen eine Anlage vom R32 zu Verbauen. Hat da jemand Erfahrung mit bzw. mal etwas drüber gelesen???

mfg. Norderstedter

Aufruf an alle aus Nord- Deutschland

Wir planen in Hendtedt Ulzburg auf dem Real Parkplatz wieder in gewissen Abständen Treffen zu Organisieren. Nachdem es in den letzten beiden Jahren doch ziemlich ruhig geworden ist. Der Resonanz ist bis heute doch überraschend Positiv. Aus allen Himmelsrichtungen haben sich Leute angekündigt. So haben wir jetzt einen Treffpunkt am 16.03.2006 ab 15uhr ausgemacht. Über Zahlreiches erscheinen wird sich jeder freuen.

Die Norderstedter treffen sich bereits um 14:30uhr auf der Aral an der Ulzburger

mfg. aus Norderstedt

Freitag Nacht auf dem Weg von Hamburg nach Itzehoe. Die Autobahn war total frei. Bin ganz entspannt 120 auf der rechten Spur gefahren. Pinneberg Nord ist ne S-Klasse auf die Bahn gefahren. Nichts weiter bei gedacht. Bis er auf gute 5meter an meiner Stoßstange drauf war und den Bock rüber gerissen hat. Ich dachte noch der hat doch ne Rad ab der Sack. Naja nicht lange gefackelt und runter in den dritten Gang. Dampfrad auf anschlag (1,5bar) und hinter her. Schätze mal nach 8sec. war ich an ihm dran. Tacho 200. Ich hab seinen Blick im Rückspiegel gesehen. Als der Riegel bei seiner Stern Toilette (250) kam bin ich nach links rüber. Kurz neben ihm gefahren und den Dezenten Mittleren Rüber geschickt und den Winterreifen zuliebe vom Gas gegangen

Wilst du die 40€ sparen und im nachhinein nen Mootorschaden Riskieren??? Die Späne bekommst du durch Spülen und Auspusten eh nicht raus. Mach neu das ding und gut

Ein ähnliches Problem hatte ich auch gerade. War allerdings beim VR. Die Druckdose war im Eimer. Der Ladedruck kam erst sehr spät aber dann heftig

Zitat

Original von Golf2Teufelchen
heute sind ein paar wohl in HU...
aber das sind alles nur deppen!
aber das richtige wetter ist heute wirklich

Also ich hab da keine Deppen außer dir gesehen weißt bescheid

Heute ist mein Turbo Umbau vom Tüv abgenommen worden. Hat auch alles geklappt bis auf die eine bedinung die er gestellt hat. Das Fahrzeug ist von Euro 2 auf Euro 1 zurück gestuft worden. Ist das rechtens. Ich meine es ändert sich ja nichts am Abgasverhalten oder?

Schonmal die Lambdasonde getauscht???

Michael Schumacher in Turin. Ich liebe diesen Sound

http://videos.streetfire.net/c…DD4-8B9D-D0B648131D78.htm

Es gibt die Zündkabel in Rot nur als Orginall bei VW. Hatte damals auch in allen möglichen Zubehör Geschäften gefragt. Letzte Alternative wäre wie schon gesagt Meterware

Mensch Stefan fahr einfach zu VW und hol dir welche. Die kosten 5€ das stück. Mußt nur den Rohrdurchmesser angeben

Also könnte ne menge sein. Hast die Backen und Trommeln ausgeschliffen??? Eventuell gegen das Ankerblech gekommen???

Hallo Leute

Folgendes Problem. Bei meinem Golf ist das Fenster einen spalt weit offen und geht nicht mehr zu. Der Motor klickt zwar noch aber das wars auch schon. Wollte den gegen einen neuen tauschen und hab dabei fest gestellt das ich den nicht heraus bekomme weil die schrauben vom Fenster heber abgedeckt sind durch das Blech der Tür. Gibt es da auch so eine Notlösung wie beim Schiebedach. Das kann man doch auch mit dem Imbuss von Hand zudrehen. Dann könnte ich das Fenster herrunter drehen und somit die Schrauben lösen.

:-r