Beiträge von GT_Yachting

na da wünsche ich dir doch jetzt schonmal schöneTräume

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Original von vr601
ich campe nicht. habe eine box.

Eine Box? Du meinst jetzt aiuf der Rennstrecke?

ERINNERUNG: noch fünf Tage bis zum Treffen am McDonalds Spandau, Spandauer Damm um 19.00 Uhr

ich am Freitag nachmittag/abend, also auch 27.7. normales Camping...

Zitat

Original von sN0w
siehe mein banner

15.07.07 Inofizielles XS Treffen @ElbePark Dresden
*MARKENOFFEN* *MARKENOFFEN* *MARKENOFFEN*

Es heißt inofiziell, weil die XS Bande eigentlich gar nix weiter damit zu tun hat.
Sie werden aber mal vorbeischauen.
Geplant wurde die Sache von 3Forum Usern, nicht von den XS Leuten, sollte ich nochmal klarstellen.

Beginn: 13Uhr
(da ich dann gegen 17Uhr rum abhaue weil Nachtschicht lol)

Essen+Getränke selber mitbringen+entsorgen.
Ist "kein" großgeplantes Treffen... einfach nur rumkomm, Autos anschaun, Fotos machen, labern

Bitte die Leute die wickeln wollen oder stunk suchen heeme lassen

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Adresse Elbepark: Peschelstraße 39 01139 Dresden

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äh ja klar, sorry hatte wieder tomaten auf den glupschern

Zitat

Original von sN0w
los mädels bewegt eure ärsche mit nach dresden am 15.

würde mich echt freuen...

was ist nen am 15. in Dresden (GT_Yachting sitzt mal wieder im Mus-Topf )

wir sind jedenfalls alle 14 Tage, jetzt mal abgesehen von 27.7., Freitags 19 Uhr an dem McDoof zu finden, wenn du mal Zeit hast, da findst noch nen paar VW-Verrückte...

27. - 29. Juli ist aber auch VW Blasen auf dem Lausitzring, Datum ist eher unglücklich...

ja sorry, unterm brandenburger tor ham se nicht genehmigt , nee deshalb da weil es für die, die bis jetzt immer kamen fast in der mitte war (anfahrtszeitmässig...

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Original von SerialChilla
Hi,

kennt jemand nen Tüffer, der US Teile einträgt? Geht um Blinker (samt Stoßstange) und evtl. SMLs... Das ganze am besten in Nord-Berlin.

Danke im Voraus!

hast es schon beim tüv in der holzhauser versucht, die sind eigentlich ganz kooperativ, wenns den eintragungsfähig ist...

weshalb ich aber eigentlich schreibe, hat hier evt jemand Lust sich am 13. Juli 2007 um 19.00 Uhr mit anderen "VW-Verrückten" aus dem Raum Berlin-brandenburg zu treffen?

Ort: McDonalds Spandauer Damm, zwischen U-Bahnhof Ruhleben und Ikea, ganz einfach zu erreichen über A100 AS Spandauer Damm, Richtung Spandau

Wer Lust hast, kann ja kommen, wir würden uns freuen...

MfG Martin
(GT_Yachting)

da hat jemand die Blindkppe entfernt, ging beim 19E auch ganz einfach, aber ist die zweite Birne auch angeklemmt?

nee aber da hab ich wieder was gelernt...

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Original von xv3
ich habe hier ne Nummer für den Beifahrerspiegel, weiss aber nicht genau ob es der richtige ist... zumindest ist er für den elektrisch verstellbaren... 1HM 857 522 A

danke ist ne us nummer vom 3er scheint also zu passen, kann mir jetzt vllt noch jemand die vom fahrerspiegel verraten, mit 21 am ende?

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Original von xv3

Der hat die Teilenummer: 191 857 522 G und kostet ca. 45 Euro

gibts das auch für den G3 mit Schriftzug? links und rechts?

kann mir jemand sagen obs beim Golf 3 verschiedene Plastikteile gibt, die vorn zwischen Spoilerlippe und Radkastenverkleidung so als Dreckschutz drunter geschraubt werden, ich bräuchte die TN nämlich um mir die nachzubestellen

genauso bräuchte ich immer noch die tn der rechten hinteren Tür-Rammschutzleiste vom G3 wo der GT-Schriftzug mit drauf ist

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Original von leinad78

und? was will er mir damit sagen? das nen 9a offiziell 136ps hat weiß ich selber.

das der im 2er nur 134 ps hat, ist doch lesbar!!!!

Zitat

Original von leinad78
der kr hat 139ps

und nen KR ist nen 1,8er ohne kat, der PL mit hat 129 PS den hatte ich im 2er damals

und der 2er mit 9A hat 134 wegen der strengeren Abgasgesetze, hab den in Falkensee mal angehalten un dgefragt, der muss nämlich doch tanken

jetzt aber mal ne frage fährt sich das überhaupt, denn so nen aaa oder abv ist ja nu wirklich nen ende schwerer als nen G1 motor, und da ists egal welcher, die kopflastigkeit soll laut nem ehemaligen arbeitskollegen von mir sehr stark auf die lenkung ausstrahlen, also wirst auch ne servo nachrüsten müssen, so du denn nicht schon eine hast, was ich aber angesichts der angabe golf 1 nicht glaube

bei mienem zweier wars damals der x-kontakt an der lenksäule, den hatte irgends o ein freak vor mir mal geflickt, was angeklemmt oder weiss der geier, und hinterher gingen erst der scheibenwischer, dann die NSL und zum schluss die scheinwerfer nicht mehr, nach repsaratur ging wieder alles, beim 3er hatte ichdas auch, da warder Lichtschalter hin, aber das ist nen ganz anderes thema da beim zweier das ja nen extra schalter ist

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Original von Eddi_Controletti
endlich habe ich mal recht

Ne, Spaß bei Seite...
dann wäre ja L unbedeutend, da ohne Funktion?

Kann mir mal jemand genau erklären, wie das 36er aufgebaut ist? Ich mutmaße mal
Türkontaktmasse ist auf 85, 86 hat 12V wenn Schlüssel steckt, Ergo 0V bei abgezogenem Schlüssel. Was genau schalten dann 58R und 58L?

Grüße

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genau undbeim 39er istsd halt anders derleitet intern dann strom auf das "Ding Dong" wenn der schlüssel nicht steckt, ich habe zweifel, das du das überhaupt abgeschaltet bekommst, vw hat da nicht ohen grund zwei verschiedene relais mit unterschiedlichen nummernund einsatzzwecken, das gleiche wäre auch billiger in der produktion und somit hat das alles seinen grund

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Original von Garlock
Den G2 2,0L gab es auch in Frankreich !

mfg

aber war das in frankreich nicht der 8 Ventiler ? Der 16V war doch amiland vorbehalten, denn wir hatten hier früher nen g2 aus Frankreich, das war nen originaler 2,0 mit 115 Pferdchen, zumindest lt brief und aus amiland haben wir einen hier bei uns rumfahren, der hat den 16V mit 2,0l, aber welche leistung der hat weiss ich nicht, da der immer nur rollt wenn ich den seh'