Beiträge von christian

@ andreas

ja, aber weißte doch selbst, laut den gutachten zu den scheiben darf man nur wenig, wobei meist auch mehr eingetragen wird.

siehste doch an deinen felgen mit 9*15 et -8 unter originalen radläufen. dann hätte es da ja auch ne et begrenzung geben müssen.

@ haffy

von einer solchen auflage habe ich noch nie gehört, außer vor etlichen jahren, da keiste auch mal ein gerücht.

ich habe selbst hinten 9" et 15 mit zehner scheiben pro seite und es war problemlos einzutragen.

auf zum tüv, fragen fertig.

da geht doch links vom massepunkt nen dickes kabel nach unten weg, das könnte die weiterleitung sein. solch verbindungen habe ich aber schön öfter gesehen.

das braune ist nur eine sammlung von massekabeln um dann mit einem kabel weiter zugehen und nicht x-kabel an masse anzuschließen. wie ne art verteiler nur wesentlich einfacher

dann ziehste dir noch eine hängematte rein und hast nen zweitwohnsitz für lange schrauberabende, ist doch auch gut.

ich frag nur, weil hier irgend wo was von büro stand.

soll das ganze ne private schrauberhöhle werden oder mehr ein berufliches standbein?

aber gerade das ist ja das gute. man sieht die autos dort auch mal in beegung und nicht nur auf der wiese wie bei sonstigen treffen. zum anderen sieht man die autos aus ganz europa, die man bei den treffen in der umgebung nicht sieht oder eher seltener.

ja ich habe sie gebraucht gekauft.

schrick habe ich eine sachliche email geschrieben, mal kucken was die sagen.

@ esmoka

ist ne alternative, da sollten dann aber ein bissl zeit vergehen, mal kucken, erstmal abwarten

beim einbau, ok, sie war leicht verkeilt (ohne spannung, lag nur ungünstig), allerdings habe ich die schraube noch nicht mal angezogen, sondern nur die mutter rauf gesetzt von hand und dann knackte es.

mal kucken, nen preisnachlaß für eine neue wäre auch schon was. finde ich aber lächerlich, das sowas bricht bei solch geringer belastung.

mir ist meine auslaßwelle gebrochen. läßt sich sowas schweißen oder lieber ne neue.

wie verhält sich schrick bei reklamationen besonderst wenn keine rechnung existiert?

hervorragend, nen bild hast du nicht noch zufällig?

dann mal auf zum teilefritzen.

bei mir ist zwsichen dem grill der rallyefront und der cl stoßstange ein optisch unschöner streifen, sprich recht viel platz.

gibt es da etwas was in die stoßstange geklemmt wird und diesen spalt verdeckt?

mir war so, als ob es sowas für die jettafront oder normale golffront und gl-stangen mal gab.

wer weiß was konkretes?

@ olli

aber das bring mal nen grünen bei das dies für den nicht vorhandenen msd steht. der wird nach nem msd suchen, weil ja einer aufgeführt ist, sogar mit nummer.

ich finde ja die dreiteiligen porscheturbo geil, die so leicht verdreht sind, ähnlich den porsche turbo.

oder die zw1 in vollpoliert wie damals beim oli, sieht auch sehr klassisch aus.

9*17 ohne ziehen? der witz war gut. schau mal beim oli auf die seite (link auf der ersten seite, blauer zwei mit rh-felgen), der hatte 8*17 drauf soweit ich weiß und nicht groß gezogen, dann weißt du auch, wo 9" stehen.

ein msd muß runter, wenn du nich gerade einen 1.3er hast, wo es von haus aus keinen gab. gab es bei deinem motor einen, da muß er auch runter, egal ob serie oder sport. es findet sich mit sicherheit ein tüver der es auch ohne msd einträgt, aber ohne eintragung würde ich so nicht rumfahren. mir hat es damals drei punkte eingebracht und ca 150 dm strafe. hätte er weitere zweifelhafte punkte gegeben, dann wäre es zum prüfer gegangen und auf sowas kann ich verzichten.

da würde ich nur was gegen potentiellen rost machen, falls die kratzer zu tief sind, dann die pappen rauf und fertig.

du kannst dich natürlich auch mit nem lackstift hinsetzen und klarlack und sonstewas, es sieht aber später eh keiner, also...

das könnte das dünne kabel sein, welches von der lima weggeht zur batterie und dann zum kombiinstrument

finde ich viel zu teuer. das sie neu sind, mag ja schön sein, aber den ein oder anderen kratzer werden sie bei dir auch bekommen, daher würde ich dafür nicht solch einen betrag hinlegen. mehr als 100 bis 150 würde ich nicht zahlen.

das argument was sie damals mal gekostet haben, ist ja nun völlig fehl, damals hatten wir nen kaiser... und kdas verhältnis zum geld sah anderst aus, dann kannste noch die inflation usw reinrechnen und dann wirds ein schnäppchen für 200 €.

das ist keine fassung. der aufbau ist wie folgt wenn du auf die bilder schaust. du siehst die birne mit den steckern hinten dran, die birne liegt in dem abstandsring (spacer aus carbon) und der abstandsring liegt auf dem reflektor auf. mehr ist da nicht.