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Kazuma

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Autos: Corrado 16V Turbo / Polo 6N Turbo

1

Freitag, 17. November 2006, 19:36

Winterauto Polo 6N jetzt mit Turbo

Hallo Leute,

da ich im Winter nicht mit meinem Corrado 16V Turbo fahren möchte, habe ich mir ein Winterauto zugelegt.
Problem nur 75 PS:
Was tun :?: :?:
Kurzerhand habe ich entschlossen, einen Turbo einzubauen. :-z :geil:
Hier die ersten Bilder.



P6n-DeRuLe

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2

Freitag, 17. November 2006, 19:43

Welchen lader und krümmer hast du genommen!?
Audi A5 3.0 TDI by MTM

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BLUE-V6

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3

Freitag, 17. November 2006, 20:12

Würd sagen ein Lader vom 1,8t-Längseinbau. Wie so ziemlich jeder der nen Polo auf Turbo umrüstet.
MfG Christian

Kazuma

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4

Samstag, 18. November 2006, 09:04

Die Teile also Krümmer, Turbolader, Hosenrohr sind von einem Muggianu G40 Turbobausatz.
Die Teile passen ganz gut nur das Hosenrohr haben wir verlängert und ein Flex-
Teil eingeschweißt.
Montag bekomme ich dann noch einen Luftfilter und einen 60mm Abgasanlage und dann wird Peter das Steuergerät Abstimmen.
Bin mal gespannt, was man an Leistung bekommt. :-3
Vielmehr bin ich auf das Drehmoment gespannt. :geil:

Grüße

Toby

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6

Samstag, 18. November 2006, 11:02

:tock: -ohne worte- :-5 :-i

winterauto, tztzz :lol

Das hingegen finde ich mal übertrieben. also ich hab mir in den letzten wochen ich weiss nicht wie oft anhören müssen warum ich mein winterauto neu lacke, aber DAS, schlägt dem baum völlig die krone raus.

geil, könnte von mir sein die idee. :lol
MfG Toby

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Prinzi81

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Samstag, 18. November 2006, 14:34

Bekommt der auch nen LLK?
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SDI-Driver

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8

Samstag, 18. November 2006, 16:44

vor allem wieviel Druck wollt ihr da drauf geben ohne das der gleich die grätsche macht? Welche Software? Düsen? Eintragung?

Schon bissel irre :D Habt ihr die Teile umsonst bekommen, weil sonst hätte man für das Geld sicher ne bessere Winterschleuder bekommen ;)

Aber bin gespannt :)

SDI

Björn P.

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9

Samstag, 18. November 2006, 16:55

Wahnsinnig...aber geil!Ist mal was anderes:-)!Keine andere Kopfdichtung und nichts?Berichte mal wie lange er gehalten hat....

Kazuma

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10

Samstag, 18. November 2006, 21:13

Hallo,

wie man sieht haben wir uns den LLK gespart. :motz
Aber als Option kann man den noch Reinbauen. =)
Das ganze soll wenig kosten (Winterauto). :lol
Ziel sind laut Peter 100 PS aber ich hoffe, dass sich da noch mehr machen lässt. :]
Software macht Peter ob da andere Düsen benötigt werden weiß ich nicht. :?:

cologne_cruiser

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11

Samstag, 18. November 2006, 21:16

bloß 25ps mehr ?

und dafür turbo umbau ?

warum hast du dir nicht einfach nen polo gti gekauft ? :D

Der Eine hat`s, der Andere wills



C20XE

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12

Samstag, 18. November 2006, 21:36

@cologne_cruiser

Weil er nen Turbo Polo wollte :-z

Scholz

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13

Samstag, 18. November 2006, 23:51

hi nettes Projekt :)
fahrt ihr mit orginalem Motor?
Verdichtung?

gruß Chris
Corrado 1.9 16VT mit BW EFR 7670 - If you are not breaking parts, you're not going fast enough
1000 PS und Bob Marley - gibt es etwas schöneres...?

Olli

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14

Sonntag, 19. November 2006, 12:48

Zitat

Original von Kazuma
wie man sieht haben wir uns den LLK gespart. :motz



OMG. :(


Zitat

Original von KazumaSoftware macht Peter ob da andere Düsen benötigt werden weiß ich nicht. :?:


Wer ist Peter? :?:

Kazuma

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15

Montag, 20. November 2006, 18:29

Hallo,

war gerade bei Peter (Muggianu).
Luftfilter ist drin.
Dann hat er noch den Saugrohrdruckfühler gegen einen anderen getauscht, da die Serie kein Überdruck macht.
Weiter hat er einen 5 Bar Benzindruckregler verbaut, ob es reicht erfahre ich morgen. :?:
Scholz@ Verdichtung ist Original. 8o

Grüße

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16

Montag, 20. November 2006, 18:59

Das ist ja richtig low buget! Hätte wenigstens nen kleinen LLK und 2-3 Kopfdichtungen genommen!
Ist das ein AEE!?
Was hat dir der Spaß dann gekost?!?!
Passat PINK CADILLAC V6 30V SHOW ONLY for sale

Bora VR6

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v6turbo

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17

Montag, 20. November 2006, 20:09

Zitat

Original von chrome-stylaz.de
2-3 Kopfdichtungen genommen!

3 Dichtungen?Sorry aber das ist auch nicht besser.Hält wahrscheinlich noch weniger
Das leben ist zu kurz um zu langsam zu sein! :D

Prinzi81

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18

Dienstag, 21. November 2006, 17:56

Hä? Wenn man Metalldichtungen nimmt, warum soll das net halten??
Is aber schon richtig Low Budget, hehe!
Oft hält sowas aber länger als manch Umbau der teurer und durchdachter war
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Kazuma

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19

Dienstag, 21. November 2006, 18:59

Hallo,

da das Benzin mit dem 5 Bar Druckregler immer noch nicht reichte hat Peter jetzt die Düsen getauscht und auf 3 Bar wieder zurück gerüstet.

Bei einen Ladedruck von jetzt 0,35 läuft er ohne Probleme 190, bis 200 Km/h dauert es zwar ein wenig, aber auch ein Polo GTi ist da nicht schneller.
Denke, dass wir die 100PS schon erreicht haben.
Berichte die Tage dann weiter. :wink :wink

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20

Dienstag, 21. November 2006, 19:58

naja ich denke das man mit 0,35 bar das noch fahren kann ohne llk und verdichtugnsreduzierung....

is ähnlich kompressor ;)

trotzdem kuuhl ;)


-- Rallye Golf 2.5l 5cyl. 4Motion mit Precisions PT6266 + Trijekt --

-- Rallye Golf 16v HKS8550 + Trijekt --

Alltagsfahrzeug: Audi A4 3.0 TDI quattro ;)

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21

Dienstag, 21. November 2006, 20:23

Ich hatte mal ein Hyundai S-Coupe Turbo. Die Krücke hatte auch nur 1,5 Liter Hubraum und 12 Ventile. Brachte Serie aber 115 PS. Da wird doch bei einem 1,6er VW Motor (ich betone das so, weil der Hyundai mal echt das Letzte war) noch was gehen! :zwinker:


SubZeroXXL

X-man

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22

Dienstag, 21. November 2006, 22:11

Ich denke n ganz kleinen llk rein (vielleicht der orig corri?) und die Verdichtung bissel red. dann bringt der sicherlich mehr als 100ps ;)
das würde ich auch Anstreben, wenn man sich schon so ne Arbeit für n Winterauto macht dann sollte das doch auch mind. 120 ps haben oder ;) ? *g*

Wer a sagt muss auch B sagen, also macht die "kleinen" Veränderungen noch dann macht der kleine im Winter noch viel mehr Spaß *g*

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g60-rally

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23

Dienstag, 21. November 2006, 22:36

:-z

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Kazuma

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24

Mittwoch, 22. November 2006, 19:49

Hallo,

mal wieder ich mit dem Polo Turbo. :wink :wink
Heute hab ich das Auto mitnehmen dürfen. :D
Davor haben Peter und ich erst noch die Autobahn unsicher gemacht.
Also konstant 200 km/h haben wir 0,35 bar Ladedruck, 0,84 Lambdawert und 920° C Abgastemperatur und das Ganze mit 95 Oktan.
Und das auch noch mit Serien-Auspuff.
Einen anderen Auspuff, habe ich ja schon geschrieben, bekomme ich auch noch. :geil:
Dann werden wir sehen ,was der noch ausmacht.
Bis jetzt ist das Ergebnis mehr als zufriedenstellend. :-z

Aber vielleicht mach ich ja noch später einen Ladeluftkühler, mal schauen.

FRank-GTI

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25

Mittwoch, 22. November 2006, 20:28

hast du auch werte zur ansaugtemp und zündzeitpunkten?

Wolle^16v

unregistriert

26

Mittwoch, 22. November 2006, 20:39

Der Krümmer&Hosenrohr passt P&P vom g40, oder wie haste das hinbekommen??

Wirklich druchgeknallte idee, aber hat was.


mfg
Wolle

Kazuma

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27

Freitag, 24. November 2006, 18:01

Hallo,

Ansauglufttemperatur lag bei den Autobahnfahrten immer über 50°C, einmal hatten wir sogar 67°C. 8o
Zündung hab ich leider nicht so mitbekomme, jedoch weiß ich das wir beim Beschleunigen 14° Zzp. Hatten mit 0,35 Bar Ladedruck und bei 5000 Umdrehungen bei fas 20 oder 22° Zzp. waren. :motz
Allerdings alles mit 98 Oktan.
Der Krümmer ist vom G40 Turbobausatz und passt 1 : 1 auf den Polo 6N 1,6L AEE. :D
Nur das Hosenrohr haben wir etwas verlängert. (Ein Flexteil Eingesetz). :]


Grüße

FRank-GTI

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28

Freitag, 24. November 2006, 19:16

na dann vielleicht doch einen kleinen lkk gut angeströmt bzw mit ventilator. bei den aussentemp lohnt sich das wirklich. und 67°C und 20Grad sind arg viel bzw wenig.

29

Freitag, 24. November 2006, 22:06

Das bringt mich auf eine idee. ich könnte ja den Turbo von meinem Diesel an den Winter RP klatschen. bis März wirds halten :D

StevenW

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30

Sonntag, 26. November 2006, 01:25

Was für Einspritzdüsen habt ihr denn verbaut?

Kazuma

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31

Freitag, 1. Dezember 2006, 08:34

Hallo,

da musste ich jetzt erst nachfragen. :?:
Düsen mit 217g/min. =)

Mittlerweile hab ich einen anderen Auspuff und der Wagen geht jetzt noch mal einen Ecke besser. :-z :-z
Vielleicht mach ich auch noch den LLK, glaub würde sich lohnen. :geil:

Mike-T

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32

Freitag, 1. Dezember 2006, 22:27

Kann man ja eigentlich selbst günstig umbauen. Rothe Krümmer, K03 Lader usw...Kannst ja G40 Düsen nehmen. Die reichen da locker. Werden wahrscheinlich auch G40 Düsen sein.

Aber 22° Zündung mit 0.35Bar und Serienverdichtung ?! 8o

Hat er dir auch so nen jämmerliches 48mm Hosenrohr wie in den G40 Turbo Bausätzen eingebaut, oder was ordentliches? Bei der Leistung würde es ja reichen, aber warum nicht gleich was großes... :zwinker:

Wusste garnicht daß die Elektronik im Polo Ansauglufttemp ausspuckt?!
Oder wie habt ihr das gemessen?

Auf alle Fälle interessant!
...turbocharged 1.8 20V

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eSmoka

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33

Freitag, 1. Dezember 2006, 23:10

fettes ding...

hab auch nen aee allerdings im golf ;)
gruss
Stefan
OPEL, andere zahlen extra für Effekt-Lack:D

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34

Samstag, 2. Dezember 2006, 13:10

Nen bisschen auf bzw. richtig auf :D aber geile Idee *hehe*

Mein Turbo den ich baue da habe ich auch vom Peter ein paar Teile genommen ausm Kit, weil ich nich alles brauche ;)

Nur hingegen zu meinem Umbau is dieser ja nen Klacks *gg* Aber scheint ja ordentlich was zu bringen!! Mich würde mal nen Leistungsdiagramm interessieren :wink

Mfg Markus


Ihr lacht über uns weil wir anders sind, wir lachen über euch weil ihr alle gleich seid !!!

German

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35

Montag, 4. Dezember 2006, 20:12

Hallo!

hallo bin neu hir und habe mich nur wegen dem thema angemaldet.

da ich schon immer auf meinen AEE nen turbo wollte und ich das eigentlich auf eis gelegt habe, hast du die idee bei mir wieder hervorgerufen.

ich wollte dich nur fragen was du für nen eprom hast und ob du bzw der peter den datensatz der abstimmung schicken würde.

also ich bezahle auch dafür!

mfg german
Geht nicht, gibts nicht!!

Kazuma

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36

Dienstag, 5. Dezember 2006, 09:20

Hallo German,

ich würde sagen, ruf Peter einfach mal an. :D
http://www.muggianu-turbo.de/de/contact.html

Mike-T@: Peter hat mir gesagt wer Du bist und ich glaub das Du Neidisch bist. 8o 8o
Ist blöd als Firma solche Beiträge zu schreiben. :-r :-r :-r

Mein Polo ist Geil und mach jede menge Spaß. :-z :-z

Mike-T

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37

Mittwoch, 6. Dezember 2006, 22:41

Ich kenn den Peter zwar vom Telefon, aber daß er meine Laden kennt wusste ich nicht?!

Du kannst gerne bei mir im Laden vorbeischauen, dann kann ich Dir nen geilen PC zusammenstellen :D
Hätte da nen Top Rechner mit Intel Core 2 Extreme X6800EE, 2GB RAM und ner FireGL V7200 hier stehen, die muss weg!

Kumpel hat einer seiner G40 Turbo Bausatz gekauft.
Deswegen kenn ich die auch und deswegen der Kommentar mit dem Hosenrohr.

Neidisch bin ich nicht wirklich... :zwinker:
Bei einem Porsche GT3 ect könnte ich z.B. neidisch werden. 8o

Daß Dein Polo ne menge Spaß macht glaub ich dir und wünsch Dir auch viel Spaß damit!! Geht bestimmt nich tschlecht und noch dazu sowas als Winterauto.
...turbocharged 1.8 20V

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Stummel

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38

Mittwoch, 6. Dezember 2006, 23:33

wieviel NM??? hast dir schon nen getriebe auf seite gelegt?? wenn ich seh wie lang die an dem 1.6er 16v mit ~150nm halten glaub ich nicht das die das bei strammer fahrweise mit mehr nm ewig machen :D

@ mike-t bei dem Marelli1av msg vom aee/afh (1.4er 16v) kanst recht viel auslesen. Ansaugtemp/druck dk winkel last vom motor taktung von dem Leerlaufsteller in der DK lambdawert...

@kazuma was nimmt der für das Umproggen von dem Marelli STG?? ich hab noch 2 von dem 1.4er 16v hier die den fehler mit dem Ausgehn vom Motor haben da hätt ich gerne die vwm software drauf aber ich find keinen der das macht. (original vwm stg hab ich)
Napoleon trug immer rote Kleidung, damit seine Soldaten nicht sahen, wenn er verwundet war. Die Nazis trugen braune Hosen...

Kazuma

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39

Donnerstag, 7. Dezember 2006, 18:10

@ Mike-T

Du kannst gerne bei mir im Laden vorbeischauen, dann kann ich Dir nen geilen PC zusammenstellen
Hätte da nen Top Rechner mit Intel Core 2 Extreme X6800EE, 2GB RAM und ner FireGL V7200 hier stehen, die muss weg!


Gern, könnte einen neuen Rechner brauchen.
Sende mir doch Deine Anschrift. :wink


@ Stummel da mußt schon bei Peter Anrufen. :zwinker:

Mike-T

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40

Freitag, 8. Dezember 2006, 00:21

Wohin darf ichs schicken? Kannst mir ne PM mit Deiner E-Mail ect. schicken.
...turbocharged 1.8 20V