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Montag, 5. Februar 2018, 12:58

Forenbeitrag von: »Russi«

Zahnriemen G60 Lader (Gates 5640)

Hallo, da ich nicht weiß wie alt der kleine Zahnriemen bei meinem G60 Lader ist möchte ich diesen gerne vorsorglich tauschen. Bei meinem Teilehändler würde ich den Gates 5640 bekommen. Kann ich diesen bedenkenlos verwenden? Weiß jemand wie breit dieser Riemen ist? Lt. Gates Online Katalog sollte er 9.2mm haben, mein Teilehändler sagt, das er bei ihm mit 11mm angegeben wäre!? Grüße Russi

Samstag, 26. Oktober 2013, 19:28

Forenbeitrag von: »Russi«

Rallye Golf Einspritzdüsen/Einspritzventile

Hallo, in meinem Rallye Golf mit dem 1H Motor sind die grünen Düsen mit dem entsprechenden Motorsteuergerät verbaut. Spricht aus technischer Sicht etwas dagegen auf die grauen Düsen mit dem dazu passenden Steuergerät aus dem Golf G60 MKB: PG mit großem LLK umzurüsten? Ist dadurch eine Leistungssteigerung bzw. eine andere Veränderungen zu erwarten? Könnte die andere Lamdasonde des Rallye Golfs (hat eine andere Teilenummer) Probleme bereiten? Macht es Sinn beim Tuning mit Laderrad, Nockenwelle und...

Freitag, 28. Juni 2013, 11:16

Forenbeitrag von: »Russi«

Shop für originale und umgebaute Embleme

Der hier vielleicht? http://www.golf1onderdelen.com/ Grüße Russi

Montag, 25. März 2013, 21:07

Forenbeitrag von: »Russi«

Seitenblinker Golf G60 / Rallye Golf

Zitat von »vwtyp53i« In meinem Rallye sind welche drin, bin aber froh wenn sie draussen sind. Du, die gehen ganz leicht raus

Sonntag, 24. März 2013, 19:13

Forenbeitrag von: »Russi«

Seitenblinker Golf G60 / Rallye Golf

OK, danke.

Freitag, 22. März 2013, 10:45

Forenbeitrag von: »Russi«

Seitenblinker Golf G60 / Rallye Golf

Bist du dir da sicher mit dem Kabelbaum für das Motorsteuergerät, denn der geht bei mir noch weiter drüben durch die Spritzwand, so quasi hinter dem Ansaugkrümmer. Durch die Tülle auf meinem Foto (liegt unmittelbar vor dem Motorsteuergerät) geht der Strang für den Scheibenwischer und noch ein anderer durch, der dann gemeinsam mit dem Kabelstrang für das Motorsteuergerät wieder zurück in den Motorraum geht. Grüße Russi

Donnerstag, 21. März 2013, 11:46

Forenbeitrag von: »Russi«

Seitenblinker Golf G60 / Rallye Golf

Es geht mir nicht um die Stecker, diese sind wie es sein soll unter dem Ausgleichsbehälter vorhanden! Ich möchte wissen wo beim Golf G60 die Kabel für die Seitenblinker durch die Spritzwand in den Wasserkasten durchgeführt werden. Hier ein Bild wie es derzeit bei meinem Rallye ist: Durch die rechte Tülle (hier am Bild die untere) sollte der Nachrüstsatz durch, bzw. ist das Kabel bei meinem TD ab Werk durchgeführt. Wie man am Foto sieht ist diese Durchführung aber schon belegt! Natürlich könnte i...

Montag, 18. März 2013, 21:49

Forenbeitrag von: »Russi«

Seitenblinker Golf G60 / Rallye Golf

Hallo Harti, das wäre nett wenn du nachsehen könntest, denn wie zuvor schon erwähnt, die Durchführung, wo die Kabel bei meinem Turbodiesel original durchgeführt sind, ist beim Rallye schon anderweitig belegt. Grüße Russi

Montag, 18. März 2013, 13:10

Forenbeitrag von: »Russi«

Seitenblinker Golf G60 / Rallye Golf

Der Nachrüstsatz sieht so aus, dass die Kabel vom rechten und linken Seitenblinker durch die Wasserablauföffnung in den Wasserkasten kommen und dort dann durch das bereits vorhandene Loch in der Spritzwand nahe dem Motorsteuergerät, bzw. nahe dem Kühlwasserausgleichsbehälter mit der mitgelieferten Tülle durchgeführt werden. Der Kabelstrang wird dann einfach mit dem bereits vorhandenen Blinkerkabeln für vorne verbunden. Ich hab auch bei meinem Turbodiesel nachgesehen und dort ist ab Werk auch gen...

Montag, 18. März 2013, 11:04

Forenbeitrag von: »Russi«

Seitenblinker Golf G60 / Rallye Golf

Pass aber auf das du beim zurück schauen dann nicht deinem Vordermann aufreitest So, genug herumgespielt. Ich bin auf weitere Beiträge gespannt die mir bei meiner ursprünglichen Frage weiterhelfen können. Danke

Montag, 18. März 2013, 10:49

Forenbeitrag von: »Russi«

Seitenblinker Golf G60 / Rallye Golf

Nicht das dich das was angeht, aber es ist natürlich viel besser das einer von den vielen hochbegabten Autofahrern da draußen nicht mitbekommt wenn ich die Spur wechseln will und mir dann in die Seite fährt, als wie Seitenblinker nachzurüsten, die ohne weiteres wieder gegen das G60/Rallye Emblem ausgetauscht werden können, weil die entsprechenden Löcher sowieso im Kotflügel vorhanden sind.

Montag, 18. März 2013, 10:38

Forenbeitrag von: »Russi«

Seitenblinker Golf G60 / Rallye Golf

Danke für den hochqualifizierten Beitrag

Montag, 18. März 2013, 10:34

Forenbeitrag von: »Russi«

Seitenblinker Golf G60 / Rallye Golf

Hallo, ich möchte bei meinem Rallye Golf gerne Seitenblinker nachrüsten, weil ich der Meinung bin das es einen Sicherheitsgewinn darstellt. Zu dem Zweck habe ich auch schon einen Nachrüstsatz von Hella hier liegen. Nun stehe ich aber vor dem Problem das die dafür vorgesehene Durchführung in der Spritzwand schon anderweitig belegt ist (ich glaube für den Scheibenwischerkabelbaum und noch was anderes). Diese Durchführung und eine weitere viele größere befinden sich in unmittelbarer Nähe des Motors...

Donnerstag, 7. Februar 2013, 07:54

Forenbeitrag von: »Russi«

Drehmomentstützlager Ersatz oder neuen Dämpfer?

Gibt es den Dämpfer irgendwo im freien Teilehandel zu kaufen, denn bei VW ist er entfallen!? Grüße Russi

Donnerstag, 17. Januar 2013, 19:15

Forenbeitrag von: »Russi«

Nachglühzeit Glühkerzen

Hallo, das Steuergerät für Vorglühautomatic gibt es lt. meinen Unterlagen wohl nur beim RA/SB, bei deinem (1V) dürfte es nur ein Relais geben. Grüße Russi

Donnerstag, 17. Januar 2013, 08:42

Forenbeitrag von: »Russi«

Nachglühzeit Glühkerzen

Hallo, das Nachglühen soll die Laufruhe und den Schadstoffausstoss verbessern, weil durch das Zuheizen eine bessere Verbrennung stattfindet. Grüße Russi

Mittwoch, 16. Januar 2013, 18:50

Forenbeitrag von: »Russi«

Nachglühzeit Glühkerzen

Hallo, es gibt einen Temperaturfühler für die Motortemperatur, anhand des gelieferten Wertes wird die Glühzeit eingestellt. Also entweder ist dieser Fühler defekt, oder möglicher Weise das Kabel dort hin unterbrochen, oder das Steuergerät für Glühzeitautomatik selbst hat einen Schaden. Mehr gibt es in dem System eigentlich nicht wodurch dieser Fehler zustande kommen könnte. Grüße Russi

Mittwoch, 16. Januar 2013, 08:41

Forenbeitrag von: »Russi«

Nachglühzeit Glühkerzen

Hallo, Woher weißt du das mit der Nachglühzeit, denn eigentlich sollte das Nachglühen nach dem Erlöschen der Vorglühkontollleuchte für für den Fahrer nicht ersichtlich sein!? Grüße Russi

Donnerstag, 16. August 2012, 15:54

Forenbeitrag von: »Russi«

Rallye Golf (MKB:1H) Motorsteuergerät 037906022B vs. 037906022EH

Hallo, bei meinem Rallye Golf ist ab Werk das Motorsteuergerät 037906022B verbaut. Wie ich hier und auch anderswo gelesen habe ist dieses Motorsteuergerät nicht gerade das gelbe vom Ei und unterstützt auch nur 95 Oktan Benzin. Mit einem neueren Motorsteuergerät soll er 98 Oktan Kennfelder haben und somit etwas spritziger voran kommen und ein bisschen weniger verbrauchen. Darum habe ich mir das 037906022EH Motorsteuergerät besorgt um das mal auszuprobieren. Da mein Tank jetzt aber noch halb voll ...

Montag, 13. August 2012, 19:21

Forenbeitrag von: »Russi«

Überholte BBS Felgen: Lack auf der Anlagefläche zur Bremsscheibe, Chromschrauben rostig.

Ja, diese Zweifel sind mir auch schon gekommen und wenn ich das mit den Schrauben vorher gesehen hätte, dann hätte ich die Felgen gar nicht genommen. Da ich zuvor noch nichts mit derlei Felgen zu tun hatte bin ich da wohl reingerasselt. Ich finde auch das polierte Felgenbett ohne Klarlack mehr als unpraktisch. Ich bin mir zwischenzeitlich auch nicht mehr ganz sicher ob das wirklich die Felgen sind die ich schlussendlich am Auto haben möchte. Mit der 205/50/15 Bereifung sieht das am Rallye nämlic...