Beiträge von CPS-worker

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    Original von SilverCabbi


    Ey, wehe es gibt kein Sekt..ich brauche nicht fahren und wollte Honkidonki in die Wiese saufen!! :lol :lol :lol


    Das würde bedeuten das ich seine Kiste dann nach hause fahren muß,


    Auja, na wer bezahlt was das ich das ding totdrehe :lol




    aber warum komme ich mir hier aufeinmal so alt vor 8o

    würde sagen gesternabend hatte der rücken noch die Farbe deines Autos, sieht jetzt aber schon wesentlich besser aus....


    mit Fußproblemen beschäftige ich mich nicht, die sache stinkt mir :lol

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    Original von turbohonk
    @ ajay und former
    ich geb die fragen mal direkt weiter, wer weiß wann er hier wieder antwortet, er is ja sooo beschäftig (mit sinnloses buch lesen am pool :lol , schrauben sollst du, und üben :zwinker:)


    Also wenn du morgens mal aufwachen solltest mit einem Nasen problem , dann war ich das :D


    @Former
    Ja ist vorhanden


    @ Ajaj
    Ja habe ich auch

    caddy
    Ich beziehe jetzt mal dein post nicht auf meine Aussagen, und gebe meinen Senf noch dazu.


    Kurz Story über mich:
    Ich (36)selbst fahre seit 16 Jahren Aufgeladene Fahrzeuge, spez. AUDI und habe in den Jahren genug Erfahren müssen, positiv/negativ .


    Kern meiner Aussagen ist nur, dass ich in vielen Foren lese was die User angeblich an Leistung in ihren Autos haben. Gut einigen Usern bzw. Autobesitzern wird es halt so von Ihren Tunern so erzählt und auf eine Rechnung oder ähnlichen schriftlich gegeben. Es gibt aber dann auch die User die mit normalen Hausmitteln Leistungen erreichen wollen, die weit über dem liegen was möglich ist.


    Honk und sein Brüderchen und auch der eine oder andere hier im Forum, werden mir garantiert recht geben und auch bezeugen können, das ich in den unendlichen Gesprächen
    zwecks Tuning, Ihnen so manchen Staub aus den Augen genommen habe. Und das nicht um mehr Teile zu verkaufen.


    Ich habe in meinen Auditurbo Jahren etliche tausende DM/Euros aus gegeben um, sagen wir mal, genug Kraftreserven für Überholvorgänge zu haben.
    Und da kommt mir nun mal die Galle hoch wenn ich lese das man mit den Serienbauteilen die meine Motoren von Hause aus dran hat, Leistung erzielen möchte die mein Motor noch nicht mal in der Serie hat. Keine Bange es geht nicht nur mir hier so, bzw. ist es nicht nur hier so der Fall.


    Anderes Bsp. Hier und da liest man dann solche Sätze wie, „Habe Nockenwelle und Abgassanlage getauscht bei meinem VR6, nun rennt das ding 280“, das geht 100 % nicht ( ich rede von einem VR6 mit originaler Elektrik ).


    Ich wollte vorhin auch nicht Speedcar angreifen, nur wird da mit vers. Falschen Angaben Usern Sand in die Augen gestreut. Ohne Frage der Einser sieht dezent und gut aus, aber selbst die angaben das er am Vortag erst fertig geworden sei, widerspricht sich mit seinen eigenen anderen Aussagen, ( finde gerade das topic nicht ) da schreibt er das das Auto schon seit März fertig ist, genauso wie mit dem Ladedruck den er gefahren ist. Mal ist es mehr dann wieder weniger. Sicher ein 16Vt hat Leistungspotential das hat der Gute alte TurboDoc ( man habe ihn selig ) vor Jahren (8j)bewiesen, und der ist Zeiten gefahren auf der ¼ Meile da träumen heute noch reichlich von.


    Ich kenne genug Leute von der alten Garde, aus dem Berliner Raum, die wirklich Benzin im Blut haben und denen sich auch der Magen umdreht wenn sie so was lesen. Mir ist eigentlich vollkommen egal wer wie was anreißt, das gleiche gilt für die User die bei Ebay gesammelte Chip Werke verhökern bzw. gerade mal den Hexeditor anwerfen konnten, und sich deswegen Tuner nennen. Solange dann nicht diese Leute zu mir kommen und hoffen das ich entweder den Schaden den sie erlitten haben behebe, oder mehr oder die gleiche Leistung für das gleiche Geld oder wenn es geht noch darunter, verbaue.


    Es ist aber in der Autoscene wie auch sonst überall, ich bin besser als Du mein Auto ist schöner als deins, wobei hier auch einige mal darauf achten sollen, bzw. den Unterschied , habe ich mir selbst erarbeitet ( entweder selbst den Umbau gemacht oder halt machen lassen und dann mit meinem eignen Geld bezahlt ) oder hat mir Mami und Papi bezahlt ( direkt oder indirekt ) . Ich würdige lieber diese Fahrzeuge die wirklich mit dem eignen Schweiß geschaffen wurden sind. Und werde mich es tunlichst verkneifen über andere Herzuziehen, das ist zwar ein anderes Thema, aber ich denke mal es wird einigen zum Anstoß hier dienen ihr handeln und tun zu überdenken.

    Du darfst aber nicht vergessen das so ein 2er wesentlich leichter ist als die Karossen wo sonst der 1.8t verbaut ist, und bei Honk ist nun nichts großartig drin was das Gewicht nach oben treibt.
    Das einzige was dem Wagen im Durchzug hilft ist der doch rechtgroße Ladeluftkühler.( wo allerdings der kleine Lader am Anfang doch recht zutun hat)
    Honk hat es ja nun angeboten, in Lukau kann sich jeder dadrüber überzeugen was sache ist


    Stichellei on //
    @honk, kommste heute mal schnell vorbei, muß ne Nachtschicht einlegen, und schnell alles wechslen :zwinker:


    Stichellei off/

    Okay ich gebe es zu, habe dir aus versehen die MTM studie eigebaut und weil ich zu faul war das wieder rückgängig zu machen habe ich den Motor als normeln 150 PS AGU verkleidet, also bitte nirgens die Verkleidung abbauen, sonst fällt das auf.
    Ach jetzt weißte auch warum deine Kupplung rutscht, hatte keine andere mehr da :lol
    Okay bin jetzt wieder artig und ruhig :-3

    Sieht wirklich dezent aus.


    Aber beim durchlesen von dem Topic ist mir ein Satz aufgefallen!

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    Ich weiß keine haben die nicht dürchgesagt.Aber gegen einen Golf 2 mit 1,8t (225Ps und Chip solte 275PS haben) war kein ding. ßß


    @honkiebabie habe ich da was verpast, habe ich dir ausversehen was falsches eingebaut, so geht das ja nicht, kannst gleich nachher vorbei kommen und eine saftige Nachberrechnung begleichen,
    mist wer hat dann den 150 PS AGU bekommen, da bekomme ich garantiert eins auf den Deckel 8o


    Also Jungs will ja echt nicht stänkern, aber da ich 100 % weiß das der 1.8t von Honk weder 225 noch geschweige 275 PS hat, würde ich mich über das Ergebnisse das ein 1nser 16vT gegem ein 2er fast gleichzeitig durch Ziel geht nicht so freuen.


    Kennen würden ich nicht sagen, gehöre nur zu denen die lieber viel lesen, und auch zu denen die sich immer wieder freuen wenn Kunden ankommen und was gerne eingebaut haben möchten was sie bei Eblöd gekauft haben, ich freue mich immer richtig auf solchen sachen ;).
    Aber das muß ich hier wohl nicht weiter ausführen, in dem Forum woher ich dich vom Lesen kenne, freuen sich Don Pedro und co schon genug dadrüber :wink.


    @ Konkurens
    Zusatzsteuergerät ! kann es sein das das schon ein arg alter Bausatz ist ? Kann mich garnicht mehr dran erinnern wie lange Rothe selbst das nicht mehr im Programm hat.
    Ich nehme bei sowas lieber die 3.8.1 :D

    konkurenz


    Kannst Cossi ruhig glauben, in sachen Rothe ist er nicht von aussen her


    Turboladerentwicklung war noch nie billig, habe damals für meinen ersten geänderten K26 von Hohenester stolze 3600 DM Bezahlt.


    Cossi
    Wenn ich mich nicht irre ist bei Euch Motair mit verantwortlich , oder war es bis zu einem zeitpunkt, oder war das für HGB *grübel*

    Zitat

    Original von former90ps
    @ cps: das ist ja doof. ich meine ich bin auch jemand der nicht wirklich viel bzw. eher wenig von motoren versteht. drum würde ich auch nicht einfach was anderes einbauen als das was der, der das wissen hat, eingebaut hat. :tock: na ja, schulkd eigene sag ich da.
    deswegen holt man sich ja auch lektüre und die richtigen leute (*zumfireschiel und nochmal DANKEsag*) zum bauen damit nix schief geht. denn leider klimpern bei mir nicht die taler in der kloschüssel.


    @ fire: schließe mich an. nacht an alle. in 6 stunden klingelt der wecker. :(


    nene der Besitzer war das nicht, das weis ich 100%, ich schrieb ja oben das "aus UNS unerklärlicher weise "
    Will mich aber dazu nicht weiter aüßern, da nur vermutungen angestellt werden können, und diese nicht der Wahrheit entsprechen müßen.
    Nennen wir es halt einfach schade, es sollte halt nicht sein!

    Zitat

    Original von former90ps


    heißt das der motor ist hochgegangen oder hat er das auto gegen nen baum gesetzt? :?:


    weder noch, durch uns unbekannten abläufen(bzw. will ich hier nichtweiter drauf eingehen, kann dir Honk via ICQ erzählen ), war aufeinmal nicht mehr der Verdichter im Lader der mal von mir eingebaut wurde, und dieser Verdichter hat dann dazu beigetragen das der Wagen dann erstmal wieder steht( Verdichter Steuerung wurde falsch montiert, deswegen Wandberührung, was zur Folge hatte das der Verdichter sich zerlegt hat )

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    Original von former90ps
    [du hast doch auch den giftgrünen polo gemacht, oder? kenne da welche noch von früher flüchtig.
    .


    Nur schade das dieser Polo durch den einen oder anderen fremdeingriff nicht lange auf den Strassen war, war lustig das kleine Ding

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    Original von former90ps
    alles klar. der mit dem vollen wissen. :D hab da grad mal ne icq-beziehung genutzt. :zwinker:


    @turbo was haste du den alles über mich erzählt ?, war doch nur ein wenig Rohr , Elektrik und Strg anlernen , also nichts besonderes ! hat nichts mit Wissen zutun, nur was mit Lesen und Verstehen . :D

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    Original von former90ps
    [. zumal der turbo einen an der hand hat, der echt was von turbos versteht. :D



    Nennen wir es gefährliches (für wenn auch immer :D)Halbwissen !!!