Posts by Freddy3C

Ich suche bzw. benötige Unterstützung:

suche ne ABE für nen komplettanlage von bastuckfürn golf 3

Kontaktaufnahme:

freddygti@web.de oder eben PN

ja am besten ein auto wo nicht im VAg konzern gebaut worden is...weil die ham alle probleme...bin passat 3c fahrer....kackkrarre...und golf 5 usw alle ned besser....wenn morderner wagen dann kein vag

du stellst spur/sturz auf die FAHRHÖHE ein...bze so gut es halt geht (umso tiefer die fahrhöhe is umso mehr sturz wird es sein, logisch)

aber da bei fast alles Airridern eh mehr sturz vorhanden is wie üblich is des eigentlich au egal

spaßhalber kann man dennen ( einschließlich mir da ich au nen auto mit airride im alltag bewege) man auf die reifenmarken gucken..alles günstigere reifenmarken...da spätestens ( spreche von alltagnutzung udn ned nur hinstellen und fertig) nach einer sasion die reifen fertig sind

nein is komplett ein teil.
beim originalen kansch die rippen rausnehmen.

......und sogar eintragungsfähig da rindt nen gutachten über des schweissen mitgibt dann

jep votex lippe
fk grill
schwarz lasierte blinker

hier mal meiner (in grau da siehst die lippe besser)

hatte au des problem.....war des hintere linke motorlager(beifahrerseite)...hat au u.a beim gasgeben gequitscht...hab gleich alle 3 motorlager gewechselt

geniale idee..au die ausführung stimmt...wie soll nacher der look werden?

Quote from Mr. Deep

Nur der richtigkeit halber , der 185er geht nur bis 7j !

geht bis 7,5 mit freigabe!

und irgendwie geht doch alles

aber wieder BTT

hier mal nen bild von nem Nokain 205/40 auf ner 8x17

hier Toyo T1-S 205/40-17 auf ner 8er

hast mal nen gescheites bild davon?

fahre nächstes jahr 8x17...daher auch der 195er...185er geht bis 7,5er aber des sieht ned so gut aus auffen 4er cabrio und vorallem in verbindung mit ner 8er felge...auffen 2er oder sowa sextrem geil..aber ned auffen 4er cabby

aber die 8,5er will ich au behalten (so zum wechseln) aber da eher 205/40 oder 215/35...will aufjedenfall kein soein ballonreifen ala pirelli

bin auch auf der suche nach nem 205/40-17 oder alternativen...195/40 oder 215/35

da s meinen geliebten ze512 nimmer gibt (ned mal gebraucht) muss ich zwangsweise umrüsten.

habe nen pzeronero in 205/40 zwangsweise montieren müssen aber sieht absolut kacke aus (und der bock streift)

hier mal nen vergleich bild ( auf ner 8,5x17 felge)

hat jemand intressante bilder bzw vorschläge???

es gibt 2 verschiedene grundträger

hattest du wohl einen wo für die getränkehalter vorgesehen war.

hatte damals für mein 4er einen zusätzlich gekauft fürs lackn..beim zusammenbau musste ich genau des problem feststellen;-)

Quote from Jenzen

Der Getränkehalter sollte passen.
Was aber sein kann ist, dass du die Konsole dahinter im mittleren Bereich hinten 'frei machen' musst. So sagt es zumindest VW

genau so ist es....musst hinten nen stück rausdremeln

bei h&r steht des glaub so drin..aber is eh sonderabnahme dann is eh egal....MAX. z.b bei 8,5x19 mit nem 215/35 ET 15 ohne was an der karosse machen zu müssen

mein beileid...tritt gleich bei adac ein....inkl. plus beitrag!!!

habs im cabrio auf ringsrum 295-300 eingestellt und federt immernoch super.

wenn ich da an mein passat 3c mit h&r gewinde denke...hat des cabrio nen fahrkomfort von nem serien wagen

habe seit 3 jahren nen ap/dts gewinde im 3,5er cabrio verbaut....fährt sich wie am ersten tag...absolut ideal...auch top komfort wie ich finde und das bei 80er tieferlegerung

Auto steht auch bald zum verkauf

was verbaucht denn der 1.6er im 3er??
weniger wie der 1.8er mit 90 ps?
habe den 1.8er im 4er cabrio...ok nur kurzstrecke..aber unter 10liter geht nix:-(
weil bin am überlegen nen 3er kombi mit dem motor zu kaufen da ich mein 3c passi hergeben möchte.

also ich hab des auch drin..und bei mir is nur AN wenn ich es auch drücken..ansonsten is des IMMER aus....