Beiträge von carnut2525

  • Golf III orig. Alarmanlage und Funk ZV

    Taugt die orig. AA vom Golf III was oder ist die leichter zu überlisten wie andere?
    Hab die bei mir nämlich drin, hätte aber noch ne Carguard, die ist noch aus meinem 16V übrig.
    Sonst würde ich die reinhauen und die orig. irgendwie abklemmen wenn das überhaupt geht ohne dass die Komfortschließung dabei mit drauf geht…


    Es gibt ja von verschiedenen Herstellern Funkmodule. Kann ich die auch mit ner orig. AA betreiben? Was ist da zu empfehlen? Will auch in nächster Zeit auf schloßlos umbauen ;)

  • Taugen Lacke von Ebay was?

    Hatte auch mal "Billig-Lack" von eBay gekauft. Resultat nach einem Jahr war, dass er an manchen Stellen geplatzt ist. Der Lack war der letzte Schrott. Der Basislack war okay, aber der Klarlack und die Grundierung eben nicht.
    Ich würde mir Qualitätslack kaufen, Standox oder so. Und darauf schauen dass alle Komponenten (Grundierung, Basis und Kl) vom selben System sind. Dann kann FAST nix mehr schief gehen :zwinker:

  • Steuer falsch angesetzt? Golf III ADY

    Hab heute meinen Steuerbescheid bekommen für meinen ADY und hab ganz schön Augen gemacht. 302€ !!! Der ist doch Euro2, die haben aber Euro1 berechnet.
    Ich habe hier ausm Forum mal so eine Bescheingung geladen über EG-Typgenehmigung usw. wegen Euro2. Muss ich das erst umtragen lassen oder was? Im Brief steht auch "FZ ERFUELLT AUCH RL 94/12/EWG.
    Was muss ich nun tun? Wieder ein Gang zur Kfz-Verwaltung?

  • Golf 3 Problemchen: MFA, SSD, LuFi-Kasten...

    Das Kombiinstrument wollte ich eh auseinandernehmen und auf blau umbauen. Mal schauen ob ich das wieder hinkriege mit der MFA.


    Hmmm... mit dem SSD werd' ich es wohl drauf ankommen lassen. Da sitzt doch glaub ich ne Kurbel unter der Abdeckung, oder? Damit könnt ich ja mal versuchen das Knacken genauer zu lokalisieren.

  • Golf 3 Problemchen: MFA, SSD, LuFi-Kasten...

    Problemchen am Golf 3 GTI 115PS Bj. 95:


    1.Meine MFA zeigt nur noch ganz wenig an, d.h. es werden nur noch ein paar von diesen Anzeigebalken im LCD angesprochen. Wenn ne 2 drinstehen soll sieht man z.B. nur den oberen und den unteren Balken, bei ner 1 gar nichts usw… Die Pfeile, die anzeigen welcher Werte gerade angezeigt wird leuchten beim umschalten kurz auf und gehen dann langsam weg, oder bleiben ganz leicht sichtbar.
    Kann man die MFA auseinander nehmen, oder weiß sogar jemand was das sein könnte? Hatte so ein ähnliches Problem schon mal beim 2er Golf und da waren diese Gummibalken auf denen das LCD sitzt verrutscht. Da hat der dann auch so Hieroglyphen angezeigt. Ist das beim 3er ähnlich?


    2.Wenn ich das SSD nach hinten fahre knackt es einmal ziemlich laut wenn das Glas nach unten fährt. Das rastet da in solche silbernen Haken ein. Können die das Geräusch verursachen?


    3.Wie bekomme ich das Resonanzrohr aus dem Luftfilterkasten. Hab da schon rumgedrückt wie ein wilder und versucht zu drehen. Das Rohr besteht ja aus mehreren Teilen die man ausclipsen kann. Wenn ich das mache bekomm ich es immer noch nicht raus… Rausbrechen will ich das nicht unbedingt…


    ***EDIT***
    4. Wenn ich die Schaltung betätige ist die etwas schwergängig und quitscht ein bischen wie ne alte Tür. Hab schon etwas Fett an die Gelenke gespritzt, aber wurde noch nix großartig besser. Jemand ne Idee?



    ***EDIT die zweite****
    5. Wenn ich beschleunige und der Motor ist noch nicht ganz warm ruckt der Motor ab und zu im Bereich von 2000-3000 U/min. Wenn er warm ist passiert das nicht mehr. Wenn er ganz kalt ist auch nicht. Das ist auch nur für so 3-5 Sekunden, dann ist es wieder weg... Ist ein ADY.



    So das war’s für’s erste… ;)

  • Kosten Klimaanlagen-Wartung

    Zitat

    Original von turboman
    Ich habe bisher jede Klimaanlage ausschliesslich nach Druck befüllt, nie nach Gewicht. Ist wie schon geschrieben wurde mindestens genauso gut.
    Wenn nur Kältemittel nachgefüllt werden soll und die Anlage nicht leer ist braucht der Trockner auch nicht raus.
    Was meinst Du mit "kühlt nicht mehr richtig", kommt da noch kalte Luft raus oder läuft die gar nicht mehr?


    Wenn man das normale Gebläse an hat und auf AC umschaltet merkt man nach kurzem, dass die Luft die raus kommt etwas kühler wird (je nach Außentemp. mehr oder weniger :zwinker: ).