Du bist nicht angemeldet.

Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-4 von insgesamt 4.

Samstag, 20. Oktober 2007, 11:12

Forenbeitrag von: »Ruedgie«

Elektrik für 2,0 16V (ABF) im Golf 1

Hallo Leute, bin gerade einen 2,0 16v (ABF) in einen Einser am schrauben. Ich möchte hierbei auf keinen Fall auf das Armaturenbrett mit Tacho vom 1ser verzichten! Der vorhandene Kabelbaum vom 3er hat jedoch die neue ZE, und soweit mir bekannt gibts im 1ser (auch bei den letzten Cabrios) nur die alte ZE. Hat jemand von euch einen Tip mit welchem Kabelbaum dies am einfachsten umzustricken ist? Gruß Rüdiger

Freitag, 19. Oktober 2007, 13:56

Forenbeitrag von: »Ruedgie«

2,0 16V (ABF) in Golf 1

Hallo Leute, bin gerade einen 2,0 16v (MKB ABF) in einen Einser am schrauben. Hat jemand von euch einen Tip wie man das am besten mit der Elektrik anstellt? Ich würde gerne vom 1ser Golf (evtl. Cabrio) das Tacho und den Innenraum Kabelbaum verbauen. Wie Funktuioniert das dann mit der Elektrik (Sicherungskasten) vom Dreier? Ist es vielleicht besser einen anderen Kabelbaum zu benutzen? (G60 oder so) Muss man beim Umbau des Seilzug-Getriebe in den Einser etwas besonderes beachten? Wie funktioniert ...

Donnerstag, 11. Oktober 2007, 21:44

Forenbeitrag von: »Ruedgie«

2.0L 16V ABF in Golf 1

Hallo zusammen, habe gerade einen Golf 3 2,0 16V geschlachtet und beim Kabelbaum fast das Grauen bekommen. Der Motor soll in einen Golf 1. Kann ich hierzu den Innenraumkabelbaum vom Einser-Cabrio, und den Motorkabelbaum vom Dreier benutzen? Passen die Steckverbndungen evtl. auf den Sicherungskasten? Gruß Rüdiger

Donnerstag, 22. Juli 2004, 11:33

Forenbeitrag von: »Ruedgie«

16v turbo KR oder ABF

Hallo Leute, welcher Motorblock eignet sich besser zum Umbau auf Turbo? KR oder ABF