Beiträge von leinad78

136mm hat nen g60 hat aber wiederum dickere kolbenbolzen...

normal ja, gibt mit sicherheit unterschiede aber das beste wäre dann eh ne anpassung des kennfeldes

stimmt schon so, sowas läßt man dann auch beim tuner eintragen oder mit geändertem mkb als ABF

ich glaub ja, is bissle klein das ganze...

was fährt der denn für ne spritze? kann doch nur ne DF1 oder was mit ohne luftmengenmesser sein

mahlzeit,

hat jemand von euch (zu lunatic blinzel ) bilder, anleitungen, facts oder sonstiges um die originale seilzugschaltung in nem g2 höher zu setzen? das ganze soll dann in etwa so aussehen wie in dem video von ts-motorsport naja ok, vielleicht nicht ganz so hoch, aber so ähnlich wie die schaltung von vw-m oder der sls nachbau.

danke

schaut arg glasperlgestrahlt aus

sowas?

was willst du denn wissen? vorwiderstand oder was?

das blaue ventil fahrerseitig neben der brücke? brauchst du nicht mehr.

im allgemeinen kann man sagen das ihr euch am besten an den 16VT oder 16VG fahrern orientieren solltet, die müssens quasi genauso bauen wie ihr

hat einer ne idee warum ich mein e-sshd mit eingebauten schiebedachhimmel nicht nach hinten bewegt bekomme? schiebe ich den himmel zuerst weg gehts

einstellungssache oder paßt da was grundsätzlich nicht?

serienbrennraum oder halbkugelförmig? sollte beim 8V nen unterschied von "1:1" sein

mahlzeit,

wieviel geht im alltag bei nem pf, 11,5:1? 12:1? das ganze soll mit ner 276 und wahrscheinlich fächer und eigenbau ansaugbrücke gefahren werden. brennräume sind halbkugel förmig ausgearbeitet.

hat jemand erfahrungen in dem bereich?

wenn man die nocke in den ausgebauten kopf legt und die auslaßventile auf sind...

viel leistung kann er net haben ohne llk ich schätz ma auf gut 250ps.

aber mal was anderes, gut das geschmäcker verschieden sind :D, absolut nicht mein fall der wagen.

bei dir waren die ventile aber auch ohne öldruck nicht zu, so wie ich das mitbekommen hab

SAT-Autosport hätte mir meine damaligen Borbet T mit 195/45R14 in verbindung mit nem vr6 (sogar der große) eingetragen

obs unbedingt gut gewesen wäre is was anderes :-r

(edit) wäre mit ner 256er bremse machbar gewesen

3l gehen 100%, fährt ja auch hier einer ausm forum. hartmann oder abt, ich mein abt wars

ist hier jemand aus dem forum so gefahren

so, leider was recht unerfreuliches zu beginn...

Zitat

Sehr geehrter Herr F.,

vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an unseren Produkten. Diese
Leuchten werden nur mit einer SAE - Zulassung gefertigt und dürfen in
Europa nicht verwendet werden.

Verständlicher Weise können wir Ihnen die gesuchten Bescheinigungen nicht
zur Verfügung stellen.

Mit freundlichen Grüßen

Henry Behler
Hella KGaA Hueck & Co.
After Sales Center Aftermarket / VMH-171
Overhagener Weg 23
59597 Erwitte, Germany

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joah kev, wann wollteste denn da hin? muss ja diesen monat noch zur HU