Jetta GLI aus Koma erwecken

also ich bin der meinung das des so schlimm net sein kann ich würd halt alle flüssigkeiten tauschen und neue kerzen neu batterie rein und eventuell mal kurz ohne zündung durchdrehen lassen damit der bissle öldruck aufbauen kann dann einfach probieren, wenn auf nummer sicher gehen willst kannst ihn ja auch zerlegen

Moin
da bin ich der gleichen Ansicht wie mein Vorgänger

Servus,

i würd erstmal den Motor von Hand durchdrehen.
Dann frischen Sprit rein.Zündkabel abziehen und mal ganz vorsichtig den Anlasser betätigen,aber wahrscheinlich wird die Sprit Pumpe fest sein.

Gruss Martin

Ich würde erstmal bischen Öl in die Zylinder geben und dann von Hand erstmal durchdrehen, das die Laufbuchsen ein wenig geschmiert sind und dann mit neuen Sprit und neuen Kerzen den Karren anschmeissen.
Naja vorher noch mal nen Öl wechsel machen

Ich würde auch auf jeden Fall das Öl wechseln, die Kerzen raus nehmen, etwas Öl in die Zylinder geben und den Motor erstmal von Hand durchdrehen.

Danach das Spritpumpenrelais rausziehen und mit dem Anlasser drehen bis er Öldruck aufgebaut hat.

Dann die Kerzen und das Relais wieder rein (warum neue wenn die noch gut aussehensollten?) und den Motor Starten.

Den Motor aber nicht mit getretener Kupplung durchdrehen oder Starten. Durch die lange Standzeit sind die Anlaufscheiben der Kurbelwelle wahrscheinlich recht trocken, wenn dann bei den ersten umdrehen der Druck der Kupplung darauf ausgeübt wird, wird der Motor jedenfalls nicht besser davon.