Beiträge von Rafi-G60

    Danke...


    Werd an sls mal ne Email schreiben... Weist du zufällig ob die auch kaputte lysholm Lader instandsetzen können...??


    Komisch stimmt für den 16v ist alles da... Aber beim G60 find ich nix mehr... :(
    hoffe mal das sls für den Kram nicht wieder das doppelte verlangt... :cursing:


    Rafi...

    Hey Leute...


    Hab grade mit erschrecken festgestellt das es bei Bahn Brenner Motorsport "keine" lysholm Kompressoren und Teile dafür mehr gibt...??? -.-
    kann mir jemand sagen wo man jetzt sowas noch beziehen kann oder Teile bekommt...???
    Hab schon eine Email an bbm geschrieben aber leider immernoch keine Antwort zurück bekommen...


    Danke... Rafi...

    Hey...


    Hatte unter meinem 2er damals downpipe 76mm 100zeller von materialmord und dann 76mm Eigenbau mit powersprint Universal Mittel und endtopf...
    Sound war echt gut... Und per einzelabnahme eintragbar... Qualität von den Töpfen war sehr gut...


    Rafi...

    Hey...


    Hatte keine probleme beim tüv mit der westifront... Hab einfach die Scheinwerfer korrekt eingestellt... Und mit dem Prüfer geredet das es diese front nur 85/86 gegeben hat und damals keine lwr vorgesehen war...!!!


    Er wollte nur sehen das der kabelbaum usw für lwr noch vorhanden ist, falls eine andere Front verbaut wird...!!!


    Rafi...

    Hey...


    So ich hole das Thema mal hoch...


    Und zwar hab ich fast die gleiche Frage wie alex190... Und zwar liest man immer und überall von z-egeneering Kompressoren...


    Was gibt es für gute alternativen an Kompressorherstellern, evtl auch mit hörerer leistungsausbeute...???


    Rafi...

    @Bs-Motor / gedition


    danke für den guten Tipp... Ich werd mich an L&S cartec wenden und auf jeden Fall wegen abstimmen usw fragen...!!!
    Sollte ja nicht so ein großes Drama werden da wir auf G60 digifant umgebaut haben...!!!


    Rafi...

    gedition


    danke für dir Info... Genau diesen Lader haben wir jetzt auch verwendet...!!! 270ps am prüfi sind doch schonmal echt eine gute Aussage...!!!
    Haben ja den Block jetzt mit neuen rs2 lagerschalen und Kolbenringen versehen Arp pleuelschrauben kommen noch... Dann sollte das schon halten...
    Es fahren ja auch genug Leute den 2e Unterbau mit 16v Kopf mit wesentlich mehr leistung...!!!



    Frank


    Ohh das ist natürlich echt krass als mp3 Player... ;-)... Haha...!!!


    Ja die Apr Schrauben machen wir schon auf jeden Fall noch rein... Weil halten soll das ganze schon etwas...!!! Und 5mal bauen ist ja auch nicht low Budget...
    Und glaube die schrauben sind ihr Geld alle mal wert...


    Weist du ob es da noch andere Hersteller mit vergleichbarer qualli gibt...???


    Rafi...

    FrankGTI


    1. Steht oben...!!!


    2. Behauptet hatte ich gar nix... Das sind Info die ich bekommen habe...!!!


    3. Stimmt das Netz ist voller Schwachsinn... Und so ein vr6 tri Turbo wär das nix geht bestimmt gut...!!!
    Aber werde dich trotzdem auf dem laufenden halten... ;-)... Wir werden sehen entweder es klappt oder es klappt...



    @woozie


    hhmm... Ich hab leider nur recht wenig Info's bekommen... Ob pleuel und Kolben original sind das weis ich nicht...!!! Sorry...
    Ging ja um das abstimmen...!!!
    Aber wäre interessant zu wissen da werd ich nochmal nachforschen... Und dich auf dem laufenden halten...


    Was mich noch interessieren würde, hab heute gehört die originalen pleuelschrauben sollen nicht so toll sein...???
    Mal normale reinmachen oder Apr schrauben...???


    Rafi...

    Das mit tüv wird klappen...!!! Und ich scheiß drauf ob das eine ohh oder ähh Eintragung wird...!!!
    Und wenn man richtig liest... Hab ich oben geschrieben das der tüv bei einer Firma durchgeführt wird und nicht in puppshausen...


    Das mit den anzeigen wird schon in Ordnung gehen... Wir werden dann beim abstimmen sehen was wir noch brauchen...!!!
    Und der besagte corrado fährt mit 308,4 ps bei 1,7 bar...
    Und das ganze ohne Breitbandlambda und klopfanalyse...!!!


    Abgastemperatur und Ladewerte sind natürlich wichtig und in manchen auch unerlässlich...!!!
    Und überhaupt hat kein Mensch behauptet das wir Kirmes und Atu rundinstrumente verbauen... Und über ansprüche fange ich hier nicht an zu diskutieren, weil das ist glaub ich ehr was für ein posieforum...!!!


    Sinn und Technik sieht ja wohl jeder individuell... Sorry nun zurück zum Thema...!!!


    Rafi...

    Hey...


    Also das mit dem abstimmen ist schon geklärt... Haben das mit Turbodrive.at besprochen... Mit G60 digifant sollte es keine Probleme geben...!!!
    Er hat uns auch gesagt das er letztes Jahr einen corrado mit 2e Turbo abgestimmt hat... Kann ich sogar bestätigen da ich das auto und den Fahrer vom wörthersee her kenne...


    Tüv ist auch abgeklärt und sollte klappen... Da wir jemanden gefunden haben der schon zwei dieser Art umbauten eingetragen hat...!!!
    Und ich versteh gar nicht warum der Umbau keinen tüv bekommen sollte... Vr6t 16vt usw bekommen doch auch tüv und werden eingetragen...


    Was du mit deinen anzeigen hast versteh ich nicht... Wir haben Ladedruck, Öldruck, abgastemp und ausserdem noch die Mfa im Tacho...


    Rafi...

    Ja schon denke mit einem k04 Upgrade biste auch ganz gut unterwegs... Hast halt auf dem 2e ein schönes ansprechverhalten...!!!
    Denke mal mit dem T3 t60 Lader das der vollen Druck so bei 3500rpm entwickeln wird...!!!


    Das mit dem querstrom ist auf jeden Fall noch eine gute Sache... Erstens platztechnisch und zweitens haste die ansaugbrücke nicht direkt überm Lader hängen... Hätte dann ehr den Kopf vom 2,0 Liter aba 8v genommen...
    Weis nicht ob der bettle Kopf so ohne weiteres passt... Wäre aber mal interressant müsste ja der gleiche sein wie im 4er Golf...


    Rafi...

    Hatte nur diese Info... Von jemand der mal einen öttinger Diesel gefahren hat...!!! Aber mit 100 ps ist ja auch schonmal mehr drin als mit Serienleistung...


    Rafi...

    Hhmmm... Gute Frage...


    Kann mir nicht vorstellen das da allzuviel an Mehrleistung rauskommt... Ich würde jetzt mal schätzen so 140 ps werden das sein... Also ohne natürlich jetzt was am Motor zu bearbeiten...!!!


    Aber wie gesagt ist nicht das was wir erreichen wollen... Da muss schon mehr rausspringen...!!!


    Rafi...

    Hey...


    Gab von öttinger mal einen Umbau Kit für den Motor...
    Bestehend aus...


    Öttinger Turbolader
    anderen injektoren (Düsen)
    llk + verrohrung
    öttinger Dieselpumpe
    Chip
    öttinger krümmer


    sollte laut öttinger dann 125 ps haben... Keine Ahnung ob man sowas noch irgentwo bekommt...
    Aber kannst dich ja mal infomieren...


    Rafi...