Eure peinlichsten Schrauberpannen...

Ja gut, das mit dem Lappen liegen lassen kenn ich.
Wie oft hab ich nen Schraubenschlüssel im Wasserkasten,... liegen lassen... Bestimmt schon 3-4 mal.....
Auch aufm Schlossträger hab ich schon mal einen gefunden.
Aber bisher noch nix verloren...

Immer in der Hektik, schnell schnell noch was machen und dann schnell weiter...

Aber Gottseidank immer nur für Kurzfahrten von Halle nach Hause (ca 4km)......

Ja Werkzeug geht mir auchso...habe sogar schonmal was verloren !!!

Aber eigentlich schau ich schon immer recht aufmerksam, das mir nix weg kommt....weil ist ja auch einiges an Geld.....aber ich suche seit Tagen ein Kreuzschraubendreher....ich glaub der ist...irgendwo

Ich hab mich mal gewundert wieso bei Bodenwellen immer die Vorderachse links klimperte..

Nach einer Woche hab ich mal genauer geschaut, und gesehen, dass ich beim Bremsen entlüften den Schraubenschlüssel (Ringschlüssel) auf dem Entlüftungsnippel vom Bremssattel hab stecken lassen! :-r

vielzahnnuss für die antriebswellen lag auf nem querlenker zum glück nur auf den trailer rauf dann 10 km und wieder runter... is liegengeblieben

Ich musste mal schnell aus ner Halle raus. Also fix wieder alles zusammen... und in der Eile die Schwungscheibe verdreht angebaut. Grandiose Geschichte...

kleine geschichte von 2 kollegen die nen audi schachten wollten:

sie wollte die bremse wegbauen,also felgem runter.
bei 3 felgen hat es auch ganz gut funktioniert,nur die felge vorne rechts wollte nicht so richtig.

um es mal vorneweg zu nehmen sie haben beide in die falsche richtung gedreht,also die radschrauben net auf sondern zu.(und wenn das 2 leute machen heißt das schon was )

1.abgerissen 2.abgerissen 3.abgerissen
naja felge musste ja runter weil se an die bremse wollten,und anstatt die restlichen 2 radschrauben auch noch abzureissen flexen sie die felge runter

Naja wenn man über Kopf und um 5 Ecken arbeitet kann es schon mal passieren das man ne Schraube falsch herum dreht. Ist mir auch schon paar mal passiert.

Aber nen Radbolzen falschrum lose schrauben wenn man direkt davor steht?!

mfg

Servus!
naja nicht wirklich ne Schrauberpanne und doch kurios....
Letztes Jahr mal wieder beim Sharan den Ölstand checken wollen (LL-Öl) und......8o boah wo ist der Deckel abgeblieben? :-r

Taschenlampe geholt und nach Abbau des überflüssigen Plastikkrams erstmal alles ausgeleuchtet - nichts.....:motz

Aber verloren gegangen konnte der fast nicht sein - schließlich fahren wir mit der Karre nicht auf der Nordschleife.:D

Also zum Kumpel auf die Grube und untere Abdeckung gelockert..... und siehe da was kommt mir da entgegen gekullert?
Richtig: dieser doofe Deckel
Glück gehabt....:-z

Mir sind auch schon diverse Sachen passiert...
Ich hab mir zB schon mal ne Spitzzange in die Stirn gebohrt, weil ich abgerutscht bin. Die Narbe ist noch heute zu sehen.
Dann ist mir ein billigschraubenzieher abgebrochen und durch den Fingernagel vom Daumen bis zum Knochen durch.
Diverse teile im Motorraum vergessen ist logisch und auch die typischen Fehler bei lackierten Sachen sind mir schon passiert...
zB bei einer neu lackierten Heckklappe ein Loch für die 3te Bremsleuchte gebohrt. Dann war das Loch drin und der Bohrer ist noch eine Etage höher gefahren! Schon war ne Beule in der AUssenhaut...
Dann hab ich schonmal ein feuerzeug bei geöffneter Heckklappe im zwischenraum zwischen karosserie und hecklappe liegen lassen oben an der stelle wo die Schaniere sind. Dann Heckklappe zu gemacht und das feuerzeug hat sich schön verkeilt. Dann war die Heckklappe verbogen...

na danke, ich dachte schon ich bin der einzigste dem so dumme sachen passieren.
also die sachen mit abgerutschten wagenhebern sind mir noch nicht passiert- immer genug Reifen, unterstellböcke oder betonsteine unterlegen als sicherheit.
aber was mir eigentlich regelmäßig unterläuft, isst dass ich eigentlich immer irgendwelche flüssigkeiten "trinke" sei es Benzin, Öl, Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit oder andere sachen wie verdünnung. naja, diese sind dann erfahrungsgemäß auch oft in den augen/gesicht.
quetschungen, risswunden und abschürfungen sind schon nicht mehr erwähnenswert.
aber der kracher war als ich so mit 5jahren (nein, kein schrauberunfall!) mir selbst nen sonen fetten fäustel direkt vor die stirn gehauen habe als ich den nagel am zaun nicht getroffen hab und stattdessen den maschendraht getroffen hab.

erst kürzlich ein klassiker: ich hab am Typ3 die Kofferraumhaube getauscht (neue frisch lackiert), ging alleine auch ganz gut, grob eingestelt, hab mich an der alten orientiert, passte soweit ganz gut. Also Haube zu. Zu. Zu! Zu!!!!! Scheiße die ist zu! Argh........ Ich konnte die zwar öffnen (im Handschuhfach ist der Seilzug dazu), aber die ging gerade mal 5mm hoch. Ich hab erst gedacht es liegt am Hebel, aber der wars nicht. Man muß dazu sagen, es war die Zeit wo es so schweinekalt war. zwei Wochen später kommt nen Kollege vorbei, zu zweit gings auch nicht. Ich war drauf und dran die Reserveradwanne rauszutrennen, Reserverad raus und dann irgendwie rumfummeln. Gut das ich ein Faltrad da drin hab, sonst wär das ein verdammt großes Loch geworden... Doch dann waren wir einen Abend zu dritt, die Jungs wollten nur ihr Feierabendbier trinken, ich war gerade dabei den TL aufzubocken, da kamen die Jungs auf die Idee das "mal eben" zu lösen. Mit etwas gefummel, viel gefühl, ner Brechstange und nem Lappen sowie ordentlich verdrehten Augen und einem gezieltem Schlag ging das Ding dann endlich auf! Und keine Macke im Lack!

Was war passiert? Ich hab ein NOS Haubenschloß verbaut, das hat am Federteller neben der Prägung einen netten Grat gehabt. Das alte Schloß war da schon schön abgerieben bzw. verschließen. Drum hat es da gehakt.

ich habe mal versucht an nem 2er golf einen spritzwasserschlauch mit nem feuerzeug warm zu machen damit ich ihn weiter aufs t stück schieben konnte nur hat mir der besitzer nich gesagt das er brennspiritus in seiner waschanlage drinhatte.... und was mir nicht sebst passiert ist sondern einem kollegen auf dem schrottplatz er wollte das benzin mit nem akkubohrer ablassen naja bei 35 grad nicht sone gute idee.und ich sollte an nem opel vecra den motot ausbauen zumsammen mit nem kollegen er ha tdra rumgeschraubt und ich auch ich so so ich löse jetz die schrauben von den federbeinen ja er hat mit nich gesagt das er die schrauben unten von der achse auch schon los hatte da is dann grad mal der motor aud knapp 1,5 metern auf die erde gefallen man war das ein schreck

Wollte beim Kumpel im Vito neue Federn einbauen habe aber Zuhause den Federspanner vergessen also was macht man, man nimmt 2 Schraubzwingen. Scheiße ist nur wenn die eine bricht, die andere dadurch wegrutscht und man sich der Feder in den weg stellt. Ergebniss 2 gebrochene Rippen und einen schönen Bluterguss