Role: Probier mal den Vollastschalter auszustecken! Ist mein absoluter Ernst! Bei meinem Kumpel seiner KE Jetronic Mühle war das der Grund für "Unlust im oberen Drehzahlbereich"! Ich weiss das dann die Vollllllastanreicherung( 
) nicht einschaltet, aber probiers einfach mal!
Sitzt an der Drosselklappe! Oder schau ob er bei Volast überhaupt betätigt wird! Kann genauso andersrum sein, das Problem!
Ja alles dabei was ich geschrieben habe! Du willst doch auch die Bücher? Dann könnte ich ein Paket machen!
Oh....der arme 16V! Eigentlich bringt mir die Abdeckung nur schwarz was! Danke trotzdem!
Die komischen "Bue_laser_Light" Birnen haben doch auch E-Zeichen, das wundert mich auch immer wieder! Hab doch selbst einen dunklen Golf, aber bis jetzt konnte mich noch keine andere Leucht als die schwarz rote richtig überzeugen! Eventuell die weiss-rote, aber da behalte ich meine doch lieber! Ganz schwarz würde mir auch nicht gefallen!
P.S.: Hat dein Spender 16V Golf vielleicht SSD? Ich such die Abdeckung unter der Kurbel, da wo auch das Licht drinsitzt! Hat der das? Sollten nur die zwei vorderen Klipse noch in Ordnung sein!
Role: Ich weiss ist Geschmackssache, aber mir gefallen die hellen Leuchten am dunklen Auto gar nicht! Ich hoffe du schlägst mich jetzt nicht, aber wenn ich das so auf den Bildern sehe.......
Dickes Lob auch von mir! Allein die Kappe auf den Schalter ist geil, da die ja kein Symbol hat!
@ kobald: Alles dabei, Also Abdeckung, Motor, Schalter, Verbindungskabel! Musst eigentlich nur noch zwei Drähte an der A-Säule nach unten legen! Ist fürs SSD!
Wenn du nur das Schiebedach auf elektrisch umrüsten willst, hab ich den Nachrüstmotor den es damals zu kaufen gab für dich! alles dabei! 100 Euro
Das passt auch andersrum! Komplettes Auto ist fast immer besser, dann fehlt dir schonmal kein Teilkleinkram! das geht nämlich sonst schnell ins Geld! Aber 800 Euro ist ein wenig viel!
Das mit dem Spray habe ich auch schon gemacht! Ist wirklich eine feine Sache! Aber nach dem Höhenunterschied rechts und links würde ich schon mal schauen, das ist ja extrem! Was hat der 16V inzwischen komplett gekostet bisher??
Nein, eine kleinere, unten am Radlagergehäuse, da ist das Achsgelenk ins Gehäuse gesteckt, und mit der schraube gesichert!
Ich mach immer am Achsgelenk die Schraube raus, und drücke dann das Radlagergehäuse soweit nach aussen, bis die welle aus dem weg ist! Ist ja nur eine schraube die du da öffnen musst!
Hab mein PF Steuergerät hier erst vor 2 Wochen für 50 Euro abgegebn! Normal müsste ich noch eins haben!
haha "Vergaserschlampe"
Wechsel die lager lieber, bei mir wurden die bei der HU beanstandet!
das kenne ich irgendwo her...immer schrauben, aber grundsätzlich klappts nie ohne Probleme! Interesanter Bericht! Witer so! Und nie aufgeben Mein Golf läuft auch schon fast 6 (!!) Wochen ohne Probleme! Und ich war oft genug davor die Kiste wegzugeben!
Das mit dem Relais ist nicht dumm, im Gegenteil! Das Licht ist mit Relais und Strom direkt von der Batterie natürlich heller-kürzerer Leitungsweg=mehr Spannung! Im Corri Forum verkaufen die da sogar Relaissätze um das beim Hauptscheinwerfer zu machen!
Original sind die einfach parrallel zum Fernlicht geschalten! Da gehen aus dem Hauptscheinwerferstecker einfach jeweils zwei Drähte raus zum jeweiligen Fernscheinwerfer!
