Beiträge von SDI-Driver

  • SDI-Driver - Golf 3 1.8T Umbau

    Also momentan so im Schnitt zwischen 14-15 Liter. Der Stadtverkehr mit Kurzstrecke killt den guten Schnitt der Autobahn (wenn man es nicht dauernd bremst und dann wieder bis aufs Bodenblech krachen lässt)


    Zurückschicken eigentlich schon, die Sachen lagen aber schon ein bisschen rum. In Zukunft wird sowas selber gemacht. Neue Zylinderkopfdichtung, weil ich die Rübe nochmal runterreißte um zu kontrollieren ob es in den Zylindern alles ok ist, zudem um einen Minimalen Ölaustritt Richtung kopf lokalisieren zu könne, ob dieser von der Kopfdichtung kommt. Am Kopf bzw. in den Kopf kommen aber noch ein paar andere Sachen ;).


    PN? Keine bekommen :(


    SDI

  • SDI-Driver - Golf 3 1.8T Umbau

    14.01.2011



    Einige Teile sind eingetroffen.



    Bei manchen muss ich wirklich sagen ärgert man sich darüber, dass man wohl nur Geld für einen Namen ausgegeben hat, die Verarbeitungsqualität Stellenweise aber wie man sieht unter aller sau ist... oder habr nur ich den Eindruck? Sieh hier





    Nunja... etwas mehr Arbeit um diese Monsterfragmente, Kanten kann an das schon nichtmehr nennen, zu entfernen....


    Bei Audi gab es mal wieder ein paar Sachen für mich. Leider fehlen der Ölfilterflansch und ein paar Kleinigkeiten. Diese sind wohl irgendwo "verschütt" gegangen und wurden nachbestellt.




    Material zum Zusammenbau der rechten Antriebswelle



    Einer der 2 neuen VW ABS Sensoren für die Syncro Hinterachse mit Scheibenbremse



    Eines der 2 neuen VW Radlager für die Syncro Hinterachse mit Maß Vr6 (größere als die Radlager für Trommelbremse)



    Mittlerweile dürfte der neue Ölfilterflansch bei Audi auf mich warten.


    Ich hoffe mal, dass ich Mitte / Ende Februar eventuell wieder Zeit finde um aktiv am Wagen zu arbeiten. Momentan fehlt mir bedingt durch einige Sachen die Zeit dazu.


    Das neue Alltagsfahrzeug bekommt, wenn alles klappt, auch für März eine Anhängerkupplung um den Wagen zu diversen Zielen ziehen zu können. Dank LPG, Automatik und genug Drehmoment sollten die Sache auch relativ angenehm sein :)


    SDI

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    Zitat von chris@JubiGTI

    mr.kroose warum lässt du dir nicht einen LLK nach deinen maßen bauen?


    dann hast du doch am wenigsten sorgen, und ja 60mm aussendurchmesser verrohrung reicht dicke, tendenz eher kleiner, wichtig ist auch, dass du alu verwendest und keinen edelstahl, da schlechtere wärmeleitfähigkeit und viel schwerer


    Wobei diese bei den Rohren nicht viel Sinn macht. Ich habe die Ladeluftrohre damals absichtlich umwickelt um einen Wärmeaustausch im Motorraum zu verhindern. Alu an der Stelle ist zudem problematisch, da bei 60mm Durchmesser und einer Wandstärke von 2 eher 2,5 oder sogar 3mm der Querschnitt nochmals verringert wird. Bei 63,5mm Edelstahlrohren liegt man bei 60mm im innendurchmesser.


    SDI

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    bei der 60mm Verrohrung musst du wiederum aufpassen. Es kommt drauf an die du den Weg nach vorne zum Kühler realisieren möchtest. Bei dem LLk auf dem letzten Bild von mir endet die Verrohrung parallel zu den Längsträgern.


    Der LLk auf dem vorletzten ist der gleiche wie auf dem letzten Bild :). Ist einer von uns und das MIT Klima :). Leistungsfähigkeit...weiter oben :). Ich hab da auch noch eine andere Variante für mit Klima in der Hinterhand, plus einige für ohne Klima mit Serienwasserkühler. etc etc :)


    SDI

  • 1,8l 20V Turbo Umbau Thread

    Zitat von Mr.KroSsE

    Naja dann fällt der Sprinter-LLK wohl schonmal weg :S



    Dachte ich vorher auch dran....aber habe mir jetzt mal die Umbauten von SDI zu Herzen genommen und ich finde das hat er ganz gut gelöst, vor allem sind die Wege fast kürzer oder zumindest nicht länger als mit der DK auf der Fahrerseite und den Platz habe ich.
    http://www.sdi-driver.de/Daten…Umbau/stand_montag_kl.jpg


    Leidiges Thema mit diesem LLK-Gedöhns :?:



    Da hast du aber alte Bilder rausgezogen :). Das waren die ersten Versuche, welche nicht gerade gut waren ;). Über die Jahre gab es so einige Fassungen...ein paar Bilder hab ich noch...weitere muss ich mal raussuchen









    Durchmesser war bei der letzten Stufe dann 63,5mm Rohre.


    ggf hilfts ja :)


    SDI

  • Sprittpreise

    Jop :). Der hier wiegt ~1730 Kg leer :D


    Nunja, wenn ich vergleiche, dass der 1.8T AGU mit Chip damals auch so 13 Liter Gas gebraucht hat... ok da ging auch weniger, wenn man jedoch bei Geschwindigkeiten von 140-200 unterwegs war ging der Verbrauch auch in diese Richtung.


    Für die Langstreckenfahrten find ich einen Benzin einfacher besser als einen knurrigen 4 Zylinder Diesel. Bei den 6 Zylindern von anderen Herstellern wirds mit dem Komfort schon besser, selbst bei den 4 Zylindern... da hat VW Nachholbedarf.


    Aber zurück zu den Spritpreisen :)


    SDI

  • Sprittpreise

    Gerade im vorbeifahren gesehen, dass SUPERPlus billiger war als normales Super. der E10 Dreck natürlich billiger.... ich geb dem Super noch nen Jahr oder 2...


    Wegen dem Preis und LPG etc weiß ich, dass er nicht erst auf Benzinniveau gehen muss :). Ich verbrauch momentan so ~14,5-15 Liter im Schnitt mit Autobahn, bei glaube mind.500 KG mehr Gewicht und etwas mehr als doppeltem Hubraum ;). Ich bereue den Umbau bisher nicht :) und werd ihn in ca 10 Monaten wieder raus haben. Wenn die Benzinpreise noch steigen, dann noch schneller


    SDI

  • Sprittpreise

    Zitat von Beme

    Naja LPG ist diesen Winter ja auch kräftig gestiegen... Im Verhältnis noch mehr als der Sprit...
    Ewig wird das Sparmodell LPG auch nicht mehr halten. Bei uns zahlt man an den normalen Tanken mittlerweile fast schon durchgehend ca. 77 Cent.



    LPG steigt im Winter immer :)... im Sommer, als Super 1,42 gekostet waren wir hier bei 48-60 Cent :). Momentan tank ich für 70-78 cent. So schnell wird der Preis keine 70 Cent hochgehen :)


    SDI

  • Sprittpreise

    Zitat von Markus (mr.b)

    Des weiteren prüft wohl das Kartellamt illegale Preisabsprachen zwischen den Großkonzernen.


    Ggf. bestimmt der Staat sogar einen Maximal-Preis für Sprit.



    Diese Aussage kommt jedes mal wenn die Leute mal leicht meckern...dann kommt diese ankündigung und man hört NIE wieder etwas davon.... Man sollte dieses SChauspiel mal öffentlich machen. Was geschrieben wir und was die Antworten sind.


    Zudem wie in Österreich etc Preisänderung maximal einmal am Tag. Mit den Spritpreisen sonst hmm.... die gleiche anzahl an Sonntagsschleichern auf der linken Spur....


    Egal sind mir die Preise nicht aber mir tuen sie momentan nicht mehr weh, weil LPG :D


    SDi

  • Sammelthread für Fehler etc...

    Zitat von SDI-Driver

    Kann dem 1,8TNeuling keine PM schreiben. er zerteilt den benutzernamen immer. Er findet ihn aber wenn man 1, schreibt kann man ihn auswählen....nach dem Senden kommt aber der Fehler dass er den User "1" und den User "8tNeuling" nicht finden konnte.


    Fehler im System?


    SDI


    Zitat von Eddie

    http://www.wolfsburg-edition.info/wbb3/i…ew&userID=16204



    Muss das leider wiederaufgreifen.... diesmal beim User 1,6SR


    Zitat


    Der Benutzer »1« existiert nicht.
    Der Benutzer »6SR« existiert nicht.


    Er nimmt das Komma immer als trenner... direkt von "Private Nachricht" Symbol... Name ist also richtig. :(



    SDI

  • S3 / TT Bremse der Hinterachse auf Golf 3

    Zudem kannst dir mit denen ihrem Zertifikat nicht mehr als den Hintern abwischen.... das ist nur vom Ausgansmaterial und nicht von den fertigen Teilen...somit Wertlos.


    Es ist im Grunde genommen einfach nur eine 4/100 bzw 5/100 Bremsscheibe genommen für ein paar Euro, die Belagfläche abgedreht...fertig...


    SDI

  • SDI-Driver - Golf 3 1.8T Umbau

    07.01.2011


    Leider hatte ich an diesem Wochenende doch keine Zeit um etwas am Wagen weiter zu bauen. Für den Hosenrohr und Auspuffbau hab ich noch ein paar Sachen bestellt um passende Sachen griffbereit zu haben...


    Bestellt wurden


    - Ölfilterflansch
    - Ölfilter
    - Wärmetauscher
    - 2 Metallkats
    - 2 Y-Stücke
    - 2 x 100mm Flexstück
    - 2x 150mm Flexstück
    - Rohrbögen
    - ABS Sensoren hinten
    - Zylinderkopfdichtung
    - Zylinderkopfschrauben
    - neue Radlager Hinterachse
    - diverse Schrauben
    - Achsmanschetten vorne rechts


    Die VW Teile liegen wohl schon in meinem Fach bereit und warten nurnoch auf Abholung. Die anderen Sachen werden wohl in den nächsten 2 Wochen eintreffen... ggf kommen diesen Monat auch die Felgen an, wobei ich da mal nochmal nachfragen werde :)


    Eventuell gehe ich diese Woche auch den Kabelbaum holen. Bis auf 1-2 Kleinigkeiten wird diesen Monat bedingt durch Zeitmangel nicht viel passieren...


    SDI