Kilometerstand betrügen, zurück drehn usw....kauf tip

Da hilft nur ein lückenloses Wartungsheft ggf. ein paar Werkstätten oder der Werkstatt die dort eingetragen sind anrufen und den KM Stand nachfragen !

mfg

Fahr doch bei einer VW Verkstatt vorbei, über Diagnose können die galub ich schon Festtellen ob da was am Tach verändert worden sei. Also wenn das Fahrzeug mehr als 100 000 km auf dem Buckel hätte wovon ich ausginge bei diesem Baujahr, dann könnte man die km Anzeige auch nicht manipulieren.

Also in eienr Snedung auf Kabel 1 haben die einen Opel Astra neueren Bj auf Herz und Nieren Überprüft der recht wenig km hatte aber viel gefahren wurde (am Gaspedal, Bremspedal, Kuplung, Lenkrad, Schaltkanuf konnte man es festtellen). Über Diagnose haben die Festgestellt daß was manipuliert worden ist am KI und daß der km Stand nicht der tatsächlichen Luafleistung des Fahrzeugs entspricht, daher vielleicht auf Nummer sicher gehen und zur VW Werkstatt fahren.

Beim Kauf des Fahrzeuges kannst gegen paar Eoros das Auto vor dem Kauf untersuchen lassen bei einer Werkstatt, oder einen Fachman mitnehmen auch gegen paar Eueros.

hi,

allso bei den 99ern G4s ist der Km stand (meineswissens) nur im KI, die diagsw zeigt den momentanen stand an der auch im display gezeigt wird.
rein von der "machart" des Km drehens gibt es auch unterschiede, die zt sichbare spuren auf den KIs hinterlassen.
mittlerweile speichern die hersteller die KM stände in verschienden stgs ab, bei den PD dieseln zb auch im motstg.

auch anhand eines "lückenlosen service heftes" ist nicht zu 100% nachvollziehbar ob was gedreht wurde.

wenn er in den letzten 6 wochen (oder auch 3 monaten) 15 mal an die costa-brava gebraust ist um dort eine süsse bekannte zu besuchen, und nun diese 40tkm wegmachen hat lassen, sieht das kein mensch im serviceheft und am auto auch nicht.

das ganze thema ist eine vertrauenssache.

ich denk, es gibt bestimmt ehrliche fahrzeuge mit "relativ" wenigen kilometern, aber ob die wirklich besser sind als die, die vernünftig mehr km gefahren wurden, hmmm, ich hab da leiber einen mit echten 130tkm wie einen mit falschen 70tkm.

gruß ralf

Fahr zu VW, die können anhand der FIN und der Motornummer recht schnell rausfinden wie der letzte KM-Stand bei der letzten Reparatur / Wartung war. Dafür haben die ja diese Historie. Habe mir sowas gerade von nem Kumpel erzählen lassen, der bei VW Mechaniker ist. So finden dich auch immer raus, wenn ein geklauter Motor in einem anderen Wagen wieder auftaucht.

ich meine auch mal gehört zu haben, dass der tatsächliche KM-Stand aus dem Motorsteuergerät auslesbar ist. Unabhängig von einer Manipulation des Tachos.

Nei ganz auslesbar ist es nicht, die vom VW können festtellen ob da was gedreht wurde oder nicht, lieber das Fahrzeug an die Diagnose anschliessen lassen.

Mr.b hat da vollkommen Recht.

hi,

also bei der 3.8er motronic AGU ect. ist definitv der km stand nicht drin!!

Zitat

Original von G2power
hi,

also bei der 3.8er motronic AGU ect. ist definitv der km stand nicht drin!

Dann bleibt ihm eigentlich nur noch der Gang zu VW, bezüglich der Reparaturhistorie. Da werden die KM-Stände aller Wartungen und Reparaturen vermerkt inkl. FIN

Na ja... aber die ersten Inspektionen usw. wird er sicher in der VW Werkstatt bekommen haben, wegen Mobilitätsgarantie usw. Bleibt dir nur eins übrig, fahr hin und frag nach!

Wobei das mit den Scheckhefts auch keine sichere Sache ist, es stellt mitlerweile kein Problem dar eins zu kaufen und "nachstempeln" zu lassen!

Wie vorher schon gesagt wurde, zur Werkstatt hinfahren bei welcher das Fahrzeug gewartet wurde und anhand der FIN die Daten überprüfen! Die Werkstätten speichern den KM Stand!

Also unseren 4er Golf, EZ 12/98, haben wir 2005 aus 1. Hand mit original 48 tkm einem Rentnerehepaar abgekauft. In diesem Fall wurde der 4er nachweislich ausschließlich als Zweitwagen benutzt.

Nun hat er original 85 tkm drauf, was den meisten wahrscheinlich auch recht unglaubwürdig erscheinen würde...

Achte vor allem auf die Teile, bei denen Abnutzung relativ gut erkennbar ist, wie z. B. Lenkrad, Pedale, Schaltknauf, Türgriffe, Fußmatten, Schlüssel etc...

wenn der verkäufer ehrlich ist,dann fahrt mit dem auto zum händler der es immer gewartet hat und dann ok.

wenn der verkäufer faxen macht,gleich woanderst suchen

am einfachsten scheint es mir wirklich zu sein in die Rep.Historie bei VW zu schauen. Vorausgesetzt der Wagen war auch mal zur Reparatur od. Service bei VW.

Lass die die Fahrgestell-Nr. geben und ruf bei VW an. Die können dann mal schauen.

Habe ich auch gerade hinter mir bei einem Passat und da kommen interessante Dinge bei raus

Viel Erfolg

Also unser Highline (12/98), jetzt 85tkm, hat am Lenkrad und an den Sitzen eigentlich gar keine Abnutzungserscheinungen.
Was aber ein echtes Problem ist, sind die Türgriffe und der Mittelkonsolenbereich (Ascher, Leisten um die DIN-Schächte...) beim 4er.
Das ganze Plastik dort ist alles mit so Zeug überzogen, das sehr leicht abblättert, was dann recht unschön ausschaut. Dieser "Überzug" geht teilweise beim Saubermachen schon mit ab.
Bin am Überlegen, ob ich das nicht alles gleich komplett abschabe, dann schaut's wieder um einiges besser aus.

wir habe das mal ausprobiert in der werstadt haben einen kommen lasen der uns den km stand geädert hat in nem passat 3b mit 1,8t !

haben den dann ausgelessen und gesucht aber nicht rein gar nichts über diagnose gefunden !
lustige war der neue km stand von 00000001 km!

am nächsten tag kam er wieder und hat alles wieder zurück gedengelt !"

es sei zu ärwähnen das das vor der zeit war als der tacho als dukumet galt!

nice day

Es gibt die möglichkeit anhand des Öl´s im Motor oder Getriebe die KM ungfähr raus zu bekommen.
Meiner Schwester ihr Freund hatte genauso ein fall wo KM am Auto zurück gedreht wurden. Angegeben war das Auto mit 70TKM. Das Gutachten besagte aber das er nicht unter 150TKM gelaufen wäre. War ein BMW Z3. Der nachteil ist das sowas sehr teuer ist und das man lange drauf warten muß.Der Vorteil ist das so ein Gutachten vor Gerricht anerkannt wurde da es von einer namhaften Firma erstellt wurde.

Zitat

Original von mr.b
Fahr zu VW, die können anhand der FIN und der Motornummer recht schnell rausfinden wie der letzte KM-Stand bei der letzten Reparatur / Wartung war. Dafür haben die ja diese Historie. Habe mir sowas gerade von nem Kumpel erzählen lassen, der bei VW Mechaniker ist. So finden dich auch immer raus, wenn ein geklauter Motor in einem anderen Wagen wieder auftaucht.

Aber eigentlich nicht zulässig. Datenschutz. Also nicht erwischen lassen.