Hallo habe ein Golf 2 16v 2l 9a mit alter ZE ist ne G60 Karosse, habe jetzt schon gesucht hier im Board find aber nichts. Kann ich den Kabelbaum von Passat nehmen 35i ich brauch MFA mit ABS oder was muss ich alles Ändern? Wenn ich auf neue ZE will ?? Da ich mir ein Corrado Amaturenbrett einbauen will. Oder ist es einfacher die stecker umzuklemmen???
Oder hat jemand ein Kabelbaum??
Danke Ice
Glaube das es den 9a auch im 2er US Golf gab!Wenn du Glück hast findeste davon nen Kabelbaum...ansonsten würde ich nen Corrado Kabelbaum nehmen.....
Nochma ne frage ich brauch den Motorkabelbaum oder nur den Inneren Kabelbaum. Können welche bleiben Lichter usw. Hab da noch nicht so den Durchblick.
THX Ice
Lichter vorne gehören zum Motorkabelbaum!Kannst fast alles machen..ausser ALTE ZE mit NEUER ZE verstricken..da haste nur ärger mit!Kann ich dir zum Glück nicht aus eigener Erfahrung sagen,aber ich hab mich auch mal schlau gemacht und das geht wie gesagt in die Hose...!Aber du sagst...du hast den 9a mit alter ZE...den gabs meiner Meinung nach nur mit der neues ZE...!!Also haste jetzt noch die ZE komplett vom g60 liegen(also Motorkabelbaum und das was nach hinten geht)??Gabs den g60 nicht auch nur schon mit neuer ZE!!??
Wenn Du von alt auf neu tauschen willst, musst Du alle Kabelbäume tauschen! Der Lichtkabelbaum hängt nicht mit dem Motorbaum zusammen. Hab in meinem Golf jetzt den fünften Motor drin, bisher musste ich den Lichtkabelbaum nie mit tauschen.
Verdammt..sorry,da haste auch Recht!Habe mich vertan..Sorry nochmal für die falsche Info..!!
Also beim Motorkabelbaum vom Passat ist normalerweise der Lichtkabelbaum mit drann das müsste mann trennen und an den G2 anpassen ist ne heiden Arbei aber geht mein ABF hängt auch noch an der alten ZE !
mfg
Also der 35i, aus dem ich letztens einen Tempomat ausgebaut habe, war ein VR6, hatte Motor und Lichtbaum getrennt liegen.
Also vor Bj 94 gab es beide Varianten ich hatte den 2E vom Passat drin da wahr der Lichtkabelbaum mit dem Motorkabelbaum zusammen !
mfg
die trennung mot & lichtkabelbaum ist Bj abhänig, beim G3 ist es ab mod.95 zusammen, beim passat , keine ahnung.
Danke schonmal für die Info, ich habe das Auto so gekauft und will Ihn mir herrichten. Der Golf ist Baujahr 90 und hatte warscheinlich schin die neue ZE drinnen. Aber warum die das wieder auf alte gebaut haben keine Ahnung. Im Prinzip Gehts ja nur um die MFA und Tacho vom Corrado das könnt ich ja auch umlöden oder? Ist ja fast alles von der belegung geblieben nur statt 2 tachostecker ist nur einer. Oder hat sich da was von den Signalen geändert weil ich was gelesen habe Drezahlmesser nicht von der Zündspule nehmen usw.
MFG Ice
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