Beiträge von Eddi

    Zitat

    Original von 2.8l Golf GT
    ...dass wir etwas vergessen haben vll am Sicherungskasten anzuschliesen oder was kann das sein?


    das eher nicht. Wenn, dann habt Ihr das gr/ws-Kabel nicht an den Diagnoseverteiler angeschlossen. In dem müssten die Kabel z.b. vom ABS drin stecken.


    Grüße :wink

    Hi zusammen,


    ich war heute mal bei SEAT und die haben mir diese Liste gegeben:


    4-Kolben-Sattel: 1ML 615 105, 433 EUR
    Sattelhalter: 1ML 615 421, 163 EUR :tock:
    glatte Scheiben 323x28mm: 1ML 615 301 116 EUR


    Meine Frage wäre...
    mit welchem Porsche-Sattel wäre der vergleichbar?


    Grüße :wink

    Hi zusammen,


    zuerst wird die Halteleiste angeklebt. Erst dann werden die Clipse auf die Halteleiste eingesteckt...




    und dann am Schweller angeklebt, da die Halteleiste die Position vorgibt. Dann kannste auch gleich das Klebeband noch aufbringen. Am besten, bevor die Radlaufverbreiterungen dran sind. Habe ich aus Unwissenheit nämlich er hinterher gemacht. :tock:





    Grüße :wink

    Sodele, werde dann wohl doch den Zahnriemen tauschen. Es waren dann doch zu viele Stimmen, die mir dazu rieten. :zwinker:


    Jetzt die Frage, wo ich den OT der KW sehen kann, wenn kein Getriebe dran ist? :?:



    wie ich mir fast schon gedacht habe, der G60-Halter passt auf die Plusachse nicht da anstatt der drei Schrauben nur eine vorhanden ist. Dank an G2power für die Bestätigung. :-i


    Zitat

    Original von Eddi_Controletti
    mit wie viel Nm müssen die vier Schrauben vom Motorhalter angezogen?


    Pi x :-i wollte ich nicht gerade anwenden :zwinker:



    Grüße :wink

    Auch mal ein paar Fragen von mir...


    bräuchte ne Bremse für die Plusachse und und ca. 250 PS




    Die Bremsscheiben vom Cupra sind gelocht? was kosten die 323x28, Teilenummer vielleicht?
    Welche Sättel würden denn ausreichen und was kosten die? :?:


    Danke erstmal :wink

    Zitat aus einer Xbay-Auktion


    Zitat

    komplett von der Firma RSB(RSB-Brandt.de) überholt(Lager, Syncronringe,Schaltgabel,neu gedichtet)Rechnung vorhanden über 737Euro und noch Garantie bis 10/2008.


    Nordhesse hat diese Tage eines für 400 EUR angeboten, was alles genau überholt wurde, weiß ich jetzt nicht.



    Grüße :wink

    Zitat

    Original von EtOK


    Ja keine Ahnung...ich frag dich :D


    fahr ich 3er? :D


    gut, die vier Kabel sagen nichts über die Funktion aus, ist aber gleich. Der Hebel vom 35i Facelift und 3er haben die selbe TN 1H0 953 513 D.


    wie gesagt, auf den Hebel passt die MS-400, ist aber leider gleich mal 60 EUR teurer


    Grüße :wink

    Zitat

    Original von Garlock
    Wenn du es dir zutraust dann solltest du dir auch nen entsprechenden Orginalreparaturleitfaden besorgen gibts bei EBAY !


    den bekomme ich die Tage von G2Power zugeschickt. Werde ihn dann mal scannen.


    Was das Zutrauen anbelangt...
    natürlich habe ich jetzt im Moment nicht die Ahnung, aber mit Aufgaben wächst man. :zwinker:



    Grüße :wink