hallo,
und wie siehts andersrum aus: passen meine original Antriebswellen vom 1,3L Motor in das Radlagergehäuse vom 16V?
Hab auch mal gelesen das man beim Umbauen der HA auf die Scheibenbremse vom 16V auch den Handbremshebel benötigt? Stimmt das?
Alles andere is ok: Pedalerie tauschen kann ja nicht soo aufwendig sein oder?
DANKE für die rasche Hilfe!
mfg markus
Hallo nochmal,
hätte da einen Bremskraftverstärker inkl. Hauptbremszylinder von einem Passat 16v Bj.90 an der Hand.
Kann ich den ohne weiteres in meinen 2er einbauen oder muss ich da sonst noch was ändern (Pedalerie oder ähnliches?) oder einfach alten raus und grösseren (9 ") rein?
Bezgl. Antriebswellen:
Falls die originalen nicht passen, wäre es dann möglich mit 16V Antriebswellen den kleinen Motor zu fahren?
Hallo,
ich habe vor eine grössere Bremse in meinen 2er (1,3L mit 50PS) zu bauen um schon mal für einen stärkeren Motor vorzusorgen.
Meine Frage jetzt:
1, Sind G60 und 16V Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder identisch oder verschieden?
2, was genau brauch ich alles um die 256er Bremse an meinen Golf dranzubauen. Ich weiss bis jetzt Radlagergehäuse, Sättelhalter, Sattelaufnhamen + Staubblech. Fehlt da noch was?
3, Wie siehts mit den Antriebswellen aus? Werde vorerst mit dem kleinen Motor weiterfahren bis genug Kohle für was anständiges zusammen ist. Kann ich da mit den originalen Antriebswellen weiterfahren?
VIELEN DANK erstmal für eure Antworten
mfg markus 
