Beiträge von Markus79

    ja genau brauch noch die Scheiben. Am besten welche die man auf die Bohrmaschine montieren kann!


    Gibts da nichts bei wonisch oder petzolds?


    mfg markus

    Hallo


    hätte mal eine Frage bezgl. Polieren. Möchte den Rand + das Horn meiner G60 Felgen polieren. Bis jetzt ist alles fertig geschliffen (320, 400, 600, 800, 1000, 1200er). Glänzt auch schon ganz schön, aber es fehlt eben noch das perfekte Finish.
    Nur mit Poliercreme allein drüberzugehen ist mir da ein bisschen zuwenig. Wo bekommt man Aufsätze für die Bohrmaschine bzw. für die biegsame Welle um auch an etwas unzugänglicheren Stellen polieren zu können?
    Kleine Polierscheiben oder so was ähnliches
    POlierpaste bzw. diese Riegel hab ich schon!
    Hoffe mir kann da jemand weiterhelfen!


    DANKE
    mfg markus

    Hallo,


    hab mir jetzt für meinen VR6 Umbau im 2er gebrauchte Antriebswellen von einem G60 gekauft. Wie kann man die am besten überholen bzw. geht das überhaupt? Wenn ja, weiss jemand wie das gemacht wird bzw. auf was man achten muss?
    DANKE


    mfg markus

    ich hab klein auf der Seitenscheibe meines 2ers


    "Golf 2 fahren ist Kult!" :-z


    für Treffen noch ein kleines Schild ausm Baumarkt für den Motorraum


    "Heizraum - Unbefugten ist der Zutritt verboten! :lol


    Geil find ich auch die Sprüche aus der amerikanischen Werbung für den 5er Gti:


    "German Engineering is in da haus"
    "Representing Deutschland, yo"
    "Straight Outta the Autobahn"


    und natürlich die geilen Zitate von Walter Röhrl:


    "Gute Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben" :lol

    Hallo,


    gibts eigentlich für den Passat 35i originale US Seitenleuchten (Sidemarkers). Die sind ja beim Faceliftmodell im Blinkergehäuse integriert. Gibts sowas auch für den 35i? Wenn ja, hat jemand die Teilenummer?
    Passen eventuell die US-Blinker vom Faceliftmodell? (teilenummer?)


    DANKE
    mfg markus :wink

    Hallo,


    hätte mal folgende Frage: Passt eine g60 Benzinpumpe in den Tank vom 3er Golf (sind ja alle gleich)?
    Wie siehts mit der Elektrik aus? Möchte meinen 2er auf VR6 umbauen und dabei die komplette Elektrik aus einem Passat 35i VR6 verbauen. Passt das mit den Anschlüssen bei der Benzinpumpe?


    DANKE, lg markus

    Ja der Corrado Aggregateträger passt am besten in den 2er!

    Da der Corrado VR6 auch den 5/100er Lochkreis hat, hat er logischerweise auch die Plusachse. Denk mal 5-Lochkreis gabs damals nur als Plusachse (Ausnahme: 91er Passat VR6)


    Noch eine Frage: Kann man mit jeder beliebigen 3er Golf Benzinpumpe (zb. aus 90Psler) einen VR6 fahren?


    mfg markus

    @simonb1481:
    hey super, das hilft mir schon mal ein bisschen weiter. Weisst du auch wie's mit der Servolenkung aus einem 35i aussieht? Mein 2er hat ja keine, und da wÄrs super gleich die vom Passat mit zu übernehmen!


    Und bezgl. Tank: Hab vor einen 3er Tank zu verbauen (sind ja alle gleich > billiger als G60) und die Passat Vr6 Benzinpumpe weiterzuverwenden. Das geht doch oder?


    DANKE!


    mfg markus

    5 Loch Bremse möchte ich eigentlich nicht haben, da ich unbedingt meine hochglanzverdichteten 2tlg. BBS weiterfahren möchte!


    Pedale werd ich schaun das ich dann welche vom G60 bekomme (die haben eh ALLE hydraulische Kupplung oder?)


    Aggregateträger hab ich inzwischen schon von einem Corrado VR6. Dürfte ziemlich die beste Lösung sein.


    Aber sonst passt doch sehr viel vom Passat laut Grenzo's Anleitung. Wenn man nach einem Teilespender sucht, fällt einem schnell auf das 3er Golf in der Preisklasse von 1000 - 2000 Euro doch ziemlich fertig gefahren sind. Ich hab halt bemerkt das das bei den 35i VR6 wesentlich besser ist.


    Wichtig wäre noch ob die Schaltbox aus einem 35i VR6 passt??
    Dann noch ob die Benzinpumpe aus einem 35i VR6 in einen 3er Tank passt. Müsste doch gleich sein.


    mfg markus

    Hallo,


    ich hab eigentlich das gleiche vor. Will mir einen kompletten 35i VR6 als Teilespender kaufen um meinen 85iger 2er auf VR6 umzubauen. Hab Grenzo's Site inzwischen zigmal durchgelesen und dabei sind noch folgende Fragen aufgetaucht. Vielleicht kann hier jemand helfen?


    1, Man muss ja am Agregateträger (Corrado VR6) auch passende VR6 Motor- und Getriebelager verbauen. Gibt es da verschiedene oder sind ALLE VR6 Motor- und Getriebelager gleich (also gleiche Teilenummer, egal ob Golf Vr6, CorradoVR6 oder eben 35iVR6)???


    2, Bezgl. Vorderachse: Möchte mit der schmalen Golf 2 Vierlochachse (G60-Bremsen) fahren. Muss man die 2 zusätzlichen Befestigungspunkte des Corrado VR6 Aggregateträgers verschrauben oder ist das nicht unbedingt notwendig? Gibts da Vorteile wenn auch diese zusätzlich mit der Karrosse verschraubt werden???


    3, Auch das Motorlager vorne am Motorträger müsste vom 35i eigentlich ideal sein, da das ja bekanntlich etwas flacher ist und so der Motor nicht an die Haube stösst. Da kann man doch gleich den Motorträger vom 35i VR6 verbauen oder? (natürlich in Verbindung mit dem Golf 2 Querträger).
    Dazu gleich die nächste Frage: Sind ALLE Golf 2 Querträger identisch? (egal welche Motorisierung?). Wenns Unterschiede geben sollte, welcher ist am besten zu verwenden?


    4, Bezgl. Schaltung/Kupplung: Kann man die Schaltbox inkl. Seilzugschaltung aus dem 35i VR6 verwenden?
    Kann man die komplette 35i VR6 Pedalerie im 2er weiterverwenden (wegen hydraulischer Kupplung)?
    Passt die komplette Servolenkung vom 35i? (Schläuche usw. müssen natürlich geändert werden, meine damit Lenkgetriebe, Kreuzgelenk usw.)


    So das wärs erstmal, wär super wenn da ein paar Leute Bescheid wüssten, damit wäre mir sehr geholfen. Ich hab nach mehrmaligem Lesen der Umbauanleitung einfach das Gefühl ein 35i VR6 wäre ein ideales Spenderfzg. da doch sehr viele Teile passen. Was meint ihr?


    lg markus :wink

    hallo,


    hätte mal folgende Frage: gibts eigentlich Adapterplatten von 5/112 auf 5/100? Umgekehrt is eh klar, gibts.
    Aber gibts sowas auch andersrum?


    Hintergrund ist, das ich noch Felgen mit LK 5/100 habe, mein Touran aber 5/112. Kann man da was machen?


    mfg markus

    also,


    hab mich jetzt nochmal kurz im Technikarchiv schlau gemacht und da ist auch nur ein 9"/229mm für ALLE
    otorkennbuchstaben angeführt (also egal ob RP;KR;PL;PF;PG usw.) Ausgenommen halt die schwachen Varianten, die ja den 7" hatten!


    Eine Frage noch:
    Was ist der Unterschied zwischen dem "normalen"Lagerbock für den BKV und dem Lagerbock für BKV vom G60? (Steh viell. grad auf der Leitung...)


    DANKE!
    Markus

    hallo zusammen,


    muss jetzt mal ne kurze Zwischenfrage einwerfen.
    Also wie aus dem Thread hervorgeht gibt es definitiv zwei versch. 9" BKV. Meine Frage jetzt: Kann ich den 22er HBZ auf beiden fahren oder nur auf einem bestimmten?
    Kann ich zb. einen 9" BKV aus einem 90PSler nehmen und einen 22er HBZ draufbauen um damit meine G60 Bremse fahren zu können?
    Wenn nicht, was ist da genau der Unterschied zwischen beiden? (ich verbaue KEIN ABS!)


    mfg markus