Da gibt es Original vo VW in manchen modellen wie eine umlenkrolle wo man ein normales getriebe mit gestenge auf seilzug umbauen kann.Das wäre die schnellste un günstigste variante.
Wenn du schon mit der Leistung fährst musst du doch wissen ob deine Kupplung reicht...
Ansonsten gibts von Sachs die "Power Clutch"...
z.B. bei Bar Tek [URL=http://www.bar-tek-tuning.de/lshop,showdetail,1167471253-14156,d,1167471280-14175,1107452866,2160063,,Tshowrub--1107452866,.htm]Klick[/URL]
die normale sachs kann ich bei der leistung nicht mehr empfehlen...spreche nur für mich und meine minehmerscheibe hat sehr schnell aufgegeben bei nicht extremer fahrweise...aussage von sachs :überbelastet und ob ich oft mit anhänger fahre 
ich kann die Power Clutch für den Leistungsbereich auch empfehlen,fahre ich selber ,bis jetzt ohne Probleme,wenn es Richtung 300PS geht sollte man doch zur der Sachs RACE greifen,wäre auch meine nächste wahl 
straff beim kuppeln merkst du durch die hydraulische betätigung eh nicht....hab momentan die sachs power clutch drin und die hält bisher und soll auch laut sachs reichen...........
um 230 pferdchen.....genaue zahlen haben sie mir leider nicht gesagt ...nur :reicht... zumindest an der mitnehmerscheibe waren auch die teile verstärkt die bei der normalen aufgegeben haben....
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