KW Gewinde V1

Zitat

Original von Tommyboy
Habe eine Frage zu den KW Gewindefahrwerken.

Angegeben wird VA + HA höhenverstellbar
VA = Gewindefederbeine
HA = Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer

Gewindefederbeine ist klar, aber wie funktioniert es mit den Federn mit Höhenverstellung?
Ist die Verstellung dieser auch im eingebauten zustand möglich?

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Damit ist sicher ne Verstellung über Nuten gemeint

ne damit is gemeint das es so geliefert wird wie beim golf 4..wo feder und dämpfer einzeln sind

ja ganz genau.

aber im eingebauten zustand zwar theoretisch möglich praktisch aber kaum durchführbar..
beim golf 4 z.b garnicht möglich ...ebenso wie bei bmw usw...muss mann dämpfer lösen und feder rausmachen zum verstellen..pro seite vll 15min arbeit

Hat nichts mit der Variante zu tun.
Du kannst alle Varianten vorne und hinten Gewindeverstellbar bestellen.

mfg.

der golf3 hat hinten kein getrenntes dämpfer/feder system!

du wirst auch ein gewindefederbein bekommen und das ist genau so einstellbar wie das vordere im eingebauten zustand!

Du hast unter der Feder das Gewinde. Das ist eine Art Teller. Damit kannst Du die Höhe einstellen

ne so einfach wie im 3er is es leider nicht.

rechts im bild is die HA feder...und darunter der verstellring...im prinzip gleich wie bei dir nur halt seperat.

wenn feder drausen hast kansch es mit der hand verstellen.

wenn du es noch tiefer haben willst musst den verstellring einfach weglassen..sparts nochmal so 1,5-2cm

keine angst es geht beim golf 4 auch im eingebauten zustand zwar nicht so schnell wie ausgebaut aber es geht auf der bühne
haben es vor paar tagen erst gemacht

war zwar kein kw aber die gewindefahrwerkte sind hinten denke alle gleich

aber bist schneller wenn mann es kurz ausbaut..so is es ein mega scheiß....und wenn mann keine bühne hat erst recht