Beiträge von christian

habe mir jetzt ne nagel neue gekauft.

@ ulridos

23 €

@ fire

wie bessere hälfte?

nen winterauto? verschollene geschwister aufgetaucht? mutter schwanger, oder die schwester, oder gar euer hund?

@ Colour Concept

weil er bei der firma selbst gearbeitet hat und damit sollte er es schon wissen

mir viel heute folgendes auf, als ich den motorraum betrachtet habe und z.b. die in wagenfarbe lackierte batterie.

der motorraum (von lackierwerkstatt gemacht) hat deutlich mehr glanz und die farbe wirkt tiefer und der klarlack sieht irgendwie dicker aufgetragen auf.

im vergleich dazu ist in der batterie kaum tiefe drin von der farbe (erst grundiert, dann farbe und dann zwei schichten klarlack)

sollte es daran liegen, dass ich die batterie nur mit dose lackiert habe oder was macht ein lackierer da anderest, wodurch kommt der unterschied?

jetzt habe ich die alte draußen und konnte nix finden, den dichtungen sieht man auch nix an. dann werde ich morgen mal zu tip mit bahn tingeln und mich da eindecken, neues kühlzeugs brauche ich ja auch noch.

es will nicht zufällig morgen jemand zu tip fahren und braucht noch nen netten beifahrer?

ich habe sie jetzt rausgebaut und konnte so nichts feststellen, was undicht ist.

alle dichtungen sehen ok aus und das rad dreht sich auch noch recht gut.

kaufe ich nun zur vorsicht alle dichtungen bei vw neue, komme ich doch auch wieder auf minimum zwanzig euro, oder?

was kostet die im zubehör und muß ich auf irgendwas besonderes achten?

da fährt mein auto mal, nun schwimmt es aus der wasserpumpe, super, hat jemand noch eine vom 16v liegen? oder weis was die dichtung kostet?

bei mir lief haute das ganze kühlmittel aus, es tropft dirket an der kühlmittelpumpe, ich denke mal die dichtung dazwischen ist hin, weil der rest sieht trocken aus.

im wie helfe ich mir selbst buch steht, dass man die ganze pumpe austauschen solle und nicht nur die dichtung, was sagt ihr? wenn s die dichtung sit, reicht dies oder warum schreiben die sowas?

lohnt es sich die gebraucht zu kaufen oder doch lieber zu vw?

ja, der brief kam an, danke.

wer weis wo zippo wohnt, da trägt der bote es halt zum nächsten stall oder in die nachbarscheune und dann kanns dauern, bis bauer willi sich daran erinnert.

zieh mal alle schellen fest, z.b. leerlaufventil usw., daran liegt es meistens, wenn es nichts geholfen haben sollte, haben andere hier auch noch nen paar vorschläge.

nichts wegen den fragen zum einser, aber kann es sein, das hier nur noch links mit allem möglichen müll stehn, hauptsache sie haben was mit ebay zu tun? nichts mehr mit showcar wie es mal in der überschrift hieß, hauptsache man hat nen beitrag mehr geschrieben.

einige autos wie z.b. der blaue corrado sind jetzt mit sicherheit hier zum x-ten mal und nen kabelbaum für fensterheber ist ja auch so besonderst, super.

es lag am regler, mit dem neuen, leuchtet die diode wieder bei eingeschalteter zündung und geht im leerlauf dann aus.

zur info, das teil kostet bei vw 25€ im austausch gegen das altteil.

auf nem schrottplatz schaun, da findeste manchmal auch teile in sehr gutem zustand für kleines geld.

ist doch klar, wer viel leistet, braucht auch viel erholung um den geist zu entspannen, daher sind bei mir maximal drei blöcke auch das höchste der gefühle und ein freier mittwoch zum entspannen darf auch nicht fehlen.

wenn ich hier aber lese, wieviele mal so auf der arbeit hier schreiben, kein wunder das es unserer wirtschaft so schlecht geht, die arbeiten alle gar nicht, sondern warten nur auf den nächsten beitrag oder machen wie fire "arbeitgeberurlaub in münchen".

was soll denn hier das rumgehacke auf den wissensdurstigen.

ich darf 4mal die woche um kurz nach fünf aufstehen, also bitte ja.

dann laß dich da mal zwei stunden mit nem informatikscheiß zusülzen den keiner braucht und noch weniger interessiert. das ist schon anstrengend genug, da ist nen 8h arbeitstag nen witz dagegen.

ich werden morgen mal zu vw astiefeln und nen neuen regler kaufen und dann mal schaun.

@ xv3

danke

ich will jetzt noch den regler tauschen an der lima und wenn dann die lampe noch leuchtet habe ich dieses jahr keine lust mehr und das auto wird abgemeldet.

@ xv3

hast ne pm.

hat jemand von euch noch ne lichtmaschine vom 16v, mit mindestens 65A?

schön ist ja, dass sie diode wieder leuchtet, nur geht sie jetzt halt gar nicht mehr aus, selbst bei gesteigerter drehzahl nicht mehr.

du schreibst was von dioden in der lima, ist dir da was verrutscht oder wie kommts, dioden sind dich die kleinen roten lämpchen, davon konnte ich in der lima nix finden, oder was meinst du damit, die im tacho? ist ja schon etwas später oder früh morgens .

was kostet der regler neu, so in etwa?

was mir noch passiert ist, bevor sie heute problief, das pluskabel von der batterie ist mir ans limagehäuse gekommen (1-2 sekunden) und es knisterte kurz, was kann dabei kaputt gegangen sein direkt an der lima, denn der rest is ok.