Golf 2 Klimakondensato rFrage

Ich würde mir für 120 den neuen holen. Bei den gebrauchten kannst Du Dir nie sicher sein, ob die noch in Ordnung sind.

Hi zusammen,

den Kondensator würde ich gebraucht nur aus verlässlicher Quelle kaufen. Wenn der undicht ist, biste an Folgekosten gleich über den 120 EUR, was der Kondensator im Zubehör kostet.

Grüße

Kauf den neuen, alle anderen Modelle sind immer etwas anders vom aufbau, irgendwo passt immer was nicht.

Ich rate dir ebenfalls zu einem neuen, die gebrauchten sind oft auch in sehr marodem Zustand.
Wenn du den Kreislauf dann eh offen hast, schaust das der Händler bei dem du bestellst gleich noch den Trockner im Angebot hat (ca 25-40€) dann bestellst du den gleich mit, bei gebrauchten sitzt der meist eh so fest das beim lösen die Anschlüsse abbrechen.
Die Dichtungen für die geöffneten Klimaleitungen kannst du auch erneuern, sind jeweils O Ringe, die bringen dich preislich selbst bei VW nicht in Verlegenheit
Oh und wenn du shcon am rechnen bist, vergess nicht die Befüllungskosten ( R134A) mit einzukalkulieren.

gruss
marcel

Ich stehe vor der gleichen Problematik wie du. Neuer Kondensator oder nen gebrauchten? Hab mich für nen neuen entschieden

Für 120€ würde ich auch den neuen nehmen.

Wenn Du doch einen gebrauchten kaufst, dann lass den Verkäufer vor dem Kauf UNBEDINGT den alten Trockner abschrauben. Der Trockner muss in jedem Fall neu und ein sehr großer Teil der G2-Kondensatoren überlebt die Demontage des Trockners nicht.

Das Öl ist nur bei VW teuer, im Autozubehör gibt es das von Hella, das ist bezahlbar. Und das Füllen von R134a ist sicher nicht teuerer als mit einem R12-Ersatzmittel.
Btw. was hat das denn mit einem neuen/gebrauchten Kondensator zu tun? Füllen musst Du doch so oder so.

Hier bei meinem VW Händler bekommt man das Kompressoröl genau in der Menge wie man es benötigt und muss nicht das teure von VW kaufen. Einfach mal fragen- das war in so einem 20l Gebinde drin gewesen wo auch nix von VW oder so oben stand. Ist echt ne Frechheit was VW sonst verlangt für den eigenen Kram.
Ich würde dir auch empfehlen einen neuen Kondensator zu kaufen- wie schon geschrieben wurde geht der Trockner meistens nicht an den beiden Schraubverbindungen ab und man reisst die dünnen Leitungen ein.

Moin!
Hatte auch bis gestern das gleiche Problem.....
Habe dann hier den unteren bestellt:
http://www.kfzteile24-shop.de/…?NAV=Select&Ebene2=100355
Ist für meinen GX - kann sein, dass Deiner einen anderen Preis hat - musste halt mal raussuchen.
Gruß
Mathias

Ok,ok, gegen einen guten gebrauchten ist auch grundsätzlich nix einzuwenden, wenn der Verkäufer den Trockner abmacht und der Kondensator das unbeschadet überlebt. Beim Schrotti gibts ja normalerweise auch zumindest eine Übernahme-Garantie.

[quote]Original von coolwaterman
Flh:Der Link geht nicht, der von Behr soll ja ca. 170 Euro kosten.Muss mal vergleichen,von welchem Hersteller meiner sein soll.

..dann gib Deine Schlüsselnummer ein (bei mir: 0600 612) und schau nach dem richtigen Kondenser für Deinen Typ im Shop...

Gruß
Mathias

hier noch mal ein Bildschirmausdruck:

das Beste ist der "Preishammer", gleich an erster Stelle und am teuersten

Grüße

..sowas nennt sich "Marketing"!

..in dem Zusammenhang tauchte nach dem Telefonat mit meinem Teilemenschen eben das Problem auf, daß der Umrüstsatz auf R134a (TN: 357 820 794) nicht mehr lieferbar ist und ersatzlos getrichen wurde - weiss jemand, ob´s den noch woanders gibt oder aber eine Teileliste.....?

Zitat

Original von FLH
...dass der Umrüstsatz auf R134a (TN: 357 820 794) nicht mehr lieferbar ist und ersatzlos getrichen wurde

ist doch super, dann musste die teuren Anschlüsse nicht von VW beziehen. Jeder Klimabefüller hat die Adapter im Sortiment, Dichtungen bekommste eh beim

Grüße