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Donnerstag, 5. August 2010, 11:30

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

Fehlermeldungen, neue Boardversion.

Ich treibe es auf WELCHE Spitze, Freundchen? Eddie, ich sagte dir bereits, daß auch DU dich zurückhalten musst. Mod hin, Admin her, auch DU hast dich an REGELN zu halten. Ich glaube nicht, daß ich hier irgendwie übertrieben habe. @mrb: Die letzten Beiträge von Eddie meine ich.

Mittwoch, 4. August 2010, 10:39

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

ABF & Syncro?

Karosserie ist klar. Es geht um einen Umbau ABF "normal" in ABF Syncro. D.h. wir wollen den einen Wagen schlachten und die Teile möglichst alle in die "neue" Karosserie stecken. Momentan hat der Wagen halt die Plusachse und Bremsen vom G3 VR6 drinnen. Danke erstmal für die Antworten.

Mittwoch, 4. August 2010, 10:33

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

Fehlermeldungen, neue Boardversion.

Das sollten Mods im Umgang mit den "billigen Usern" sich auch.

Mittwoch, 4. August 2010, 10:25

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

Fehlermeldungen, neue Boardversion.

Wer redet denn von Rechtfertigen? Benimm dich mal, wie ein Erwachsener. @mrb Es gibt Fäden von Max, der Stefan, eddi controletti, etc, bei denen verschiedene Themen zusammengewürfelt sind. Dies ist keine Kritik, sondern eine Fehlermeldung.

Dienstag, 3. August 2010, 18:38

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

ABF & Syncro?

Welches Getriebe braucht man für einen Golf2 Syncro mit ABF Motor? Und welche Bremse kann man an der Hinterachse verbauen? Gibt es da Unterschiede zum normalen Golf2 ? Die Vorderachse ist ja wohl identisch?

Dienstag, 3. August 2010, 18:30

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

Fehlermeldungen, neue Boardversion.

Ich kann mir nicht vorstellen, wie die neue Software Verschiedene Fäden eines Users zusammenfügt. Sowas darf einfach nicht passieren. Was meint Ihr, wieviele Wochen/Monate wird es noch dauern, bis man wieder vernünftig nachlesen kann? Ich will nämlich meinen gti neu machen und dazu die "Fehler" respektive die "Lösungen" der anderen Teilnehhmer vermeiden, bzw übernehmen.

Dienstag, 3. August 2010, 16:18

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

Vordersitze aus Dreier in Zweier - Arbeit & Wert?

Hat irgendwer ein Bild von einem solchen Umbau? Da es ja Dreiersitze zu hauf gibt, und zweiersitze immer teuer sind , wäre ein solcher Umbau durchaus in Erwägung zu ziehen. Die Schienen kann man ja wohl nciht abändern, so daß die Sitze original bleiben?

Dienstag, 3. August 2010, 15:59

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

Querlenkerlager - Spiel vorhanden, aber so stark?

Lenker ausbauen und bei VW neue Lager einpressen lassen. Die Traggelenke NICHT abschrauben. Dann kannst Du dir die Vermessung danach auch schenken. Die Abweichungen sind dann innerhalb der Toleranz.

Dienstag, 3. August 2010, 15:56

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

Fehlermeldungen, neue Boardversion.

Wieso habt ihr die Umbauberichte noch nicht gecleant? Und wieso habt ihr alle Berichte der User zusammengefasst? Das Board läuft jetzt schon eine ganze Weile, da hätte man doch mal den alten Zustand vor Versionswechsel einrichten können. So macht mir das Lesen da keinen Spaß mehr.

Donnerstag, 29. Juli 2010, 16:24

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

Klimaanlage + Automatikgetriebe beim G2 Diesel 1V nachrüsten - Möglich?

5-6l ? Warum macht ihr immer wieder solche Angaben? Jeder weiß. daß das nicht stimmen kann. Was machst Du mit den Steuern und der Plakette?

Mittwoch, 28. Juli 2010, 19:52

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

Klimaanlage + Automatikgetriebe beim G2 Diesel 1V nachrüsten - Möglich?

Den Kompressor kannst Du normal hinschrauben. Allerdings hat der 1V eine mechanische Einspritzung. D.H. die Lima wandert weiter nach vorne/unten, weil dort, wo beim 827er die Lima wäre, nund die Spritze sitzt. Leitungen ganz normal vom 827er. Dann bleibt dir nur noch ein bisschen Puzzlespiel bei den Riemenscheiben. Aber auch das sollte irgendwie gehen. Die Leerlaufanhebung wird problematisch, weil meschanisch. Der 1V hat keinerlei Elektronik an Bord, wo man eine Anhebung anbringen könnte. Aber i...

Sonntag, 25. Juli 2010, 12:10

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

Golf VR6 ABS MK20 Problem

Genau so sieht es aus. Kann man diese Elektronik "auffrischen" oder muß kompett getauscht werden?

Sonntag, 25. Juli 2010, 11:58

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

Golf VR6 ABS MK20 Problem

Davon gehe ich mal aus. Der Sensor wurde beim VAG-Service gewechselt. Und jetzt sagen die halt, das Steuergerät wäre defekt. Deshalb meine Frage, ob es nicht doch etwas anderes sein könnte. zB ein FALSCHER Fühler oder verschlissener Rotor.

Sonntag, 25. Juli 2010, 10:32

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

Golf VR6 ABS MK20 Problem

Woran kann es liegen, daß bei einem VR6 immer wieder der rechte hintere ABS Sensor falsche Signale gibt? Der Fühler wurde schon getauscht. Dann kann es doch nur noch ein Elektronikfehler im Steuergerät sein, oder?

Donnerstag, 22. Juli 2010, 19:27

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

Freude-Anfall Thread

Ostschrott? Kommt mir nicht auf den Hof. Das ist cool: So eine habe ich noch von meinem Vater. Erste Hand.

Montag, 19. Juli 2010, 09:35

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

EM 2012 - Die Qualifikation

Kein Spiel in Frankfurt? Der Heimatstadt des DFB.

Montag, 19. Juli 2010, 09:28

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

der WM 2010 Thread

Es ist dein gutes Recht, das Spiel so zu sehen, SDI. Normalerweise geht deJong und vanBommel vom Platz. Und dann kommen sie zu 9 nicht mehr in die Nähe der Mittellinie. Das Tor der nicht gegebenen Ecke anzulasten ist kindisch.

Montag, 12. Juli 2010, 11:11

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

der WM 2010 Thread

Zitat von »SDI-Driver« Man man...was ein bescheidenes Spiel.... Holland packt die Axt aus, der Schiri verpfeift mit Tomaten auf den Augen. Spanien mit mehr Glück als Verstand, nem wohl indirekte spanischen Schiedsrichter und Fehlentscheidungen zum Weltmeistertitel... total Panne was die da gezeigt haben SDI Sehe ich etwa immer ein anderes Spiel? Holland hatte Glück, daß sie nur eine Gelbrote bekommen haben. Der Schiri war auf keinen Fall für Spanien. An einer nicht gegebenen Ecke kann es ja nic...

Freitag, 9. Juli 2010, 12:06

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

der WM 2010 Thread

Ok, dann hatten wir halt Glück und die Spanier waren klar überlegen. Aber diesen Elfmeter von tito musste man einfach verwandeln.

Freitag, 9. Juli 2010, 09:35

Forenbeitrag von: »gradeaus-fahrer«

der WM 2010 Thread

Zitat von »titodubstyle« bin absolut kein Fußball-Fan oder Experte .... Spätestens hier muß dir doch selber auffallen, daß es besser wäre, wenn Du geschwiegen hättest. Du meinst also, es war Glück, daß die Spanier vor lauter Angst und Verzweifelung nur Alibischüsschen abgefeuert haben? Respekt, Herr Fußballomnikompetenz.