tja, wenn das liebe Geld nicht wär.... ![]()
Apropo Genralüberholung. Wo finde ich Infos darüber, wie man einen Motor überholt, bzw. neu abdichtet und weitergehende Wartungsarbeiten... also nicht unbedingt nur Keilriemenwechsel...
Wenn ich mal irgendwann n Unfall-VR6 bekomme, will ich ja den Motor auch nicht so ohne weiteres einbauen... der sollte dann schon etwas halten...
Und wie erkennt man, wenn n Motor schon ziemlich viel gelaufen hat, ob er noch ok ist? Metallspäne im Öl??? ![]()
Kann man eigentlich n Überschlag kaufen? Oder sollte man davon die Finger lassen???? Hab mal gehört, das bei sowas der Ölfilm abreissen würde???
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