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Sonntag, 8. August 2010, 19:20

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

SDI-Driver - Golf 3 1.8T Umbau

Ein grösserer Wasserkühler für den WasserLLK ist wahrscheinlich eine gute Idee. Mir wäre der deutlich zu klein. Ansonsten dranbleiben! Mfg XL-Edition

Sonntag, 8. August 2010, 18:47

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

29.08.2010 - Erstes VW Golf Treffen der vag-nw.de (Weyhe)

Moin, kurze frage: Stehen die Golfs auch sortiert. Das wäre doch mal was. Dann kann man schön vergleichen Ist vieleicht schwierig, weil man nicht weiß wieviel von welchem Typ kommen, aber das wäre mal was. Gruß XL-Edition

Sonntag, 8. August 2010, 18:39

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

Raum Hamburg

Erster Beitrag 2010 und das im August, nicht schlecht Ist hier überhaupt noch jemand aus Hamburg? Mfg XL-Edition

Mittwoch, 23. Juni 2010, 00:21

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

Lysholm charger Motor abstimmen..!??!

Moin, wenn der TÜV bekommt gibt es in Deutschland 2 Lysholmer, aber ich denke mit dem Tüv wirst du Probleme bekommen, aber versuch macht klug. Abstimmen kann das eigentlich jeder gute G60 Abstimmer. Du musst natürlich einen neuen MAP Sensor ins Steuergerät löten und entsprechende Pumpe und Düsen verbauen. Die 1,8 bar werden es wahrscheinlich sowieso nicht werden. Schon gar nicht mit dem 62er Rad. Der Chip der dabei ist wird ihn zum laufen bringen, aber du solltest dir auf jedefall entsprechende ...

Dienstag, 11. Mai 2010, 16:21

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

Wörthersee 2010

und immer wieder neue Bilder. http://picasaweb.google.de/109296017836956027676 Gruss XL-Edition

Freitag, 7. Mai 2010, 14:37

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

Bilder vom See 2010

Moin, werde hier täglich ein paar Bilder Online stellen. (mehrmals täglich). http://picasaweb.google.com/109296017836956027676 Mfg XL-Edition

Freitag, 7. Mai 2010, 14:35

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

Wörthersee 2010

Moin, weitere Bilder vom See und es werden noch mehr http://picasaweb.google.com/109296017836956027676

Donnerstag, 18. Februar 2010, 19:19

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

Wörthersee 2010

Moin, bin auch da, vom 6.05 bis 16.05. WOB Edition treffen? Gruss XL-Edition

Donnerstag, 18. Februar 2010, 18:39

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

Welche Auspuffanlage am G60?

Moin, ich habe jetzt nicht alles gelesen, aber Ihr solltet darauf achten das beim G60 der gesamte Gaswechsel mit Überdruck geschieht. Das kann man nicht 1:1 mit Saugermotoren vergleichen! Ich habe es schon früher gesagt, und sage es immernoch: Abgasgegendruck ist der Teufel beim aufgeladenen Motor. Es ist ja auch so das man seinen Aupuff nach Einsatzzweck aussuchen sollte. Möchte ich einen guten Drehmoment schon unten raus oder Höchstleistung! Vorher brauch man über Staudruck oder Durchmesser ga...

Donnerstag, 18. Februar 2010, 18:26

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

Sammelbestellung Bosch Greentops für 16v Turbo

Moin, kurz und knapp: für "Einventileinlässe" ganz ok (8v,12v), für "Mehrventileinlässe" nicht ok! Sprit liefern dir aber schon ziemlich reichlich. Hat halt ein ziemlichen direkten Strahl und wenig Zerstäubung. Mfg XL-Edition

Mittwoch, 16. September 2009, 00:08

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

Waaser auf LLK Spritzen?

Moin, wenn du es kalt auf dem LLK haben möchtest, dann nimm ein CO2 Sprayer Kit. Wenn du eins möchtest kannst ja mal eine pn schicken. Gruss XL-Edition

Freitag, 4. September 2009, 00:14

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

[/12-13 September VW-Audi Treffen Padborg DK

Moin, für mich sind das max. 35 Euro für das Wochenende für Auto+Fahrer (25 Euro) + Beifahrer (5 pro Tag). Wenn man für das Zelten auch noch bezahlen muss, schlafe ich logischerweise im Auto und geh dafür lieber auf die 1/4Mile. Vieleicht meinen die auch das Übernachten für Leute ohne Auto? Ist alles etwas komisch finde ich. Naja, lass ich mich mal überraschen! Ansonsten hört sich das gut an. Werde da wohl mal vorbeischauen. Gruss XL-Edition

Donnerstag, 27. August 2009, 20:08

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

[/12-13 September VW-Audi Treffen Padborg DK

Das ist ja ein Wochenende Entweder Padborg, Eisenach, oder Wittstock ! Alles auf einmal :-r Schwierige Entscheidung. Mfg Xl-Edition

Donnerstag, 9. Juli 2009, 17:02

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

Lambdawert und Abgastemperatur beim 1,8T ????

Moin, meiner wurde von einem der sich, nach eigenen Angaben, sehr gut auskennt. Ich konnte gar nicht glauben das der 1,8t so schlimm ist. Deshalb wollte ich mal andere stimmen hören. Da mein Fehlerspeicher nichts anzeigt, gehe ich von einem ansonsten funktionierenden Motor aus. Mfg XL-Edition

Dienstag, 7. Juli 2009, 21:47

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

Lambdawert und Abgastemperatur beim 1,8T ????

Weil es Leistung klaut. Wenn die Wärme von aussen abgeführt wird ist das in Ordnung, aber durch Benzin, dann ist der Motor nicht optimal gebaut Sowas klaut leistung und zwar nicht zu knapp. Das hätte ich halt nicht vom 1,8t gedacht. Dann hätte ich doch lieber einen anderen Motor genommen. Naja man muss das beste draus machen. Mfg XL-Edition

Montag, 6. Juli 2009, 20:50

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

Lambdawert und Abgastemperatur beim 1,8T ????

Moin, wie ist der Lambdawert bei euren 1,8T Motoren? Ich habe da ein paar Sachen gehört die mir etwas Unbehagen bereiten. Lambda 0,75 und weniger soll ganz normal sein unter Volllast, Original soll er sogar teilweise bis zu 0,68 anfetten. Kann es sein das der 1,8t thermisch so schlecht ist, das ser mit soviel Sprit gekühlt werden muss? Ich kann das gar nicht glauben! Wie sind eure Werte? Lambda und Abgastemperatur würden mich Interessieren. Mfg XL-Edition

Sonntag, 21. Juni 2009, 19:10

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

Die neue VW Scene Zeitung ist diesen monat nicht im laden...

IMoin. Ich finde das jede Zeitung die die VW Scene unterstüzt, etwas gutes für uns alle ist. Es gibt diese Zeitung schon ewig , sie ist einTeil unserer Scene, und es wäre ein Verlust für alle wenn auch diese Zeitung verschwindet. Ich hoffe das dies nicht geschieht. Gescheite Autos hin oder her, es wird auch über die "Scene", Treffen und viele andere Themen berichtet! Mfg XL-Edition

Sonntag, 14. Juni 2009, 22:51

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

1,8T. Wie hoch darf die Abgastempertur vor dem Turbo sein?

Moin, ich habe bei meinem Lysholm die Grünen gegen diese getauscht: Die sprühen in einem weiten Dreieck. Ähnlich den Audi 225PS Düsen (380ccm). Schlecht zu beschreiben. Die haben allerdings etwas mehr Durchlass als die Grünen. Leider hat der Verkäufer die Nummer entfernt. Werden verkauft unter dem Kürzel 453. Müssten so um die 60 Euro kosten. Für meinen jetzigen habe ich mir die Siemens Deka 630ccm geholt. Mfg XL-Edition

Sonntag, 14. Juni 2009, 13:48

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

1,8T. Wie hoch darf die Abgastempertur vor dem Turbo sein?

Moin, ich würde die Düse bei keinem Mehrventiler verbauen. Höchstens bei einem 2V, aber auch da ist das mit den Düsen so ein Ding. Diese Düsen haben einen Strahl der ziemlich direkt einspritzt. Das ist beim Kaltstart mist und wenn man im Teilastbereich unterwegs ist auch nicht optimal. Bei Vollast spritzt die Düse, je nach Kanal, direkt aufs Ventil. Benzinnebel ist für die Düsen ein Fremdwort Wie es ein bekannter mal sagte: "Da kannst du auch gleich einen Gartenschlauch reinhalten" und so ist es...

Donnerstag, 11. Juni 2009, 19:45

Forenbeitrag von: »XL-Edition«

1,8T. Wie hoch darf die Abgastempertur vor dem Turbo sein?

Moin, VCDS habe ich leider nicht, noch nicht. Mit dem Ladedruck stimmt. Overboost "festhalten" 2bar und haltedruck liegt bei ca. 1,5 bar. Muss dazu sagen das es sich um kleine Kanäle im Kopf handelt. Das mit den Düsen ist mir bekannt. Habe ich schon beim Kauf bemerkt. Die neuen Düsen liegen schon bereit, aber ohne neue Abstimmung kann ich die nicht einbauen. Ich hoffe das Wetter wird bald besser, damit die neue Abstimmung schnell gemacht werden kann. Falls ich den Krümmer behalte, werde ich das ...