TDI 1Z bringt nicht die volle Leistung

steve · 7. Mai 2006

Hallo,

ich habe seit kurzem einen Passat 35i TDI mit 90 PS. Soweit so gut.

Ab ca. 120 KmH oder 3000 Touren ist es als wenn der Motor einen Ruck bekommt und die Leistung fällt weg. Mit Mühe bekomme ich dann vielleicht noch auf 140 KmH, je nach Tagesform des Wagens.

Gewechslet habe ich bisher nur das Magnetventil, welches Für die Abgasrückführung verantwortlich ist. Eine Änderung brachte es aber auch nicht.

Eine Fehlerauslese mit VAC-COM zeigte auch nichts an.

Was kann es noch sein ? LMM schließe ich persönlich aus, da er sonst ein gutes Ansprechverhalten an den Tag legt.

zwokommaneun · 7. Mai 2006

Auch wenn du ihn ausschließt, aber es ist mit hoher Wahrscheinlichkeit der LMM. Hatte es bei menim G4 TDi 90Ps genau in der Form wie du.
Fehlerspeicher war leer, ab 3000 keine Leistung und keine Vmax.

LMM prüfen lassen, war defekt. Kostet im AT 85,-€

steve · 7. Mai 2006

ok, dann werd ich mal in den sauren Apfel beißen und mir den neu holen

sonst noch jemand Ideen ?

Corrado-Stefan · 7. Mai 2006

Warum gleich neu kaufen? kannst doch die Werte checken, wenn die ausserhalb der Toleranz sind dann weisst was los ist.

arnoRZ · 7. Mai 2006

prüf mal die ladeluft rohre.

hatte damals im a4 tdi n kleinen riss im gummirohr, vorn an der ansaugbrücke. das brachte die selben symptome wie bei dir jetz.

steve · 13. Februar 2007

Muss den Thread noch einmal hochholen.

Das Problem hat sich nicht wirklich erledigt.

Mitterlweile hab ich einen anderen (100%ig funktionierden) LMM eingebaut und auch den Dieslefilter gewechselt. Das Problem besteht nach wie vor.

Einen Riss in den Rohren konnte ich auch nicht feststellen.

Wie würde sich ein defekter Turbolader üäußern ? Sorry, aber das ist mein 1. TDI und kenn mich mit der Materie nicht wirklich aus.

volatile void · 13. Februar 2007

Hat der Lader vom 1Z schon eine Variable Turbinen-Geometrie (VTG)? Wenn ja, hilft vielleicht http://www.ts85.de/a3fshare/up…der_TDI_Instandsetzen.pdf weiter.

flor_tim · 13. Februar 2007

Der 1Z hat noch kein VTG, das fällt also weg.

Hast mal Ladedruck gemessen? Kann sein das das Regelventil ne Macke hat, kommt öfters vor.

titodubstyle · 13. Februar 2007

ganz böses problem beim 1z:kurbelwellenriemenscheibe ausgearbeitet......bitte mal genau die steuerzeiten prüfen

BigPump · 13. Februar 2007

Also Du hast eine Motor mit den Kennbuchstaben 1Z/ AHU.
Ein Check mit VAG-Com im MWB 011 wäre nicht schlecht gewesen.

Das von Dir beschriebene Problem deutet eindeutig auf ein defektes Ladeduckbegrenzungsventil hin.

Das äussert sich so, dass in den oberen Gängen oder beim Beschleunigen an starken Steigungen plötzlich die Leistung stark nachlässt. Bis zu diesem Leistungseinbruch läuft Dein Auto aber prima. Wenn Du den Fuss vom Gas nimmst und dann wieder weiter beschleunigst geht es für einen kurzen Moment wieder normal, dann ist die Leistung wieder weg.

VW- Bestellnummer von dem Teil: 028 906 283 F
Kannst das Teil aber auch im Zubehör bestellen: PIERBURG Artikelnummer 7.21895.55.0 Listenpreis: 29,80- + MwSt.

TDI 1Z bringt nicht die volle Leistung

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