G60-Welcher Chip geeignet?

Lass dir vom Theibach einen individuellen Chip auf dein Setup abgestimmt machen. Bin sehr zufriden mit dem Chip und ist auch im Vergleich zu SLS, Zoran o.a. sehr günstig!

Zum Luftfilter:

Lass den Orginalen Kasten drin und mach wenn überhaupt ein K&N Wechselfilter rein.
Nimm nur nicht son offenes teil.

ja kein offener dreck ansauger nehmen!

fahre auch theibach chip...sehrrr zufrieden..und auch wenn du mal was änderst am setup..kein thema schickst zurück und bekommst neue software drauf!
und preismäßig wirklich fair

Daten zu Theibach? Welche Tuner ist das-Link??

Danke

http://www.theibach.de

Theibach ist wirklich super ! habe meinen Chip auch von ihm

Ich fahr Zoran-Software, läuft einwandrei und es ist preiswert.

Gibt nix besseres als Zoran, außer Evtl Prüfstandslauf, aber selbst das wird net besser
P.S.: Soweit ich weiß, fährt der Theibach sehr mager, is beim G60 net grad ratsam...

Zitat

Original von Prinzi81

P.S.: Soweit ich weiß, fährt der Theibach sehr mager, is beim G60 net grad ratsam...

gibt es da Beweise? jetzt kriege ich angst

Das ist das gute an den Zoran-Abstimmungen, da kommt ne Breitbandlambdasonde rein und dann wird gefahren- da kann ich mir sicher sein dass nix falsch läuft.
Hab ich damals auch gesehen, war danach auf'm Boschprüfstand, saubere Leistungsentfaltung.

Und wie sieht es mit L&S Cartec aus?

Zitat

Original von Prinzi81
Gibt nix besseres als Zoran, außer Evtl Prüfstandslauf, aber selbst das wird net besser
P.S.: Soweit ich weiß, fährt der Theibach sehr mager, is beim G60 net grad ratsam...

????? Find ich nicht .Wieviel CO fährst du mit dem setup aus deiner SIG ??

Gruß Jan

Zitat

Gibt nix besseres als Zoran, außer Evtl Prüfstandslauf, aber selbst das wird net besser

Ich hatte auch mal einen Theibach Chip verbaut gehabt,der war nur für ein 68er Rad gewesen(hab den noch),ich bin damals mit dem Chip auch viertel Meile gefahren,nach den noch andere Änderungen am Motor gemacht wurden,habe ich dann,eine angepasten Zoran Chip bestellt in der Anahme ich bin danach schneller =),leider musste ich fest stellen,das ich nicht mal eine zentel senkunde schneller war als mit dem Theibach Chip,vom Gefühl her geht der Zoran Chip besser die Leistungentfaltung ist sehr gleichmassig bis in den Begrenzer und unten raus geht er auch besser,aber auf der Meile war ich nicht schneller!!!

Das Gerücht von den mageren Theibach Chips kann ich auch zu Teil auflösen,ich habe bei mir ein Multimeter an der Lambdasonde dran gehabt und das hat ständig unter Vollast zu mager angezeigt,ob der Benzidruck hoch oder niedrig war, es war immer zu mager,selbst mit großen Düsen zu mager,mit Zoran Chip war es ein bischen besser aber auch noch zu mager,dann habe ich eine Abgastemperaturanzeige eingebaut und da waren die Werte er zu kühl als zu heiß,also konnte der Motor nicht zu mager laufen,zu guter letzt habe ich mir eine Breitbandsonde,inkl Datenaufzeichnung usw. zugelegt und siehe da,
Der Motor lief viel zu FETT,die Multimeteranzeigen waren alle für´n A....sch :-r(Frank das wird dir gefallen ,deine Rede)

Diese Multimeterwerte geistern durch dieverse Foren und die Leute glauben was sie lesen(war bei mir auch so)

Der Zoran Chip läuft bei mir auch viel zu fett(wurde ab 6000 sehr träge) daher warscheinlich auch die schlechte Zeit,ich denke mal das ist die programmierte sicherheit damit die Motoren unter allen umständen nicht überhitzen.(für die Meile ist der Chip NIX;ehr Autobahn,Alltag)

Den Theibach kannst du nehmen,ich habe damals 70DM bezahlt,der Zoran ist jetzt bei 200€,Preis Leistungsieger Theibach(wenn der preis nicht teuer geworden ist)wenn du ganz sich gehen willst,bau dir ne Abgastemperaturanzeige ein.Ich bin den selbst mit Nocke usw. noch ne weile so gefahren.

Ich habe jetzt bei mir dank der ganzen Anzeigen und Datenerfassung nur durch andere Düsen und den richtigen Bezindruck 0,5 sekunden auf der Meile geholt(läuf jetzt magerer) und da geht noch mehr denn optimal ist das noch lange nicht,der Rest wird über den Chip gemacht(läuf nicht mehr so träge,besonders im Bereich 6000-7000umin und das bei der Asynocke 268/276

soviel zum Thema besser als" Zoranfernabstimmung" geht nicht
Am besten ist ne Einzelabstimmung am Fahrzeug,wo die eigenen Kennlinien für die Zündung der Kraftstoff rausgefahren werden,nur dann
hast du die maximal Leistung aus deinem Setup alles andere ist fahrbar aber es geht besser

ich hoffe ich konnte helfen,ist ein wenig ausgeartet

Prinzi81,was fährst du den für eine Zeit auf der Meile mit deinem Setup?

Gruß rene

Wir sind mal viertel Meile bei uns in der Ecke gefahren, aber ich weiß nicht ob die Anlage 100% stimmte.
Jedenfalls hatte ich dort ne 14,4er Zeit.
Und das mit leerem kat (war ne Woche vorher zerbröselt) und abgeklemmter lambdasonde (war auch defekt).
Nen Golf 5 GTI hab ich auf den 400 metern jedenfalls stehen lassen, obwohl der DSG hatte.
Und ich fahre mit langem ATB Getriebe rum...

Zur Breitbandsonde: Welche sollte man verbauen? War am überlegen die von K&N zu holen (Kompettset).
Bin bis jetzt auch immer nur mit Multimeter zugange!

Zum Thema Zoran-Chip: Meine behauptung, es ginge nicht besser, nehm ich evtl zurück, aber was Chips angeht, die man vom Tuner bekommt, bin ich weiterhin der Meinung, das der vom Zoran der beste is.
Ich hab auch "nur" 130 bezahlt, kurz nachdem ich meinen hatte ging der Preis hoch

wenn die 14,4sek stimmen ist die Zeit gut,die abgeklemmte Lambda ist
kein nachteil,habe ich bei mir auch gemerkt,ein Golf 5(zu schwer) mit 200ps ist nicht so schwer zu knacken,zu der Breitbandsonde,kommt darauf an was du damit machen willst,ich habe mir ein LM-1 plus Aux-Box geholt ist aber sehr teuer.
PS:ich habe den Zoran damals auch noch für 130€ bekommen,der Chip ist gut aber der Theibach ist nicht viel schlechter.

Gruß Rene

also theibach is defenitiv billiger...sonen "rs kit" mit chip und laderad kostet sowas um die 80-90.-

Zitat

Der Motor lief viel zu FETT,die Multimeteranzeigen waren alle für´n A....sch (Frank das wird dir gefallen ,deine Rede)

stimmt, meine Rede. Gut, daß es andere durch Erfahrungen dann auch so sehen

Zitat

Zur Breitbandsonde: Welche sollte man verbauen? War am überlegen die von K&N zu holen (Kompettset).

Du kannst dir auch von mir etwas zusammenstellen lassen. breitbandsonde allein ist da nicht so ganz ausreichend. ladedruck, voll-lastschalter und abgastemp und vielleicht sogar noch benzindruck sind da schon optimaler. und vor allen dingen keine zappel-zeiger als anzeig

Kann jemand was zu den Chips von L&S Cartec sagen?