freigabe 16v

Zitat

Original von Odin-HH
Also, ich habe es ganz frisch hinter mir.
In der ABE für den Golf 2, gibt es keine Variante mit 2L 16V Motor !
Der Ami-G2 mit 9A besitzt keine in EU gültige ABE, deshalb ertsellt VW auch keine Freistellung für so einen Umbau.
Der TÜV in HH z.B. Trägt den Motor nur ein, wenn sie eine neue ABE erstellen, nur mit den leistungsgutachten, Abgasgutachten und dem StdLohn, kommt man da auf gute 1000,- Euro !
Also ab zur Dekra im Osten, die darf auch Bauratabnamen machen (ist notwendig für motoren die werksseitig nicht verbaut wurden in EU) im westen nur TÜV, Dekra nicht.
Ossi Dekra macht, aber nur mit Abgasgutachten, knapp 500 Euro komplett.
Dann ab zu HotWeels in Thieshope, die tragen alles ein, mit Abgasgutachten, alles in allem 320 Euro.
Jetzt der Hammer, es gibt eine Tüv Station(TÜV Nord) da haben die mir den Motor, mein Fahrwerk, meine Felgen, mein Lenkrad, Schweller, Schürzen eingetragen, und das ganze incl Tüv Neu hat mich 225 euro gekostet.
AU sollte ich mir einfach eine besorgen vorher, haben die mir gesagt, und das tat ich, brauchte nur die AU vom 9A (kann jeder einstellen im AU Gerät) sonst nichts, hat der Tüver alles aus dem rechner bei sich genommen....

Geiler gehts nicht, der Tüv muss nur wollen, dann geht alles, und zwar nicht schwarz, sondern legal

PS: Mein 9A ist Bj 94, und ich habe in meinem Golf 2 Euro 2 bekommen, und ab nächsten Monat auf D3 mit MINIKAT für 90 Euro !

Alles anzeigen

Exakt nur wenn der TÜV will ich hab meinen in Schifferstadt eintragen lassen musste zwar 200 Km fahren aber es wurde ohne Probleme eingetragen ohne Gutachten mit Euro 2 und legal keinerlei gemauschel für 250 Euro !

mfg

Zitat

Original von Odin-HH
Also, ich habe es ganz frisch hinter mir.
In der ABE für den Golf 2, gibt es keine Variante mit 2L 16V Motor !
Der Ami-G2 mit 9A besitzt keine in EU gültige ABE, deshalb ertsellt VW auch keine Freistellung für so einen Umbau.
Der TÜV in HH z.B. Trägt den Motor nur ein, wenn sie eine neue ABE erstellen, nur mit den leistungsgutachten, Abgasgutachten und dem StdLohn, kommt man da auf gute 1000,- Euro !
Also ab zur Dekra im Osten, die darf auch Bauratabnamen machen (ist notwendig für motoren die werksseitig nicht verbaut wurden in EU) im westen nur TÜV, Dekra nicht.
Ossi Dekra macht, aber nur mit Abgasgutachten, knapp 500 Euro komplett.
Dann ab zu HotWeels in Thieshope, die tragen alles ein, mit Abgasgutachten, alles in allem 320 Euro.
Jetzt der Hammer, es gibt eine Tüv Station(TÜV Nord) da haben die mir den Motor, mein Fahrwerk, meine Felgen, mein Lenkrad, Schweller, Schürzen eingetragen, und das ganze incl Tüv Neu hat mich 225 euro gekostet.
AU sollte ich mir einfach eine besorgen vorher, haben die mir gesagt, und das tat ich, brauchte nur die AU vom 9A (kann jeder einstellen im AU Gerät) sonst nichts, hat der Tüver alles aus dem rechner bei sich genommen....

Geiler gehts nicht, der Tüv muss nur wollen, dann geht alles, und zwar nicht schwarz, sondern legal

PS: Mein 9A ist Bj 94, und ich habe in meinem Golf 2 Euro 2 bekommen, und ab nächsten Monat auf D3 mit MINIKAT für 90 Euro !

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Meine Frage hat zwar nicht viel mit dem Thema zu tun, aber kennst du ne Gute Tüv Stelle in Hamburg wo ich meinen 16V mit ner Kat Attrappe durchkriegen würde?
Oder ist das unmöglich mit ner Attrappe?

MfG Tobi

Genau wegen solchem Schwachsinn werden die TÜV Auflagen immer strenger !

mfg

Ich habe den So gekauft und wußte das nicht und ein neuer Kat ist ziemlich teuer.
Werde mir sonst nen Sportkat zulegen

Zitat

Original von GTI-Heizer
Meine Frage hat zwar nicht viel mit dem Thema zu tun, aber kennst du ne Gute Tüv Stelle in Hamburg wo ich meinen 16V mit ner Kat Attrappe durchkriegen würde?
Oder ist das unmöglich mit ner Attrappe?

hehe , ich komm ja auch auf vieles, aber so einen Blödsinn würde mir nicht in den Sinn kommen.

Zitat

Original von Garlock
...hab meinen in Schifferstadt eintragen lassen musste zwar 200 Km fahren aber es wurde ohne Probleme eingetragen ohne Gutachten mit Euro 2 und legal keinerlei gemauschel für 250 Euro !

Wenn ich "keinerlei Gemauschel" im Zusammenhang mit Schifferstadt lese und wir den selben Tüff meinen, kommt mir doch ein kleines Schmunzeln über die Lippe
Wenn das der "Tüff" hinter dem Reifengroßhändler ist, dann hätte ich da auch ne nette Geschichte zu erzählen.

Grüße

die sportkats sind aber meist auch net mit gutachten......besorg dir lieber nen gebrauchten metaller ausm vr oder spätem g und knall den runter....gibts schon für unter 50 euro zu ersteigern

Eben, gebrauchten KAT besorgen, oder leih dir einen von jemand, und bau nach dem TÜV wieder um.
In Hamburg, legal TÜV mit leerem KAT = No chance !!!

ich würd den gar net wieder umbauen,metaller und jut,wenns daran schon scheitert................

Zitat

Original von leinad78
der kr hat 139ps

und nen KR ist nen 1,8er ohne kat, der PL mit hat 129 PS den hatte ich im 2er damals

und der 2er mit 9A hat 134 wegen der strengeren Abgasgesetze, hab den in Falkensee mal angehalten un dgefragt, der muss nämlich doch tanken

Zitat

Original von GT_Yachting

und nen KR ist nen 1,8er ohne kat, der PL mit hat 129 PS den hatte ich im 2er damals

und der 2er mit 9A hat 134 wegen der strengeren Abgasgesetze, hab den in Falkensee mal angehalten un dgefragt, der muss nämlich doch tanken

und? was will er mir damit sagen? das nen 9a offiziell 136ps hat weiß ich selber.

Zitat

Original von titodubstyle
die sportkats sind aber meist auch net mit gutachten......besorg dir lieber nen gebrauchten metaller ausm vr oder spätem g und knall den runter....gibts schon für unter 50 euro zu ersteigern

Zitat

Original von Odin-HH
Eben, gebrauchten KAT besorgen, oder leih dir einen von jemand, und bau nach dem TÜV wieder um.
In Hamburg, legal TÜV mit leerem KAT = No chance !

Dann werd ich heute mal losgehen nen neuen Kat kaufen und einbauen

Hatte eigentlich gedacht das die dinger viel Teuerer sind

hab mir schon 3 vr metalkats bei egay ersteigert und keiner hat mehr als 50 gekostet + versand aber teilweise mußt du die noch etwas anpassen weil sie sonst arg tief hängen und etwas länger sind.......

Zitat

Original von leinad78

und? was will er mir damit sagen? das nen 9a offiziell 136ps hat weiß ich selber.

das der im 2er nur 134 ps hat, ist doch lesbar!!!!

Mein TÜV war genau 10km weit weg, hat 75 Euro gekostet, und da ist garantiert nichts gedreht. was gibts da auch zu drehen?

Zitat

Original von Harti
Mein TÜV war genau 10km weit weg, hat 75 Euro gekostet, und da ist garantiert nichts gedreht. was gibts da auch zu drehen?

Die Kaffeetasse beim Warten

Ging nicht, bin den Umbau ja mit dem Prüfer Stück für Stück durchgegangen.

So macht man das ja auch richtig
Ich habe meinen wegen fehlendem gutachten für den Fächer abnehmen lassen