Berlin & Brandenburg

[block]Mit was hattest Du die Rolle denn beschmiert, Andreas? Also bei mir ist die Rolle sauber geblieben. So sauber, wie ich sie übernommen hatte. Ich weiß doch, was sich gehört. *lach*

Daniel[/block]

[block]Ja gut, bei mir hat sich kein Lack und U-Schutz an der Rolle verabschiedet. Morgen noch U-Schutz von innen an die Kotflügel dran und dann ist das soweit auch in Ordnung. Und falls wir noch mal rollen wollen, leiht der Zippo sicher gern noch mal sein Rädchen aus. Zippo? Dir schreibe ich den eh gleich noch mal eine PN, spätest heute Abend.

MfG Daniel[/block]

[block]Am heutigen Vormittag habe ich dann die Radläufe nach der Aktion vom Samstag nachbearbeitet. Sprich den losen Lack entfernt, angeschliffen und die Innenkante mit U-Schutz behandelt. Meinem Problem mit dem Öldruckschalter habe ich dann auch behoben, zumindest weiß ich jetzt einen Lösungsweg. Muss mir dann mal eine kleine Schaltung bauen. Morgen schau ich mir dann noch mal die Radläufe an und bastel die Seitenleisten wieder dran. Und vielleicht mach ich auch wieder einen 4/5-Sitzer aus meinem Golf.

Daniel[/block]

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Zitat

willst du es schaffen mit ihm am Samstag zu kommen?

Nein, mein Madison bleibt zu Hause. Möchte nicht zu weit wegfahren, da Termin von HU/AU im Juli diesen Jahres war, sprich beides ist abgelaufen. Außerdem möchte ich nicht meinen zerlegten Innenraum zur Schau stellen!

Zitat

Was baust denn eigentlich genau an dem Wagen? von grund auf neu mit Motor usw... oder alles nachbessern?

Mein Zweier soll komplett neu aufgebaut werden. Noch muss er allerdinge beinah täglich bewegt werden, daher halten sich die Veränderungen in Grenzen. Außerdem ging bisher immer was kaputt, wenn ich mal wieder Geld hatte! In den nächsten Woche ist die GTI-Bremsanlage (Hinterachse mit Stabi und Scheiben, vorn Innenbelüftet, 9" BKV) und auch das neue Armaturenbrett drin. Vorn ist schon auf innenbelüftete Scheiben (genutet und gelocht) umgerüstet worden, dass Passat-Armaturenbrett ist schon einbaufertig. Corrado-Sitze sind auch bereits drin, geil die Teile. Im Winter werde ich einen PF bekommen, der dann erst mal leicht gemacht wird. Und dann soll Frühjahr/Sommer 2004 mein Auto abgemeldet werden und gemacht werden. Da werde ich dann noch mal ein adäquates Alltagsauto für die nächsten Jahre suchen. Und mein Auto wird dann komplett gemacht, von zerlegter Rohkarosse zum fertigen Sommerauto. Und da ich nicht der Schnellste bin, wird dies sicher über 2 Jahre dauern. Tommy ist ja auch kein gutes Beispiel mit seinem G. Alle Fragen beantwortet, xv3? Wobei sich sicher gleich wieder elzippo und fireball zu Wort melden werden, weil ich bisher ja nich wirklich was geschafft habe, an meinem Madison.

In diesem Sinne, Daniel[/block]

[block]Ich hab noch bist nächstes Jahr Sommer ein Job, deswegen will ich auch das Geld davon nutzen und mir eben dann ein anderes Auto zulegen. Irgendwas solides, wenn möglich mit viel Platz. Allerdings nicht all zu teuer, schließlich will ich ja mein Auto machen. Paar Vorstellungen habe ich schon, mal sehen was am Ende vor der Tür steht.

Daniel[/block]

Zitat

na da kann man ja nur gutes gelingen wünschen bei bauen

[block]Danke. Aber erst mal müssen wir noch die Achsen drunter bringen und das Armaturenbrett. Dann bin ich erst mal ganz glücklich, denn dann kann ich mir endlich mal neue Plaketten holen. Außerdem stabeln sich hier schon die Kisten mit neuen Teilen.

Du kommst aber am Samstag mit Deinem Golf, xv3? Mich interessiert nämlich mal, wie die US-Front in Real ausschaut. Muss eh mal von allen Autos richtig gute Bilder machen!

Daniel[/block]

[block]Gideon? Schreib doch hier mal kurz, was Du mit Deinem Dreier vor hast. Hab ja Deinen Beitrag im Technik-Forum gelesen und auch "kurz" was dazu gesagt. Xv3? Schade, ich hätte eine US-Front gerne mal in Real gesehen. Bei auf Retro gemachten Zweier sieht die echt hammer aus, ansonsten bin ich für ESW oder DSW ohne Emblem. Bei Retros vielleicht mit verchromten Emblem und Streifen am Grill. Jetta gefällt mir gar nicht, vielleicht noch an einem Jetta mit den dicken Stossstangen und die Rallye sind auch nicht so mein Fall. Mags eher rund, beim Zweier, mit Ausnahme der US-SW.

Daniel[/block]

[block]So gut kann der 16V von unserem Galaktiker gar nicht sein, oder warum kommt er immer sooo spät zu den Treffen? Aber er hat sich so langsam gebessert. Zuletzt war er ja richtig früh vor Ort.

Daniel[/block]