Servo entlüften

Einfach im stand laufen lassen bis die blasen aus dem behälter weg sind. Nicht lenken das kann die pumpe beschädigen.

nur mal so nebenbei bemerkt.... du sollst ohne laufenden motor mehrmals von anschlag zu anschlag lenken. dann den motor starten und nochmals mehrfach von anschlag zu anschlag lenken.

den motor einfach laufen lassen hat mich schonmal ne pumpe gekostet die dann fröhlich das schreien und jaulen anfing

Zitat

Original von Pinky1313
nur mal so nebenbei bemerkt.... du sollst ohne laufenden motor mehrmals von anschlag zu anschlag lenken.

Was soll das bringen? Dadurch füllt sich doch die pumpe Bzw die leitungen nicht. Vorallem ne servo ohne servo im stand lenken. Na dann mal viel spass....

Zitat

Original von PassatVRturbo
Vorallem ne servo ohne servo im stand lenken. Na dann mal viel spass....

gut, da könnte man das Fahrzeug anheben.

Grüße

geh zu vw und frag doch die herren da

Falls der Flüssigkeitsstand nach kurzem Anlassen nicht mehr absinkt,kann man Motor laufen lassen.
Das Lenkrad schnell mehrere Male aus einem Anschlag in den anderen drehen,damit die Luft verdrängt wird.
Den Flüssigkeitsspiegel beobachten.Dürfen keine Luftblasen mehr aufsteigen,während das Lenkrad aus einem Anschlag in den anderen gedreht wird

Zitat

Original von Odin-HH
Das sind jetzt 2 verschiedene Antworten, welche soll ich nehmen ?

ich habe es so gemacht.

Zitat

Original von Pinky1313
nur mal so nebenbei bemerkt.... du sollst ohne laufenden motor mehrmals von anschlag zu anschlag lenken. dann den motor starten und nochmals mehrfach von anschlag zu anschlag lenken.

und da ich keine Flüssigkeit mehr im System gehabt habe, habe ich den ersten Teiel öfters gemacht. Da das im Stand ohne Motor aber etwas schwer geht, machte ich dies hier:

Zitat

Original von Eddi_Controletti

gut, da könnte man das Fahrzeug anheben.

Grüße

Richtig, Fahrzeug oder zumindest die Vorderachse anheben, mehrere Male hin und her lenken, Flüssigkeit auf max, Motor an, hin und her lenken (von Anschlag bis Anschlag), Flüssigkeit kontrollieren und auffüllen.

So lange bis keine Blasen mehr aufsteigen bzw der Stand sich nicht mehr verändert.

Zitat

Original von gpower20
geh zu vw und frag doch die herren da

Das währ glaubich auch die beste lösund nach den antworten hier...
Aber ich bin immer noch der meinung das es nicht gut ist dabei zu lenken.

Ich habe bei Audi gelernt, bin mittlerweile dort Mechatroniker und habe es im Leitfaden 100% so gelesen da ich es auch schon das ein oder andere Mal machen musste...

Zitat

Original von dick289
Richtig, Fahrzeug oder zumindest die Vorderachse anheben, mehrere Male hin und her lenken, Flüssigkeit auf max, Motor an, hin und her lenken (von Anschlag bis Anschlag), Flüssigkeit kontrollieren und auffüllen.

So lange bis keine Blasen mehr aufsteigen bzw der Stand sich nicht mehr verändert.

so steht es auch im Etzold Band nummer 44 seite 147 rechte spalte!

denke so verkehrt wird es nicht sein!

Zitat

Original von dick289
Ich habe bei Audi gelernt, bin mittlerweile dort Mechatroniker und habe es im Leitfaden 100% so gelesen da ich es auch schon das ein oder andere Mal machen musste...

Korrekt, steht so im Repleitfaden ! Ich mach es auch immer so, bei laufendem motor immer von Anschlag bis Anschlag und die Geräusche die die Pumpe am Anfang macht gehen dann ganz von alleine weg !

Zitat

Original von Golferrari-Heitzer
Ich mach es auch immer so, bei laufendem motor immer von Anschlag bis Anschlag und die Geräusche die die Pumpe am Anfang macht gehen dann ganz von alleine weg !

genau so hab ichs heute auch gemacht. Die Geräusche gehen von alleine weg. Hab ne neue Servoleitung verlegt und gleich komplett das Öl getauscht. Ging bischen über ein 3/4 Liter ATF III Öl rein!

Hoch hol...

Hab meinen Servobehälter vor hintern Scheinwerfer gesetzt. Demnach auch die Leitung dahin anders verlegt. Nun will das Öl beim befüllen nicht ins System laufen. Kann ich den behälter zum befüllen hoch halten und dann wieder unten verbauen. Das Lenkgetriebe und de Pumpe liegen noch tiefer wie der Behälter...

Klar kannst Du das.So wird es nämlich nicht funktionieren,da der Behälter der tiefste Punkt ist

Ne, de Pumpe und das Getriebe hängt tiefer...

Also Behälter hoch halten, befüllen, entlüften und dann wieder unten montieren? Müsste ja eigentlich so funktionieren...

Aber der Schlauchabgang vom Behälter steigt.

Ja funktioniert so.