Beiträge von christian

@ mad max

das kannste dir problemlos und absolut dicht gegen feuchtigkeit selber bauen für noch nicht mal 20 €. und vor allem, es läßt sich wesentlich besser platzieren als solch sperrige kiste.

lackieren läßt du da, wen du mir mal empfohlen hast?

naja, dann könnte es ja noch immer die benzinpumpe sein, die so langsam in die jahre kommt.

mein auto steht mal wieder beim programmierer.

er sollte ihn auf 1.3 bar abstimmen und das apexi einstellen. um das apexi ausreizen zu können sollte scheinbar der ladedruck teils auf 1.4 bar angehoben werden. da gibt es dann aber progleme mit der benzinversorgung. entweder sind die düsen am ende oder die pumpe. ich kann auch sehr gut mit 1.3 bar ladedruck leben, würde aber in sachen bezinpumpe doch lieber auf nummer sicher gehen. verbaut sind 470er boschdüsen, vor einem jahr neu gekauft und die originale benzimpumpe vom 9a.

in sachen benzinpumpe, was kann ich da nehmen und was ist empfehlenswert? am besten ohne gruße fummelei einfach tauschen. muß dann auch die pumpe im tank getauscht werden oder amcht die das problemlos mit? oder reicht gar eine neue pumpe vom 9a aus und alles ist super?

werte vom benzindruck oder anderweitige werte habe ich nicht, aber wenn er mir sagt, das die kraftstoffversorgung an die grenzen stößt, dann glaube ich da schon.

wird das kraftstoffsystem so unterschiedlich stark belastet ob nun bei 1.3 bar zu 1.4 bar?

es interessiert aber nicht die deutsche gesetzgebung, sondern die östereichische. und wenn es dort erst nach einem jahr verjährt wäre, dann ist dem so.

ich suche einen lackierer im raum bremen und einen vernünftigen "tuner" der mir die ladeluftverrohrung umschweißen kann. gibt es da was empfehlenswertes in bremen und umgebung?

na da du das scheinbar so schön findest, wenn keine kritik angebracht wird, dann beweihräucher dich mal weiter.

mehr als die hälfte der bilder hat doch nichts, aber auch garnichts mit dem thema zu tun und dienen mehr der selbstdarstellung als allem anderen.

@ marv

na dann erzähle mir mal, was an dem bild von dem roten cabrio toll in scene gesetzt ist?

weder der hintergrund, noch die örtlichkeit, noch das licht , noch die gesellschaft ist sonderlich reizvoll. also was soll das? kommt das jetzt alle paar seiten wieder, das jeder der meinung ist, er müsse sein eigenes auto mal unbedingt hier reinbekommen?

das g60 lager wird auch nicht halten. ich hatte rund um neue g60 lager drin und das war nicht sonderlich gut, da mein hosenrohr ständig anschlug. nimm hinten das verstärkte lager was von grasshopper oder anderen angeboten wird und du hast dauerhaft ruhe. bei mir seit mehr als 10 tkm.

bei isa-raing gibt es einen schalter den du in den wasserschlauch setzt und somit den lüfter zuschalten kannst wie du lustige bist. je nach wunschtemperatur kannst du dir einstellen wann der lüfter angehen soll.

wende dich mal an turbo tom oder jemanden der so ähnlich heißt hier im forum. der vertreibt die selbst und fährt sie auch selbst.

weil ich wenig lust habe mein auto im regen bis da runter zu fahren.

ist ja noch zeit und können wir dann kurzfristig besprechen.

@ marv

es wäre eine überlegung wert, ich würde aber von bremen fahren und es wetterabhängig entscheiden.

der serienmäßige benzindruckregler fliegt raus, weil zwei sind unnötige.

hmmm... das habe ich bei genaurem hinsehen jetzt auch gesehen.

ich hatte ja auch nur de flachen flansch, dann ein 76er bogen ran und dann entsprechend den freiraum mit einem entsprechenden stück verschlossen. alles wurde von einem schlosser richtig hingefummelt und paßt sehr gut.

mit solch vbandschelle hatte ich auch anfangs überlegt, aber wie oft nimmt man schon das hosenrohr ab, da kann ich auch die paar schrauben direkt am lader lösen.

hat es einen grund, warum du den lader nicht umdrehst? also die abgsseite zur fahrerseite rüber, vielleicht kommst du dann besser hin?

die vbandschelle mag ja praktisch sein, aber nimmt unnötig platz weg. ich habe die flanschplatte vom hosenrohr direkt am lader und dort gleich einen 90 gradbogen rangesetzt. somit ergibt sich ein vernünftiger bogen, der aber dennoch sehr platzsparend ist.

da würde ich aus bremen doch auch mal nach hamburg kommen, je nach termin. der 26ste ist aber schlecht, da sind wahlen und ich in berlin.

in berlin beim programmierer und beim apexi einstellen. dann fahre ich von dort nach dresden zur xs carnight am 12.9. und nehme ihn am 13ten wieder mit nach bremen.

ja, ich kenne auch noch die alten varianten, und? weißt du noch, als wir damals mit nem rubbelbrett gewaschen haben in den alten zeiten? möchtest du das wieder haben? es entwickelt sich halt weiter und je nach umfang muss es halt regelmentiert werden. ansonsten qietscht der nächste rum, weil er in der suche hunderte beiträge zu einem thema findet oder ähnliches.

tja, scheinbar, aber man könnte sich ja trotzdem mal treffen. ab dem 13.9. habe ich hoffentlich auch mein auto wieder hier.