Beiträge von Eggerson

  • RC 1:10 Verbrenner!

    Toby,


    also das echte Non Plus Ultra im Verbrenner RC Sport ist nach wie vor Serpent, egal ob 1:8 oder 1:10. Diese Verbrenner gehen echt ab wie die Feuerwehr, dagegen sind alle anderen Hersteller wie HPI oder Kyosho usw... Spielzeugautos!! :lol


    Ich hatte bis vor 2 Jahren dieses Hobby aktiv betrieben, aber wie Du schon erwähnt hast, die Saubermacherei ist mir dann auch auf den Sack gegangen, zumal man auch aussieht wie ein Mechaniker, und das natürlich immer am Wochenende.


    Das Zusammenbauen und Lackieren der Karosserien hat mir immer am meisten Spass gemacht, doch wenn Dir dann die ganzen Fahranfänger immer Deine Kiste zusammentreten kriegt man auch fast einen Blutrausch, und fängt fast an zu schlägern auf dem Fahrerstand :lol


    Allerdings musst Du bei Serpent tief in die Tasche greifen wenn Du was anständiges willst, beim 1:10 sowie auch beim 1:8er.


    Ich fuhr damals in beiden Klassen, die Fahrzeuge kosteten inkl. kompletter Ausrüstung knapp 7.000€ 8o , aber wie gesagt, alles nur vom feinsten (3ccm Mario Rossi Edition Motor mit poliertem Auspuffkrümmer, Karbonhalterungen usw......)


    Und noch ein Tip: Nur mit Allrad wirst Du an der Spitze mithalten können!!


    Leider kenne ich die aktuellen Modelle nicht mehr, da ich mich dafür absolut nicht mehr interessiere, aber schau mal unter http://www.serpent.com nach!


    Gruss Andy

  • !!! T-shirtbestellung !!!

    Da hast Du wahrscheinlich schon Recht Caddy, aber meine Bank macht das jedenfalls nicht von selber :motz


    Habe ich auch schon gedacht, die ziehen aber lieber die Gebühren ein als das Sie von selber mal etwas nachdenken!!


    Gruss Andy

  • wer fährt Golf 2/3 Syncro ??

    Hi RallyeVR6,


    also bei meinem Limited fahre ich natürlich die Serienauspuffanlage, und bei meinem Rallye ist die von Supersprint verbaut worden (ab Kat), wobei der Sound sicher zu Wünschen übrig lässt!! Aber viel Auswahl gibt es bei den Golf 2 Syncro Modellen ja sowieso nicht, deshalb wirds bei Dir wohl was selbstgestriktes werden müssen, oder?


    Problem wird halt die Eintragung werden, aber ich weiss nicht genau wie das bei Euch abläuft, bei uns wäre sowas jedenfalls undenkbar :-r :motz


    Am besten ne R32 Anlage auf Dein Fahrzeug abändern :-i


    Gruss Andy

  • Golf 2 G60 kaufen ?

    Bei uns in Österreich kommt eben der Faktor noch dazu das es solche Fahrzeuge "gar nicht" gibt, deshalb würde man bei uns auch mehr für so ein Objekt bezahlen!!


    Meine Fahrzeuge stammen alle aus Deutschland!!


    Gruss Andy

  • Golf 2 G60 kaufen ?

    Also es kommt natürlich darauf an was Du mit dem Wagen vorhast, aber ich als echter G60 Liebhaber würde für sowas schon noch bis zu 4.000€ hinlegen, das ist er nach Deiner Beschreibung auch noch sicher wert!!


    Falls mehr gewünscht wird, müsste das Fahrzeug erstens ne andere Farbe haben oder eine bessere Ausstattung!!


    Meine Meinung :wink


    Gruss Andy

  • Probleme mit 1H Motor, Rallye Golf!!

    querlenker


    Dank Dir :-i


    Also der Zahnriemen ist jetzt gewechselt, hat aber keine Verbesserung gebracht :motz


    Dann habe ich noch einen defekten Unterdruckschlauch gefunden, und zwar jener der aus dem Kunststoffbehälter im Kotflügel auf der Beifahrerseite ist, rauskommt, und unter der Drosselklappe in die Ansaugbrücke geht, hat aber auch keine Verbesserung gebracht :-a


    Jetzt hoffe ich nur das es nicht schon an der Kopfdichtung liegt, und da schon irgendetwas "quer" durchbläst!!


    Das Problem mit dem Druckaufbau (Gas) und Druckabbau (kein Gas) besteht nach wie vor !!


    Wer hat noch ne Idee?

  • Probleme mit 1H Motor, Rallye Golf!!

    Nee, Kopf war no net herunten, Zahnriemen inkl. Spannrolle mache ich morgen und kontrolliere gleich mal auch die Steuerzeiten und Zündung!!


    Kat ist ein heisser Tipp, weiss ich aber nicht wie gut der noch ist!! Ist mir aber schon aufgefallen das der beim ersten Start ne blaue Wolke hinten rausschmeist!!


    Was mir noch aufgefallen ist, wenn das Auto am morgen zu ersten mal gestartet wird, kommt er auf den ersten Drücker.


    War er aber mal warm, will er auch ohne Gas kaum mehr starten :?:

  • Probleme mit 1H Motor, Rallye Golf!!

    Hallo Jungs,


    hier sind mal wieder die G60 Spezialisten unter Euch gefragt :wink


    Folgendes Problem bzw. Erscheinung habe ich momentan bei meinem Rallye Golf.


    Wenn ich bei normaler Fahrweise plötzlich Vollgas gebe, nimmt er das Gas sehr schlecht an, und geht eher so ruckartig nach oben je höher die Drehzahlen werden, kommt dann auch in einen Phase wo es scheint als ziehe er jetzt normal durch, aber in Wirklichkeit läuft er nur sch..... :motz


    Wenn ich dann unter Vollast einen Schaltwechsel mache und vom Gas gehe, ertönt ein lautes Pfeifen, wenn die Luft durch den Bypass zurück zum Lader geführt wird, als ob sich da irgendwo ein riesen Druck angestaut hätte.


    Lader ist neu, Luftfilter auch, Zündkerzen, Ölfilter, ÖL etc.... alles ausgetauscht!!


    Wer hat eine Idee?


    Danke & Gruss Andy

  • Radioeinbau Kabelfarben!!

    Hallo Jungs,


    folgendes Problem habe ich momentan beim Kabelbaum für den Autoradio, und zwar jener wo den Autoradio miot Strom versorgen sollte!!


    Da der Vorbesitzer den Din-Stecker einfach rausgezwickt hat, bleiben mir 3 Kabel übrig, aus denen ich momentan nicht richtig schlau werde.


    Dauerplus (rot) habe ich angeschlossen
    Masse (braun) habe ich auch angeschlossen
    Zündplus habe ich mir beim Zündschloss hergeholt


    Somit funkt der Radio schon mal, doch für was sind die übrigen kabel??


    Gelb/weis?
    Blau/weiss?
    Blau/grau?


    Eines muss wohl noch für die 16V Antenne sein.


    Beim Autoradio habe ich folgende Kabel noch frei:


    Blau -> Antenne _Remote
    Orange -> steht ILL oben??


    Kann mi9r da jemand weiterhelfen?


    Danke & Gruss Andy