welche bremsanlage verwenden

Vr6 Bremse mit guten Belägen oder gleich was von Porsche.

Benutze mal die Suchfunktion!

dann nimm die cupra Bremse, sind 4x100 und 305x28mm Scheiben mit Vierkolbenfestsattel, Kosten für die VA rund 800 Euro mit Stahlflexleitungen, Felgen müssen aber min. 16 Zoll und ohne Tiefbett sein,

gruss

ja, zur not machst ne 5mm scheibe ran!

Hab die Brembo vom cupra drunter.Felgen sind von Schmidt Typ VN in 7,5 * 16 ET 35 und da passt die Bremse gerade so drunter. Hab aber wegen der Optik noch Distanzen drunter.
Kann die Bremse echt empfehlen, da geht was.

Hat die Cupra Bremse ABS,wenn ja kann ich die auch ohne montieren?Muß hinten was geändert werden?Passt die Anlage auch an einen Scirocco 16V,oder brauch ich andere Befestigunswinkel?

Mfg Marcus

passt auch am scirro,

was hat aber bitte das ABS mit der bremse vorne zu tun wenn du das zeug umbaust??

dein ABS rotor sitz im radlagergehäuse, und nicht wie an der ha in der bremsscheibe eingebresst!

Brauchst halt das Radlagergehäuse vom G60 oder 16V ab 91, dann passt das. Abs geht auch so. cupra-Bremse baust ja nur vorne um.

Wenns ein 5x100er Vento ist würde ich zur S3 Bremse greifen, bei 4x100 zu Cupra Bremse...

also wenns irgentwie im rahmen des möglichen liegt, kann ich dir nur die 993 bremsanlage empfehlen, gibts ja auf 4 und 5 loch töpfen von movit!

das ding zieht von 240 runter das ist pervers , und das nicht nur beim ersten mal, sondern auch noch beim 10 mal hintereinander runterbremsen!

Wenn ich die Radlagergehäuse Umbaue muß ich doch auch was an der Befestigung vom Federbein und Antriebswellen ändern?Oder liege ich damit Falsch?!Basiert ja noch alles auf dem Einser Rocco(Golf)!

Mfg Marcus

Was hast denn überhaupt fürn Vento?? Die meisten haben doch schon die 256er Bremse, dann brauchste doch gar keine anderen Radlagergehäuse, da er schon die großen hat.

Also wenn billig, erstmal G60-Scheiben/Beläge und Sättel, wenn gleich genug Geld da sein sollte, Cupra-Bremse.

Oder geht es jetzt nicht mehr um Vento, sondern um Rocco?? Dann schau mal ins Archiv, da steht was über große Bremse am Einser.

Ach, ich Trottel hab grad erst gesehen das Du Neroni gar nicht der Threadstarter bist. Deswegen auf einmal die Frage nach Rocco...

Zitat

Original von zwerg_99
... ich hatte gedacht an eine gute G60 bremsanlage mit besseren scheiben und belegen..... dort habe ich allerdings das problem , das der tüv nicht mitspielen will....

16V-T mit G60 oder VR6 Bremse bei uns bis 260PS möglich.

Für einen selber wäre aber die Seat Brembo oder Porsche Bi-T Bremse schöner.

Zitat

Original von Neroni
Wenn ich die Radlagergehäuse Umbaue muß ich doch auch was an der Befestigung vom Federbein und Antriebswellen ändern?Oder liege ich damit Falsch?!Basiert ja noch alles auf dem Einser Rocco(Golf)!

Mfg Marcus

hi,

lass es die G2 gehäuse an den G1/schiro zu basteln, das auto wird unfahrbar da das bumpsteer nicht stimmt, das haben schon hunderte vor dir versucht und sind gescheitert, es gibt passende G1 sattelträger für die cupra :D, bitte PM.

gruß ralf

Tschuldigung für die Verwirung!!!Wollte nicht einen neuen thread anfangen der zum Thema past!

Mfg Marcus