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Montag, 12. April 2010, 15:13

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Lackversiegelung

Also ich hab das auch mal ausprobiert mit angeblicher Nanoversieglung ... das ist meiner meinung nach totaler Käse !

Montag, 12. April 2010, 15:09

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Problem beim HA Einbau Golf 2 GTI

Ist das denn die gleiche Achse die vorher drin war ? Oder hast Du vielleicht eine vom Corrado oder sonst wo genommen ?

Montag, 12. April 2010, 15:07

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

35i fahrwerk in golf3???

Dann sind wohl hinten auch andere Federn drin oder !?

Dienstag, 7. Juli 2009, 19:24

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Eure 1,8T/Technik

Motor: BAM Block: BAM Kolben: BAM Zylinderkopf: BAM Ventile: BAM Einspritzdüsen: 580 ccm Nocke: BAM Zündkerzen: BAM Ölwanne: BAM Ansaugstrecke Schläuche, Rohre, Durchmesser: 60mm Luftfilter: BMC Carbon Box LLK: Vollalu 55x23x6 cm Drosselklappe: BAM Ansaugbrücke: BAM Abgasstrecke Auspuff (MSD, ESD, Durchmesser): 60mm Krümmer (auch Dichtungen: BAM Lader/Turbo: K04-023 Ladedruck: 1,6 Bar Kat: Keinen Ölkühler: Original Chip/Eprom /Abstimmung: Prüfstand Getriebe: G60, Differential geschraubt anstatt ...

Dienstag, 7. Juli 2009, 18:17

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Welche Silikonschläuche sind "die besten"

Habe komplett Venair Schläuche ! Sind günstiger wie Samco und von der Quaität her Top !

Donnerstag, 22. Januar 2009, 02:07

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Rasseln wenn der Lader über 0,5 Bar drückt !???

Also die Welle hat schon gut spiel und am Verdichterrad und gehäuse sind schon schleifspuren ! Der Lader macht auch nur noch 0,8 - 0,9 Bar maximal, der ist wohl leider hin .... Werd jetzt erstmal ausschau halten nach nen neuen K04-023 oder eventuell gleich auf GT2871R umrüsten !

Donnerstag, 22. Januar 2009, 01:51

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

BMC Airbox und 1.8T 20V turbo ( 225 PS )

Bei meinem hab ich eine BMC Carbon Box dran ! Aber ich hab leider auch kein vergleich, da ich nie den Originalen drann hatte ! Was ich wohl sagen kann, das der mir öfter im Fehlerspeicher ab und zu mal "LMM Luftmasse zu hoch" anzeigt, keine Ahnung obs daran liegt. Aber ein Originaler passt bei mir auch nicht mehr rein !

Donnerstag, 8. Januar 2009, 18:50

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Rasseln wenn der Lader über 0,5 Bar drückt !???

Sobald er über 0,5 Bar drückt fängts irgendwo im Motorraum an zu rasseln, ich hab nur kein plan woher das kommt ! Vielleicht hatte jemand schonmal sowas !??? Hier hab ich mal ne Soundfile hochgeladen die ich von nem Kollegen der draussen stand aufnehmen lassen habe ! http://rapidshare.de/files/41116244/File_2.wma.html Motor ist ein 1,8T BAM mit originalem K04-023 ! Der Motor Leistet mit 1,6 Bar Haltedruck 282 PS, vielleicht zuviel für den Lader auf dauer ???

Donnerstag, 31. Juli 2008, 18:01

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

2.9-er Vr 6 Brücke auf 2.8-er?

Passen tut das sicher, aber bringen tut das garnichts !

Donnerstag, 31. Juli 2008, 17:55

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Handbremskontrolleuchte brennt dauerhaft aber keine Verschleissanzeige

Ich meine das die Lampe nur angeht wenn der Massekontakt an dem Handbremshebel kontakt bekommt ! Hat also denke ich nichts mit dem Bremssystem zu tun, sondern nur mit dem Handbremshebel !

Donnerstag, 31. Juli 2008, 17:38

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Scheibedachhimmel ausbauen

Ich wollte das auch schon im eingebauten zustand machen, und es macht so auch nicht weniger Arbeit als wenn man es eben komplett ausbaut ! Das dauert ja auch echt nicht solange das komplett aus zu bauen, und dann hat man es vernüftig !

Mittwoch, 16. Juli 2008, 21:10

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Geschwindigkeitsgeber Anschluss an ZE

Der Lösungsweg war, das ich mich durchs Netz gesucht habe !! Da ich ja schon ein Digifant Steuergerät drin habe, hab ich einfach das Drehzahl Signal über den Pin 24 am Motorsteuergerät abgegriffen, dann nen Geschwindigkeitsgeber (191 919 149 D) bestellt, Tachowelle raus, die drei Kabel an Masse, Zündung und eins ans Tacho ! Das wars ! Weiß vielleicht noch jemand welche Kabel wofür sind am Lenkstockschalter (altes Modell), vielleicht mit farben !?

Mittwoch, 16. Juli 2008, 20:53

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Geschwindigkeitsgeber Anschluss an ZE

Habs jetzt am laufen !

Mittwoch, 16. Juli 2008, 16:02

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Corrado tacho in golf 2 alte ZE

Ohh ... hab auch ehrlich gesagt den Kabelbaum aus dem Golf noch nicht draussen, dann werden da sicher sowieso keine Kabel drin stecken an den Plätzen ! Aber danke für die schnelle Antwort !! Edit: Diese beiden Steckplätze sind an meinem Golf 2 Kabelbaum auch belegt !??? 06 Klemme 61 10 Vorglühanlage Müssen die nicht an den Corrado Kabelbaum ??? Sonst funktioniert schon alles, ausser das ich nen falschen Geschwindigkeitsgeber da habe .... Edit: /16 - bl [U2/12] Lichtmaschinen-Kontrollleuchte = 06...

Dienstag, 15. Juli 2008, 15:56

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Corrado tacho in golf 2 alte ZE

damit hast Du mir jetzt echt geholfen .... habs nur ziemlich eilig damit, deswegen hab ich gleich in mehrere mein Problem geschrieben ! Edit: Habe jetzt folgendes gefunden: Pinbelegung Corrado Tacho /1 - bl/ws [U1/7] Aussentemp.-Geber Masse /2 - rot/ws [U2/5] Kühlmittelmangelanzeige Masse /3 - br [U1/10] Klemme 31 Masse /4 - grau [U2/14] MFA Speichertaste Reset /5 - br/ws [U2/13] Klemme 31b Masse für MFA /6 - grau/ws [U2/8] MFA Speichertaste /7 - lila [U2/2] Geschwindigkeitssignal Ausgang /8 - g...

Dienstag, 15. Juli 2008, 11:59

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Steckerbelegung Lenkstockhebel Golf 2 alte und neue ZE

Schick mir die Steckerbelegungen mal bitte ! vom Golf 2 Tacho alte ZE und Lenkstockschalter alte und neue ZE, wenn Du hast ! G60-Tuning@web.de

Dienstag, 15. Juli 2008, 11:42

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Corrado tacho in golf 2 alte ZE

Suche auch einen Plan wie ich das Corrado Tacho ohne Welle in meinem Golf 2 alte ZE angeschlossen bekomme !? Die 3 Kabel vom Geschwindigkeitsgeber liegen auch schon im Innenraum ;-) G60-Tuning@web.de

Dienstag, 15. Juli 2008, 11:36

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

SCHALTPLAN CORRADO TACHO umbau GOLF 2

Hab das gleiche Problem, nur das ich alte ZE habe im Golf und das Corrado Tacho ohne Welle anschliessen will ! Welches Kabel vom Golf Kabelbaum muss nun an den Kabelbaum vom Corrado ??? Wenn einer nen Schaltplan hat kann er mir den auch gerne schicken ;-) G60-Tuning@web.de

Dienstag, 15. Juli 2008, 11:33

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Geschwindigkeitsgeber Anschluss an ZE

Gehts eigentlich hier die ganze zeit um die neue oder alte ZE ?? Fahre nämlich einen Golf 2 mit alter ZE und steige da nicht ganz hinter wie ich da mein Corrado Tacho (Digital) am laufen bekomme ???

Dienstag, 15. Juli 2008, 11:29

Forenbeitrag von: »G60Tuning«

Golf / Corrado Tachoproblem

Bin auch auf der suche nach einem Plan wie ich mein Corrado 16V Tacho in meinen Golf 2 16V Turbo mit alter ZE am laufen bekomme !?? Wo muss ich die 3 Kabel vom Geschwindigkeitsgeber anschliessen ??? Vielleicht kann mir jemand weiter helfen ! G60-Tuning@web.de