Zusatzinstrumente (Öltemp,Öldruck,Batterie volt)
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Ich wollte in Richtung Spannungsverlust abzielen...
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Zitat
Da wir für die verschiedensten Einbauten immer mal wieder Masse brauchen, haben wir ein schönes Massekabel an das Schraubloch der Sicherungskastenabdeckung (knapp über dem Motorhaubenhebel) angeschlossen und an dieses Kabel dann alle möglichen Massen von Einbauten angeschlossen
Was ist denn das für ein Quatsch? Schau mal ganz oben, links neben deinem Sicherungskasten. Da hast Du einen ganzen Haufen schöner Masseanschlüsse, auf die ein Flachstecker passt. Ist original ab Werk in jedem 2er Golf drin.
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Oh, na dann möchte ich mich vielmals dafür entschuldigen, nicht den "einzig richtigen Weg" genommen zu haben.
Lag wohl daran, das ich es nicht besser wusste...
Trotzdem danke für den Hinweis, für die Zukunft sicher hilfreich.
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