Beiträge von Corryfan

    Zitat

    Original von merT-
    Mit VAG-Com Grundeinstellung durchführen und dann nochmal normal entlüften. Jeweils mit 1 bar druck und in der entsprechenden reihenfolge!


    Da die Behälter auch gerne mal zum Platzen neigen, ist das mit dem Druck mit Vorsicht zu geniessen. Nimm lieber 0,5 Bar und brauch etwas mehr Zeit :wink

    Weiss keiner was zu meiner Belegungsfrage (siehe ganz oben auf dieser Seite) ?
    Fährt jemand das Toledo ABS mit dem 35i Facelift Kabelbaum?




    Zitat

    Original von Eddi_Controletti
    Anschlussstecker zum Ausgleichsbehälter: TN 6N0 973 702


    Grüße :wink


    --> AChtung, Stecker kostet ca. 5 Euro bei VW :tock::motz:-r:lol:(!!!!!
    Scheiss Abzocke manchmal

    hat jemand Stromlaufpläne vom Passat 35i Facelift und vom Seat Toledo (jeweils vom ABS/EDS) ?


    Folgendes:
    Scheinbar kann man ja alle Kabelbäume zu jedem Mark20 nutzen.
    habe vom Toledo das System und vom 35i den Kabelbaum eingebaut (fährt jemand hier dieses Setup?)


    --> Habe allerdings den Baum mal durchgemessen, hier stimmt z.B. die Belgegung der Sensorsignale nicht mit denen vom Golf 3 oder Golf 4 überein.
    Z.t. werden Pins verwendet, die garnicht auftauchen oder die Belegung ist verdreht (sensor hinten/ vorne z.B.)

    Mal ne Frage zum Kabel Satz ...
    Welcher Satz passt in meinem Corrado ("neue" Zentralelektrik, die es ab 89 ??? gab)


    Das Mark20 gabs ja in folgenden Fahrzeugen:
    - Golf 3 ab 02/95
    . Golf 4 bis Modelljahr 2000
    - Passat 35i Facelift ab 1996
    - Polo 6n ab Modelljahr 97
    - Audi A3 bis Modelljahr 2000



    Wurde die ZE bei den neueren Baujahren nochmal geändert?
    Passt z.B. Polo 6n BJ 98 (hab da grad ein Angebot...)?



    Danke+Gruß
    Sebastian

    Hi,


    habe nen G60 und vom VR6 den langen, eher dünnen Metallkat verbaut.


    --> Welche Lamdasonde soll ich hier montieren, die vom VR6 oder die vom G60?
    Vom Stecker her passen wohl beide, habe den 4-poligen Anschluss.


    Auf was sind die Sonden überhaupt abgestimmt?
    es gibt ja zig verschiedene, bei gleicher Bauart (also ich vergleiche jetzt nicht Nernstsonden mit Breitbandsonden)


    Was taugen günstige Lamdasonden? Für Bosch-Sonden legt man ja 100-120 Euro hin, bei Ebay gibts günstige (ich sag nur "Motorensuche") bereits für 40-50€



    Danke...

    die hirschmann für den handybereich ist super, auch vom empfang
    hab ich erst im roadstar verbaut
    natürlich fürs handy, die kannst du nicht für dein radio nehmen.

    Hallo,


    Frage steht schon oben.
    Es geht um den druckseitigen Schlauch, der von der Servopumpe direkt zum Lenkgetriebe geht.
    Passt der vom 1.8er Sauger auch beim G60 ?
    Ein "passt sehr wahrscheinlich" reicht mir auch schon, zahle nur 8.-€ für den Schlauch.


    Aus meiner Sicht passt zumindest der Anschluss an der Servopumpe, soweit man das auch Onlineshopbildern beurteilen kann. Und die Anschlüsse am Lenkgetriebe sind ja auch meistens gleich.
    Also gehts aus meiner Sicht hauptsächlich noch um die Länge und um die Geometrie der verpressten Leitungen.


    Dringend, weil mir ggf. mein Schrotti morgen einen mitbringen könnte!
    Danke euch!


    Gruß
    Sebastian

    Hallo,


    ich hoffe, dass ich hier kein unnötiges Zweit-Thema aufmache....



    Den G60 gab es ja auch (wenn auch sehr selten) mit sequentieller Einspritzung, d.h. mit zylinderindividueller Ansteuerung der Einspritzventile.


    Ein paar Fragen dazu:
    - Serienleistung auch 160ps?
    - Praktisch höherer Nutzwert durch Leistungsentfaltung oder auch Spritverbrauch?
    - verbaut in welchen Fzg und in welchem Zeitraum? Im Corrado definitiv, habe einen Stromlaufplan dazu


    und ganz wichtig:
    - lohnt sich die Umrüstung, v.a. in Hinblick auf Tuning? Können die Tuner mit dem Siemens (?) Steuergerät umgehen?
    - was muss umgerüstet werden? Kabelbaum+Steuergerät müsste ja reichen, oder?



    Gruß
    Sebastian

    was für auto ist das auf den bildern oben?


    und was ist das für eine hitzeschutzisolierung im Krümmerbereich, ist die serie?
    teilenummer?


    find ich net gute idee, übernehm ich für meinen corrado falls das passt (weiss das jemand?)



    edit:
    Teilenummer ist 191 611 732, kostet ca 4 Euro und passt beim G2/ Corrado/ Passat 35i ....

    was meint ihr, wie aufwändig ist es, den kabelbaum selbst zu bauen?
    ein komplettkit vom toledo zu bekommen ist sicherlich nicht so einfach
    und in der auktion (oben) wird auch nur der bkv angeboten

    hallo
    ich möchte auch auf das mark20 umbauen im corrado
    ist DAS hier ein Mark20 aus dem Toledo? schaut anders aus als auf seite 1 (unterscheidung 02/ 04/ 20)


    danke schonmal