Das würde mich auch gerne interessieren, weil ich mir eventuell auch ein S3 Getriebe einbauen möchte und das als Fronttriebler fahren will. Also hänge ich mich dem Thema mal an.
Das bedeutet? Habe da nicht so die Ahnung von.
Hi,
den Abgang für hinten kannst am S3 Getriebe einfach mitlaufen lassen, die Kraftverteilung wird hier über die Haldexkupplung gesteuert.
Beim S4-Quattrogetriebe ist die Sperrung meines Wissens erst zwischen vorne und hinten und dann hinten zwischen links und rechts.
Auf Grund der Tatsache, dass Audi sogar in der Betriebsanleitung empfiehlt, keine unterschiedlich abgefahrenen Reifen beim Quattro zu fahren, da sonst verspannungen im Antriebsstrang auftreten, würd ich mir gut überlegen, nicht lieber die Hinterachse anzuhängen und auf nen Allradprüfstand zu fahren.
Hat sich auch schon erledigt!! auto ist nun abgestimmt! Da ich am samstag zum beschleunigungsrennen nach bitburg damit fahre und dort wohl ein prüfstand vorhanden sein soll (auch für allrad) ist mir das egal!!
Ich kann nur sagen 2.7l biturbo macht richtig bock 
Endlich fertig mit dem umbau!
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