hallo
ich hab seit längerer zeit das problem das bei meinem Golf 4 1,8T GTI BJ.99 MKB AGU die vorderachse knarrt. es ist immer nur wenn ich etwas zügiger anfahre 
bzw wenn die reifen durchdrehen. war schon beim freundlichen aber die haben nichts gefunden 
.
was kann das sein??? könnten es die domlager vorne sein ? oder das lager vom getriebe das geht ja öffter mal kaputt? oder die radlager ??
Blinkt dabei die ESP Lampe, wenn das Geräusch auftritt ?
also beim G4 quietscht generell gerne mal der Stabi bzw das Lager in dem der drin ist, wenns beim Kavalierstart beim Räder druchdrehen knallt sind die querlenkerlager(gummis) ausgelutscht, das hinterste Lager, ich glaub Pendelhubstütze oder im englischen dog bone mount ist eigentlich immer ausgelutscht bei dem alter, da es ja ein AGU ist ist er mindestens 10 Jahre alt da die nur bis Mitte 99 gebaut wurden.
alles klar dann solln die die lager nochmal nachschauen :).
danke 
.
das grundsätlich bei so einem alten Auto, fürs quitschen kannst du mal wd40 reinsprühen obs weniger wird, also in die Stabilagerungen.
hi leutz,
hab da noch ne kleines problem also denke ich 
.
und zwar in letzter zeit pfeifft bzw quietsch er wenn ich ihn morgens starte. so ungefähr 5 sekunden kommt ausm motorraum. wenn er warm ist macht er das nciht. wenn ich aber voner arbeit heim fahre ( standzeit 8 stunden ) macht er es manchmal auch. im sommer hat er es nicht gemacht!
was könnte das sein ???
eine Vermutung von mir , aber die würde nicht 5 Sekunden Geräusche machen. Es kann sein meist im kalten Zustand des Motors dass der Anlasser etwas hängen bleibt und nicht zurück schnellt, dadurch wird er vom Motor etwas beschleunigt und pfeifft dann etwas. Eine Abhilfe wäre den Anlassser fetten, wenn das nicht hilft neuen Anlasser.
Hey...
Ich würde vermuten das dein Drehmoment stütze ausgeschlagen ist... Und daher das knacken an vorderachse...!!!
Rafi...
hi,
erstmal vielen dank für die antworten. werd mich dann die tage mal ran machen . 
Auch ein erhöhtes Flankenspiel im Lenkgetriebe kann Geräusche verursachen.
Auch, wenn Du kein ESP hast, hast Du möglicherweise eine elektronische Differenzialsperre (EDS). Kannst ja mal in Dein Serviceheft auf den Ausstattungsaufkleber schauen und nachgucken, ob ein passender Code in dieser Liste vorhanden ist. Die EDS klingt, wenn sie aktiv ist, so, als wäre vorne was kaputt, ist aber normal.
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