Beiträge von Speedranger1983

  • Pro und Kontra Alu Riemenscheibe

    Also ich hab die Dinger im Vr5 drin. Läuft soweit super, kann keine Leerlaufschwankungen feststellen ( habe auber auch nur die Reimenscheibe getauscht ). Lagerschalen werden nicht höher belastet. Der Schwingungsdämpfer ist ja dafür konzepiert um die Lebensdauer des Riemenspanners und Riemen noch zu erhöhen und die Lager der Servopumpe etwas zu entlasten. Beim Anlaufen dient der Schwingungsäpfer auch dazu den ruckartigen Drehmonmentansteig etwas durch Torsion abzumildern. Damit soll dann auch verhindert werden, dass der Riemen schlupft. Natürlich spielt das auch bei Lastwechseln ne Rolle. Primär ist er dazu da den Riemen zu schonen. Die hohe Schwungmasse dient als Energiespeicher und sorgt beim Lastwechsel für eine bessere Drehmomententfaltung. Hat alles seine Vor- und Nachteile.


    MFG

  • Was ist machbar am OEM 1.8t mit Chip?

    HI!


    Stelle die Frage bewusst hier, da ich von der Überzeugung bin dass hier die Leute mit der meisten Ahnung von der Materie haben.


    Ich höre immer nen SERIEN 1.8T kann man ohne Probs mit nem CHIP so locker auf 195-200PS bringen. Angeblich sogar bewiesen aufm Prüfstand etc. . Auch die Haltbarkeit soll nach voll gewährleistet sein etc. ( chippen bei 120tkm und mehr ). Mir ist klar das der Motor noch Reserven hat, aber das alles noch mit orginal Lader etc. ?!


    Hat einer Erfahrungen oder kann jemand das bestätigen, lasse mich gerne belehren!


    MFG

  • Golf 2 jagt Lambo

    Ich hasse solche Typen....! Erst recht wenn man sieht wie der mit den Mopedfahrern umgeht :motz :motz. Wenn ich wegen so einem Typ auf die Mappe fallen würde, ich glaub selbst mit gebrochenen Knochen würd ich noch Kleinholz machen. Sorry aber das ist voll das Nullhirn !!!


    PS: Der Mopedfahrer(schöne Aprilia RSV Mille ) am Anfang hats den Typen aber mal gezeigt...geil


    MFG

  • Riemenscheibe lösen VR5/VR6

    HI!



    Also muss damnächst meine Riemenscheibe lösen. Bevor ich loslege hätte ich gerne ein paar Infos mit was man da ran geht.


    In meiner kleinen Werke hab ich:


    Drehmomenschlüssel, Kompressor ( 1 Kolben), Schlagschrauber (350Nm), etc.


    Habe was vom Gegenhalter gehört. Wie hab ihr die Schraube gelöst und wie wieder angezogen?! Was für Werkzeug bracuhe ich( zu Not leihe ich mir das ), könnte nen Schlagschrauber mit 600Nm besorgen. Soweit ich weiß ist die Schraube ja mit 100Nm +90Grad Drehung angezogen.


    MFG
    Speedranger

  • Auspuff Golf4

    Also optimal passt der Bastuck Seat Leon 2*76mm Auspuff in den Heckschürzenausschnitt (ohne Anpassungsarbeiten). Oder halt einen von Eisenmann etc. für die V6 Lippe holen.


    MFG

  • Wer fährt hier alles Motorrad???

    Hey die 250er Rs ist nicht zu unterschätzen, gerade im Renntrimm echt ne oft unterschätze Größe. Klar auf ner Graden ist dann irgendwann die Puste aus. Auf der Rennstrekce(OL,Nürburgring Gp lang) hat mich so eine Rs 250 schon böse fertig gemacht ( die Schmarch dann auf der Start/Ziel- Geraden hab ich mir dann erspart ).


    MFG

  • Wer fährt hier alles Motorrad???

    Ich fahre auch, jetzt bald schon 6 Jahre. Mein eigenes ist ne Rf 600R, wobei das eher nen Alltagmoped ist womit ich zur Uni etc. gurke ( 600ccm sind einfach zu wenig!! ). Am We leihe ich mir dann meistens die Maschine von meinem Vater, ne Aprilia RSV Tuono. Ist auch mein Lieblingsmoped, mach einfach nur Laune und dann dieser geile 2 Zylinderklang...


    MFG

  • Bräuchte mal Hilfe bei Kaufentscheidung.

    Also im G4 fährt sich der VR5 ganz ordentlich. "Empfindlich" ist wie bei fast alles VR Motoren die Steuerkette. Der A6 ist die Krücke und Säufer schlechthin mit dem Motor ( suche mal in div. Audiforen ).


    Wie geasgt die Verbäuche kannst am besten bei Spritmonitor ersehen. Kann mein V5 lockerst unter 9 Liter bewegen wenn ich will.


    -> Für ne Familie würde ich dir aber zum A6 Avant raten, dann am besten mit dem 1.8t (reicht total und ist eine bessere Wahl als der V6 ).


    MFG

  • jemand anhnung von roller'n 50cm³

    Aprilia SR50 Ditech sehr sparsam und serie auch rel. Flott unterwegs!


    sont wie schon gesagt:


    Aprilia Sr50(schön,bequem und super zu fahren!), Piaggio THP(robust, keine Schönheit ,billig),Piaggio NRG (robust, bequem),Yamaha Aerox (schön,unbequem,teuer),Speedfight (robust, teuer, schön)




    MFG