Beiträge von Matthias

Landete heute bei mir im Brieffach...:

Zitat

Liebe Freunde,

hier mal ne News außer der Reihe: es läuft eine öffentliche Petition im Deutschen Bundestag (online) zur Abschaffung aller "Umweltzonen" und dem Verbot der Neueinrichtung ebensolcher.

Laßt uns da mal gewaltig dafür stimmen, IN MASSEN!

Einfach hinclicken (s.o., wenns nicht geht den obigen Link kopieren und in die Adresszeiel im Browser reinmachen), anmelden und die Petition von Sascha R. anwählen und zeichnen - wir danken Sascha für die Einreichung, unten noch der Originaltext:

Immissionsschutz - Abschaffung aller Umweltzonen und Verbot der Neuschaffung, Petition vom 30.12.2009

Der Deutsche Bundestag möge beschließen ...

flächendeckend die Umweltzonen abzuschaffen UND die Neuschaffung weiterer Umweltzonen zu verbieten.
Begründung

Die Einführung von Feinstaub-Umweltzonen auf kommunaler Ebene widerspricht dem Artikel 72 GG sowie sinngemäß dem im Grundgesetz festgehaltenen Gleichheitsgrundsatz.
Es kann nicht sein, dass Kommunen die Zufahrt von Kraftfahrzeugen verbieten, die ordnungsgemäß eine Zulassung durch das Bundeskraftfahrtamt haben, versichert und versteuert sind. Eigentümern solcher Fahrzeuge unterliegen einer de facto Zwangsentgeignung bzw. Zwangsentwertung ihrer Fahrzeuge, für die sie nicht entschädigt werden.
Besitzer von alten Fahrzeugen, die niedrige Einkommen haben bzw. ALG II/ Hartz IV Empfänger sind, sind hiermit Besserverdienern, die sich neue, umweltfreundlichere Fahrzeuge leisten können, gegenüber benachteiligt.

Anwohner können ihre Wohnungen nicht mehr erreichen, Geschäftsinhaber in Innenstädten werden benachteiligt, da sie Kunden verlieren, die ihre Geschäfte u.U. nicht mehr erreichen können, Handwerker mit älteren Firmenfahrzeugen ebenso. Die Möglichkeit, Ausnahmegenehmigungen zu beantragen, ist kompliziert und erhöht nur unnötig Kosten und die Bürokratie in Deutschland.

Weiterhin ist ein Nutzen nach der Einführung von Feinstaub-Umweltzonen durch das Aussperren von bestimmten Kraftfahrzeugen nicht erwiesen, da geografische und meteorologische und verkehrstechnische Einflüsse ebenfalls auf Stadtgebiete wirken: Frankfurt/Main und der Flughafen, Berlin: Feinstäube, die mit dem Wind aus Asien herangetragen werden +Autobahnring, Stuttgart und herangewehter Sahrarasand, allgemein durch Brems- und Reifenabrieb, nicht lakettenpflichtige Baumaschinen und Diesellokomotiven. Obendrein findet die Feinstaubproduktion bei privaten und gewerblichen Heizanlagen (insbesondere bei der Holzpellet- und Kohleverbrennung) genauso keine Beachtung wie die Unterscheidung der Schadstoffemmissionen unterschiedlicher Hubraumgrößen.
Es ist auch bekannt, dass Rußemmissionen von KFZ, die über keinen Dieselpartikelfilter verfügen, weniger gesundheitsschädlich sind, als die von KFZ mit DPF, da die Feinstaubpartikel dort den Grobstäuben anhaften, welche nicht Lungengängig sind. Bei den bekannten Filtertechniken werden jedoch die Grobstäube herausgefiltert und die lungengängigen Feinstpartikel herausgeblasen.

Umweltzonen sind aktionistisch, unnötig, bürokratisch und sozial ungerecht und gehören abgeschafft!

Alles anzeigen

https://epetitionen.bundestag.…;sa=details;petition=9055

auf Wunsch zum 1.8 20V Turbo Umbauthread hier die Splittung für die Adaption der Saugersteuerung

na zumindest einer der es wirklich Ausprobiert hat. Silikonspray kann man verwenden, glänzt aber immer. AmorAll find ich da schon wesentlich besser. Es sieht aber immer nach behandelt aus. Da man HyperDressing aber mit Wasser verdünnen kann um somit den Glanzgrad einzustellen, ist das schon wesentlich interessanter.

deswegen hab ich mir ja eine selbergebaut aus einer original Radioabdeckung (wenn man kein Radio hat). Eine einfache flache sieht etwas doof aus. Und die oben gezeigte ist mir zu wulstig. Mir gehts daraum, nicht unnötig nach was zu suchen was es nicht gibt Ich hab meine Konsole vor 10Jahren gekauft, da sitzt nicht mehr alles so wie es mal saß (im Kopf)

wenn du sowas machst, dann ist der Preis meist aber fast so hoch wie für originalteile...
Gab es eigentlich auch eine flachere Blende für die Zusatzinstrumente?

hab noch mal nachgeschaut: wenn der Stecker an der Konsole steckt: ja, dann kommt man mit abnehmen der Manschette dran. Und wenn da keiner dran war, dann sitzt der da auch drin.

du kannst den Wechsler-Line in auch für andere Sachen nehmen, klanglich geht das. Aber ist da ein neues Radio nicht besser und einfacher als die mittlerweile über 20jahre alte Technik?

hab ich auch schon gesehen, ich brauche aber keine ganze Gallone... Teil sind die aber günstiger selbst wenn ich die als Händler bei uns kaufen würde.
Den Bericht kenne ich auch, nur wars das dann auch schon, in anderen Foren hab ich darüber noch nichts gehört. Hätte jemand Interesse an ner halben Gallone?

Wer hat schon mal Hyper Dressing von Meguiars benutzt? Gibts das auch irgendwo ohne Gewerbenachweis zu kaufen? Bisher hab ich das so noch nicht gefunden.

http://www.meguiarsdirect.com/detail/MEG+D17001

Gibt es von anderen Herstellern ähnliche Produkte? Ich habs leider noch nicht live gesehen, daher sind meine Erwartungen hoch.

alternativ http://www.titanium-touch.de</a> da kaufen viele Felgenbuden ein die Felgen veredeln

doch, am Schaltknauf ist auch noch mal ein Stecker, da kommt man aber nur ran, wenn man die Konsole ausbaut

das finde ich sehr interessant, da ich im 5er GTI und im A3 auch 8,5-9Liter/100km bei humaner Fahrweise mit 80% AB erreicht habe. Aufgrund des höheren Gewichts hätte ich echt gedacht das wäre deutlich weniger. Hast Du auch Beschleunigungswerte bzw das Fahrzeuggewicht dazu?

Zitat

vorher anschgeschliffen, entfettet und mit haftgrund behandelt

hat prima geklappt, nur im bereich wo die gurte aus der b-säule kommen löst sich die farbe wieder ... aber denke da ist es egal welchen lack man nimmt, das geht früher oder später immer ab

dito beim Golf II, klappt wunderbar.

In dem Thread steht alles drin was man für den Turbo-Umbau alles benötigt. Und da findet man auch schnell Erfahrungen welches Teil taugt und welches eher nicht und dann kann man sich Gedanken über die LowBudget Realisierung machen... Alles andere hat mal gar keinen Sinn.

Und, wird das noch was mit einem Niederrheiner Treffen

Den Fehlerspeicher vom RP (Monojetronik) kann man immer auslesen. Da muß nichts nachgerüstet werden. Entweder machst du das über das Kombiinstrument oder über ein (möglicherweise selbstgebautes) "Anzeigemodul" in Form einer Lampe. Die Fehlercodes und wie das geht steht z.B. im Jetzt machs ichs selbst Handbuch KLICK

dafür gibt es spezielle Heissluftgeräte, ein normaler 0815 Heissluftfön reicht da nicht aus.

Zitat

Gibt es eigentlich noch Radios ohne MP3?! Ich denke fast nicht.
Ansonsten wirklich in den Laden gehen und ein farblich passendes aussuchen.
Teilweise gibt es ja auch welche wo du die Beleuchtungsfarbe verändern kannst.
Von der Optik her ist sowieso alles Geschmacksache

genau, darum mach ich hier jetzt mal dicht.

wie schon beschrieben, verschweissen lassen sich nur chemisch gleiche Kunststoffe. Manche Kunststoffe lassen sich zwar trotzdem verbinden, aber wirklich halten wird die Verbindung bei Belastung nicht.

bei zwei nicht miteinander verbindbaren Materialien musst du halt etwas tricksen, manchmal geht es aber eben einfach nicht 100%. Ein Restrisiko das es irgendwann mal kaputt geht bleibt eben immer. Wenn du Platz hast kannst du z.B. auf der Rückseite entweder großflächig mit GFK und Kleber arbeiten, oder eben nur mit Kleber und Kunststoffplatten als Verstärkung. Wenn du großflächig verkleben kannst, sind gute Karosseriekleber (z.B. von Sika) optimal, da diese auch etwas flexibel bleiben. GFK wird halt sehr hart bzw. unelastisch.

richtig, die Füsschen bei den Audi Birnen sind nicht symmetrisch, passt nicht oder abfeilen...

hab heute morgen auch einen B6 mit Xenon hinter mir gehabt, der hatte die rechte Seite defekt...

Das Haken hab ich auch manchmal, ab und an kann man die einfach so rausziehen. Wenn die SW draussens ind, dann sieht die Platte auf denen die sitzen so aus, als wenn das eine Führung wäre. Wenn man die lose mit etwas gefühl draufsteckt, dann merkt man daß die etwas geführt werden. Beim ersten mal hab ich auch schon den Lichttester holen wollen, aber beim erneuten aus-/einbau klappte das dann.

Wenn Du die SW eh draußen hast, dann dichte die gleich mit ab. Ganz häufig werden die an der Verstellung die außen hinter dem Kotflügel sitzt undicht. Hier den Stift rausziehen, neuen O-Ring rein und mit etwas Fett abdichten. Seltener, so wie bei mir, war die Fuge zwischen Gehäuse und Scheibe undicht, hier hilft Sika-Flex weiter.