gefunden habe ich den noch nicht Hast Du den drin gelassen?
Grüße
gefunden habe ich den noch nicht Hast Du den drin gelassen?
Grüße
fein...
bin gerade am Brems- und Kupplungsschalter, will ja GRA auch gleich verkabeln. Für was ist der Entstörfilter C10 für den Bremslichtschalter, kommend von MSTG/56 und nach Sicherung S13?
Grüße
Hi zusammen,
auch wenn es keiner gerne hört... jeder kann nein sagen. Je mehr das machen, desto eher würde sich etwas ändern. Solange die Herrn Kalkulatoren jeden Preis auf dem Markt platzieren können, fällt die "moralische" Hürde immer geringer aus.
Grüße
Hi Tobi,
klaro, hast Recht. Hat nur mit dem Stecker zu tun (2- oder 4-polig). CAN an T10a/3 und T10a/2 kann ich auch weg lassen, oder?
Grüße
ZitatOriginal von ThomasK
...Ne Richtung wie bei den Normelen müßte es da nicht geben. Zumindest nicht bei meinen Bonrath.
bei dem Powerflex-Gedöns auch nicht.
Grüße
huch, welch reger Verkehr hier
Hi zusammen,
vorrangig geht es mir hier um die von Tobi in seiner Auflistung beschriebenen "W-Leitung", mit der ich nichts anfangen kann. Das gr-Kabel verläuft vom KI T32a/5 zu 10x/1 an STG/43 und wird jeweils zusätzlich mit "K/W" bezeichnet. Die Frage ist halt, fürs was die ist und ob ich die an meinem 2er KI brauche. Wohl eher nicht.
Wenn hier die "W-Leitung" von der LiMa angesprochen wurde... im SLP wird die mit der Klima in Abhängigkeit gebracht. Diese Bedeutung würde mich auch ich interessieren.
Grüße
Hi Tobi20Ventile
erstmal danke für Deine Liste, die macht mir die Sache erheblich leichter
Am Stecker T10x Pin 1, die W-Leitung... welchen Zweck hat die? Ist das die Ladeleuchte der Lichtmaschine?
Grüße
ZitatOriginal von Chrisnie18
Kein plan
was ein schwach sinn das braucht man nie wider son scheiß!
Ich bin noch nie mit nem taschenrechner und ner Form****mmlung bei uns durch die firma gelaufen :-r
hat aber auch etwas mit Allgemeinbildung zu tun
ZitatOriginal von MRGolf
Dann kommen wir zu den schwierigeren Fällen.
3,6^x =10
vorher soll er aber noch das hier ausrechnen
ZitatOriginal von MRGolf
Und diese 70 Rechnungen vereinfachen wir nun zu
2 Pi (70r+35*7,1)
= 2*3,14(70*5,75+35*7,1) / 100 = 40,88m
das habe ich bis heute noch nicht verstanden
Grüße
ok, jetzt hab sogar ich es erstanden, was er gemeint hatte
zum eigentlichen Problem...
schlussendlich blieb mir nicht anderes übrig, den Bodendeckel "auszubeulen", da ich sonst die ganze Hebelmechanik hätte verändern müssen. Entweder habe ich da ein "montags" Teil bekommen, oder ich weiß auch nicht mehr.
Gema schrieb mir noch folgendes...
ZitatEvtl. wurde an Ihrem Fahrzeug schon einmal im diesem Bereich gearbeitet und der Deckel ist jetzt zu hoch angebracht oder es fehlt die Dichtung!?
Jetzt hilft nur noch die „Holzhammermethode“!
Sie müssten den Blechdeckel in dem von Ihnen markierten Bereich mittels eines Hammers vorsichtig flach klopfen, d.h. so das der Winkel an dem Deckel flacher wird.
für den ersten Teil der Antwort kann ich nur sagen...
Grüße
ZitatOriginal von Tij-Power
1J0407721C ohne Gewähr.
kann das jemand verifizieren?
Grüße
ZitatOriginal von silverstone
Besser als tagelang vor der Glotze zu hock'n ist's jedenfalls immer noch...
vielleicht haben se das Vormittags gemacht, als sie die Schule hätten besuchen sollen und dann nachmittags GesindelTV auf RTL/SAT1/ProSieben geschaut... wer weiß
Ich fands echt klasse... wenn meiner das gemacht hätte...
ZitatAlles anzeigenOriginal von GolfCabrio
Was soll aus der Jugend mal noch werden?
http://www.myvideo.de/watch/1094600
Oder sind nur die Schweizer so?
Wenn mein Kind das macht,wird weg gesperrt!
MfG
Michael
komm jetzt, geh nicht so hart mit den Kindern ins Gericht
mich wundert nur, dass der Bürostuhl solange mitgemacht hat. ::D
ZitatOriginal von mr.b
...das Teil habe ich da selbst auch verbaut! Ups... fällt mir auch gerade ein
wen jemand die TN hätte,würde ich sogar danke sagen Mein Teilemensch hat in der akte geschaut, aber für die Gelenkwelle nichts gefunden.
Grüße
der 4er Nehmerzylinder hat keinen Schaubverschluss mehr. Vom 2er/3er kannste nehmen, die Funktion ist ja dieselbe.
Grüße
ZitatOriginal von Eddie
auf Deinem ersten Bild ist ja zu sehen, dass die Felge weiter innen weiter wird. Passt das nicht, wenn Du ne Distanzscheibe fährst (wie 20V schon erwähnte)?
ZitatOriginal von 20v
und wenn eine kleine distanzscheibe drunter machst?
kann ich jetzt nicht zu 100% sagen, aber unter 20mm geht da bestimmt nichts. Auf dem ersten Bild ist ein Schleifring an der Felge vom unteren "Sattelknubbel" zu sehen. Der ist vorneweg 15mm drinne.
Wenn ich heute noch Lust bekomme, baue ich die Bremse nochmals dran und mess es genau aus. Die Chancen stehen 49:51
Grüße
ZitatOriginal von 20v
andere frage... die Jubis passen net über die 312er? hast du das selbst getestet?
das Problem ist nicht die Tiefe, sondern in der Breite. Bei den Jubis fehlen ca. 5-6mm im Radius. Habe es gerade letzes WE gemessen.bei Bedarf gerne Fotos.
Grüße
Hi SDI,
die Höhe stimmt noch nicht, weil der Bogen nur im Flexrohr steckt und deswegen runter hängt. Abstand zur Spritzwand ist in Ordnung? Wie gesagt, sind ca. 25mm.
Im 2er geht das Wärmeblech leider nicht bis ganz vor und die Seilzüge weiter nach links drücken geht leider nicht, da geht der Tunnel schon nach unten.
Grüße