Beiträge von billuks

  • ZV An Alarmanlage anschliessen

    hi,


    habe auch ne viper aa mit funk zv verbaut.
    was ich jetzt nicht ganz verstehe, du willst in die fahrertür nen zusätzlichen stellmotor verbauen, oder?
    ich habe es etwas anders gelöst, habe einen steller aus der beifahrertür genommen und bin mit der steuerung der zv direkt hinten auf die pumpe im kofferraum.
    das einzige was du zusätzlich noch brauchst ist ein stromstoß relais, bekommst du bei conrad.


    und damit funktioniert es einwandfrei, sogar mit dem kurzen impuls.


    cya
    billuks

  • kann mir.....

    lupolinchen


    das mit dem gekauft wie gesehen sollte nicht so das problem sein. da es sich ja um einen versteckten mangel handelt hätte der verkäufer dir sagen müssen das öl im kühler ist.
    ich würde auf jeden fall nochmal hinfahren und zumindest einen preisnachlass verlangen.


    cya
    billuks

  • probleme mit g60

    hi,


    hatte ähnliche problem. bei mir war das problem der blau temperatur fühler in verbindung mit dem chip. der motor lief einfach viel zu fett. daher traten bei mir genau die gleichen phänomene auf. er hatt auch aus dem auspuff gespuck, ist übrigens benzin. an deinem motor öl solltest du auch mal richen, dann wirst du festellen das es auch nach benzin richt. was noch sein könnte, das der co poti total verstellt ist.


    cya
    billuks

  • G-60 Motor kaputt

    Zitat

    Original von 50style
    Hallo leutz!


    Mir hat es den motor zerrissen und jetzt wollte ich wissen ob ich auch nen anderen motor nehmen kann zum aufladen oder haut das nur mit dem PG hin! Für schnelle antwort wäre is sehr dankbar!


    Gruss nico


    sorry für meinen konstruktiven beitrag, aber wie schafft man es das es einem inerhalb von 3 monaten den g-lader und dann noch den motor zerreist?


    @topic


    du könntes dir einen 16v g60 aufbauen, aber ich bezweifel das der dann länger hält...*g*


    cya
    billuks

  • sehr hoher benzinverbrauch

    frozenfish


    hi,


    ich hatte änliche probleme wie du. mein motor hat sich fast tod gesoffen. so bis zu 20l waren im stadtverkehr keine seltenheit.
    zunächst dacht ich der motor sei einfach total verstellt. habe den g erst seit oktober. ok, in der werkstatt habe ich dann zündung und steuerzeiten prüfen lassen. war aber alles ok. der co wurde zusätlich eingestellt. mir ist halt davor aufgefallen das der motor viel zu fett lief.
    aber leider hat die ganze aktion nichts gebracht.
    daher machte ich mich wieder selbst auf die suche, nach studium etlicher foren, drehte sich sehr viel um den blauen temperatur sensor. ok dann habe ich meinen mal nachgemessen. und siehe da, er lieferte total falsche werte.
    diesen getauscht, und alles war wieder ok.
    brauche jetzt so ca. 11-12l auf 100km im stadtverkehr.
    also zuerst unbedingt den blauen temp. sensor prüfen.


    cya
    billuks

  • G 40 RS bearteiben oder nicht ?!

    Zitat

    Original von Habi-NRW
    Also ich hab von SLS nichts gutes gehört!!
    Da wird wohl viel rumgepfuscht!
    Die sollen wohl keine original VW Ersatzteile fürn Lader nehmen und das kann dann arg teuer werden!
    Und ne RS Bearbeitung ist super einfach selbst zu machen!!
    Das kann ich, bzw. nen Kumpel dir erklären!


    Hi,


    ich kann nur genau das Gegenteil behaupten!
    Ich hatte meinen Lader Ende Dezember bei SLS und war super zufrieden!!
    Nach der Überholung 1Bar Druck mit 70er Rad, und ich denke das Spricht für sich.
    Daher kann ich SLS nur uneingeschränkt weiterempfehlen, und jedem Raten, dem was an seinem Lader liegt, ab zu SLS.


    cya
    billuks