Die 2 geilsten Autos zusammen auf einem Bild...

  • Die 2 geilsten Autos???


    Das ist bei mir schwer, ich könnte glaube 100 geile Autos posten...aber


    die wohl tollsten Fahrmaschinen:



    ca 600KG betankt, 300PS aus 2 Liter Honda VTEC mit Kompressor. 0-100 in 2,X Sekunden und genauso gehts auch fröhlich weiter... Motorradjäger vom feinsten, in der Kurve sowieso. Mit Heckantrieb, dem geringem Gewicht und kurzem Radstand aber eine gefährliche Waffe.


  • Ich bin ja etwas enttäuscht.
    Ihr redet über die geilsten Autos und diese Flunder ist nicht dabei:


    Und auch nicht zu verachten:


  • auch ein geiles auto made in germany :D


    gumpert apallo mit audi technik


    http://www.speedolympix.com/ga…umpert_apollo_sport_1.jpg


    TECHNISCHE DATEN


    2-sitziger Sportwagen mit Mittelmotoranordnung, Monocoque-Sicherheitszelle, Chrom- Molybdän-Rahmen, 120 l Tank hinter der Fahrgastzelle, Doppelquerlenker, voll einstellbare Federdämpfereinheiten über Pushrods betätigt und Querstabilisator, 2-Kreis-Hochleistungsbremsanlage mit 6-Kolben-Renn-Festsätteln vorn/hinten mit 378 mm Bremsscheibendurchmesser, hydraulischem Bremskraftverstärker sowie Bosch ABS.

    Abmessungen
    Länge mm 4.460
    Breite mm 1.998
    Höhe mm 1.114 (ohne Lufteinlass)
    Radstand mm 2.700
    Spurweite vorn / hinten mm 1.670 / 1.598
    Kofferraumvolumen l 100



    Gewicht
    Leergewicht trocken1) kg unter 1.200
    Zulässiges Gesamtgewicht kg 1.500
    Zulässige Achslast vorn / hinten kg 650 / 900



    Motor
    V8-Zylinder-Biturbomotor mit 90°-Zylinderwinkel, Closed-Deck-Leichtmetall-Kurbelgehäuse, Leichtmetall-Zylinderköpfen mit 5 Ventilen pro Zylinder, vier obenliegenden Nockenwellen, variablen Steuerzeiten (Vario Cam stufenlos) einlassseitig, hydraulischen Ventilspielausgleich, Rennsport-Trockensumpfschmierung, 2-flutiger Abgasanlage mit je einem Dreiwegekatalysator, vier Lambda-Sonden für Gemischregelung und Diagnose, On-Board-Diagnose-System, Motorsteuerung ME7.1.1, elektronischer Zündung mit ruhender Zündverteilung (acht Zündspulen), sequenzieller Multipoint-Einspritzung, E-Gas.
    Zylinder / Bauart / Ventile pro Zylinder 8 / 90°-V/5
    Hubraum cm³ 4.163
    Hub / Bohrung mm 93 / 84,5
    Nennleistung / Nenndrehzahl kW / PS / 1/min 478 / 650 / 6.500
    Max. Drehmoment / Drehzahl Nm / 1 / min 850 / 4.000
    bereits 820 Nm bei 2.700 1/min
    Höchstdrehzahl 1 / min 7.200
    Literleistung kW / PS / l 114,8 / 156
    Verdichtung / empfohlene Kraftstoffart 9,3 / 98 ROZ / 88 MOZ
    Abgasnorm Euro 4



    Getriebe


    Vollsynchronisiertes, sequenzielles Sechsgang-Getriebe mit manuell betätigter Zwei- Scheiben-Kupplung, Kupplungsdurchmesser 2 x 200 mm, selbstsperrendes Torsendifferenzial, Ölkühlung, Getriebeübersetzung nach Kundenwunsch.



    Fahrleistung
    Höchstgeschwindigkeit2) km/h max. 360
    Beschleunigung 0 – 100 km/h s 3,0
    Beschleunigung 0 – 200 km/h s 8,9



    Räder
    Reifendimension vorn/hinten 255 / 35ZR19 / 345 / 35ZR19
    Raddimension vorn/hinten 10J x 19 / 13J x 19
    Felgenart Aluminiumgussfelgen / Zentralverschluss


    1) Das Leergewicht gilt für Fahrzeuge mit serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen können diesen Wert erhöhen.

    2) Je nach verwendetem Aerodynamikpaket, Motorleistung und Getriebeübersetzung


    Alle Angaben: Stand Februar 2008

    :D wer später bremst ist länger schnell :D

    Einmal editiert, zuletzt von gpower20 ()

  • Von den BESTEN Autos hat hier nur keiner gesprochen, auch nicht von den sparsamsten, effizientesten, sinnvollsten oder vernünftigsten.


    Es ging einfach nur um die GEILSTEN. :wink


    Setzt euch ruhig ne studierte Schabracke auf die Couch, ist sicher das sinnvollste :D :zwinker:

  • Ha, is mir is mal wieder ein geiler Schlitten eingefallen als ich neulich Premiere Sport geglotzt hab...


    Jeff Gordon's "Rainbow Warrior".... Zwar kein Film- oderr Straßenauto, aber trotzdem geil...



  • Glaube das Teil hat jetzt gleich um 18:00 bei Grip nen Auftritt im Vergleich mit ner SuMo :wink


    EDIT: Ne, doch ein KTM Crossbow. Naja, "ähnliches" Konzept :D

  • caterham oder der atom geht nix über wenig gewicht...



    was sonst noch sau cool ist ist sone cobra oder ne amikarre mit v8 sauger und bissel hafer.... 20sek lang orgeln und langsam aber sicher fängt das teil an auf immer mehr zylindern zu laufen... in bitburg war zeitweise cobra mit v8 .. einfach genial... war in den gulf racing farben lakiert kennt vllt einer

    Napoleon trug immer rote Kleidung, damit seine Soldaten nicht sahen, wenn er verwundet war. Die Nazis trugen braune Hosen...

    Einmal editiert, zuletzt von Stummel ()

  • Zitat

    Original von Stummel
    caterham oder der atom geht nix über wenig gewicht...



    was sonst noch sau cool ist ist sone cobra oder ne amikarre mit v8 sauger und bissel hafer.... 20sek lang orgeln und langsam aber sicher fängt das teil an auf immer mehr zylindern zu laufen... in bitburg war zeitweise cobra mit v8 .. einfach genial... war in den gulf racing farben lakiert kennt vllt einer


    wohl die hier: :wink


    http://www.cobracorner.de/cobr…te/03301e99cd0bee901.html

  • ähh männer,





    abgehen sollte jedem einer bei dem bild, wegen was, dass überlass ich euch, bei mir ist es aber def. das Auto.


    richtige autos startet man links neben dem lenkrad.


    964 Porsche Turbo. Yeahh Baby.



    MfG Toby


    Golf2 Edition Blue, Original.
    Golf3 VR6 Turbo, Jacobs Krönung Edition
    Audi A3 TDI
    Golf 3 ABT GTI TDI 20 Jahre Jubi





    info@limited-golf.de


    2 Mal editiert, zuletzt von Toby ()

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