ZitatIns Cafe? Rund ums Auto? Ist doch platz genug da.
ja und man kann den beitrag alle fünf minuten neu erstellen, weil auf grund der nicht zutreffenden zuordnung geschlossen wird. super vorschlag.
ZitatIns Cafe? Rund ums Auto? Ist doch platz genug da.
ja und man kann den beitrag alle fünf minuten neu erstellen, weil auf grund der nicht zutreffenden zuordnung geschlossen wird. super vorschlag.
hast du dir mal angeschaut was die drei begriffe ausdrücken?
das wird dann schon umfangreicher und auch etwas mehr in richtung spekulationen um das mit leben zu füllen.
an hand verschiedener bücher kannst du das problemlos selbst machen.
beispielsweise stellt der liquiditätsplan deine einnahmen und ausgaben dar. was planst du an einahmen, das runtergebrochen auf den shop, kraftstoff..., was wirst du für ausgaben haben (miete, allgem. kosten, personal, energie...), wann planst du die kosten ein, die nicht regelmäßig auftreten... kreditabzahlungen... da gibt es etliches zu berücksichtigen um eine gewisse vollständigkeit zu gewähren.
daraus ergibt sich dann auch die rentabilität. sprich ab wann erwartest du gewinn, in welcher höhe, dauerhaft? saisonal...
die katpitalbedarfsrechnung stellt dann deine kreditansprüche dar. sprich was brauchst du als startkapital und warum und wofür. was brauchst du monatlich an geld zur aufrechterhaltung deines betriebes....
edit
solch pläne kannst du sehr gut selbst erstellen. dafür gibt es bücher und beim statistischen bundesamt solltest du auch manches an zahlen finden. aber du selbst wirst ja auch hoffentlich ein grobes wissen zu einnahmen und ausgaben haben usw und nicht das ganze aus einer göttlichen eingebung heraus machen.
ja, das findest du aber massig infos auf diversen hochschulseiten und auch so im internet.
was haste denn konkret für eine frage?
bilder zum 215/35er findest du auf dem jetta auf der seite in meiner signatur.
ein 195/40er rund um sieht bescheiden aus und der 165er vorne, naja, auch nicht besser.
ich finde den 215/35er noch ganz gut auf der achter felge und ähnlich müßte sich auch der 195/40er vorne verhalten.
dann sind die halt nicht elendig gezogen, aber aussehen wie ein ballo tun sie auch nicht und es paßt vorne und hinten optisch zusammen.
oder bei hendriks oder mal die suche benutzen
dann hält man das hier aber so, dass man in dem bestehenden beitrag weiterschreibt und nicht extra einen neuen aufmacht.
solltest du die wellen für kleines geld bekommen, dann wäre sie ok, aber neu würde ich dann eher 268er wellen kaufen.
die g60 radpappen sind auch welten im vergleich zu den "normalen" kotflügeln. das läßt sich nicht vergleichen.
na hallo, das ist das leben.
sind mir von dir nicht noch andere töne im ohr? sei froh, daß du rumheulen darfst.
mein gott, ihr heult über kleinigkeiten rum. was sind denn 200 km? bei anderen sind es tausende bzw. kontinente und ozeane...
viel schützen kannst du da nicht, es ist halt plankes alu. da würde auf dauer nur beschichten helfen (klarlack, chrom...) aber alles andere selbst manch politur ist halt nicht von dauer.
dieser art kalk oder was das auch immer ist, wird nur mit abspülen teilsweise nicht runter gehen. das frist sich richtig rein und da sollteste dann mit einer politur oder was richtigem rangehen.
das zeug ist doch mehr zum schmieren und lösen von festen schrauben, aber doch nicht zum reinigen oder nimmste da sonst auch schmierfett?
nimm normalen motorreiniger und gut ist.
ZitatBilder von GII`s mit 17 Zoll
sorry, aber das ist doch faulheit?
in jeder gallerie, in jedem treffenbericht fidnest du zig bilder davon. dazu kommen noch seiten wie die von ibie, tuninpage oder sonste was.
ich weiß, kuck mal bei google, wenn du da den namen der front eingibst, bekommst du gleich in der ersten zeile einige bilder, da ist auch ein blauer, da kann man erahnen, das es nur davorgepappt ist.
wenn du in meiner signatur auf der seite mal die wörtherseebilder durchsuchst, da war auch einer mit der front dabei, die nur vonre aufgestzt war. keine ahnung welches jahr das war.
ein leistungsprotokoll war bei mir auch nötig, was soll der sonst eintragen? je nach schätzung oder wie der wind steht?
dann sollten natürlich auch die reifen vom geschwindigkeitsindex passen, läßt sich ja über den getriebekennbuchstaben nachrechnen, was nötig ist.
trocken, nichts verölt usw. ist denke ich klar und nicht gerade die letzte bastelbude.
die bremse sollte natürlich auch passen.
es gab mal einen bericht in der scne, wo ein blauer zweier die front drin hatte, allerdings nicht so davorgebastelt, sondern richtig integriert, dass sie auf der gleichen höhe saß wie der originale kühlergrill.
vielleicht solltest du dir mal ein bwl buch nehmen und schauen wie sich ein preis bildet. wenn sich lauter hammel dafür entscheiden eine gute bremse zu fahren für kleines geld, dann regelt die nachfrage automatisch den preis. sollte dies dein wissen überschreiten oder den punkt in zusammenhängen zu denken und dies denken auf andere dinge zu übertragen, dann hilft lesen tatsächlich. es ist das gleiche wie beim ölpreis, der ist auch innerhalb weniger monate um ein vielfaches nach oben gegangen.
sicher, kannst du denen eine frist zur nachbesserung setzen, wenn der vertragsinhalt nicht erfüllt wird.
außer die haben irgendwo eingeschränkt, dass sie keine garantie übernehmen das alle seiten immer erreichbar sind.
ich würde denen eine angemessene frist setzen und nach ablauf der frist halt weniger zahlen, wenn das problem noch immer besteht. dann werden die sich schon melden.
allerdings solltest du vorher mal die gesetze wälzen, was da drin steht. wie oft die nachbessern dürfen und welchen zeitrahmen das haben muß.
wie kannst du denn heute erwarten, das ein teil noch genauso viel kostet wie vor ein paar monaten oder jahren? in welcher welt lebst du denn?
schwachsinn ist es mit sicherheit nicht, nur der zeitrahmen ist etwas weiter gesteckt, aber es gibt zig beispiele, die das mit einem kürzeren zeitrahmen ebenfalls wiederspiegeln.