Hi Zusammen.
Da ich noch keinen Thread der Gleichen gefunden habe,dachte ich mir diesen gleich mal zu eröffnen.
Wo finden bei eurem 2er Golf die Abgase den letzten Weg*gg*
Steht ihr lieber auf Dtm,original,S-design,endrohre nach unten usw........
Ich glaube es gibt genug Möglichkeiten,jedoch sind die Geschmäcker verschieden 
Mein persönlicher Favorit ist zur Zeit das S-Design Rohr in Verbindung mit schmalen Stoßstangen 
Falls ich so einen Thread übersehen habe,lasst es mich bitte wissen.
Mfg
hi
das supersprint 60er endrohr!!!!
das beste was es gibt!!!
und das originale schrick s-rohr!!!!
alles andere:-w
am schlimmsten sind diese 70x140 röhren :-r 
na ok, gebogene tdi rohre mit ohne ausschnitt an der gl, lass ich mir auch gefallen!!
So sieht das Ganze bei mir aus: 60er S-Rohr in Kombination mit kleinen Stoßstangen
zwei mal 76 dtm rund ungebördelt fand ich damals um die jahrtausendwende sehr klassisch, dann die variante von hartmann. mittlerweile eine rundes 60iger rohr und fertig oder s-endrohr, da hat man wenigstens keine probleme, dass was schief hängt.
hier leider nicht so gut zu erkennen ist ein 70er s rohr mit leicht schrägem abschnitt...
is von ner alten Jetex anlage gruppe a
Schick Schick.
Da hat ja eh jeder den selben Geschmack wie ich
stellt sich nur mehr die Frage was für ein Rohr ich nehme,entweder ein 70er oder 60er......ich neige mehr zu dem 70er S-Rohr.
Was auch noch sehr fein aussieht ist so ne Art doppel s-Rohr.
Hab ich mal auf nem Audi geshen.Kommt echt gut rüber:-)
Hi
Bei dünnenStosstangen würde ich das auch so machen wie
Golf2ABF es hat.
Bei dicken Stosstangen mindestens 2 endrohre 60mm Rund ( Hab ich )
Bloß nicht diese DTM Scheiße oder die 140x70er die sind einfach nur noch uncool.
Da kann man wirklich nur sagen.. jedem das seine. Ich find grad die Ovalen (Kein DTM !!!) am schönsten. Aber jedem das seine ne ? 
Bin auch für ein 60er S-Rohr, vielleicht auch bissl größer so wie bei Pinky, am besten aber mit kleinen Stangen oder bei GL find ich das Hartmann auch gut!
Original 16V! Also zwei mal schräg hinten raus! 
Ansonsten 60er S-Rohr oder gerade raus. Ungebördelt natürlich!
ZitatOriginal von Habi-NRW
Original 16V! Also zwei mal schräg hinten raus!
dem schließe ich mich an
was soll ich sagen
60er s rohr. sehr dezent
oder der schöne hartmann 
ich finde den bastuk esd mit den geraden 2x 90mm rohren am schönsten am 2er
Bei grosser St0ßstange find ich Hartmann am schönsten.
Ist relativ dezent,hat eine gute Verarbeitung guten Service und einen richtig geilen Klang ![:]](https://www.wolfsburg-edition.info/wbb5/core/images/smilies/pleased.gif "pleased"){kind=small}
Der Preis bei Hartmann ist eben dafür auch ein wenig höher,aber es lohnt sich
Also mit den breiten Stoßstangen find ich das wie ich das am Edition One G60 habe ganz Schick
2x 64?mm gerade rauslaufend
Mit was ich mich da auch noch anfreunden könnte wäre das leicht ovale rohr vom Corrado.
Und am Bistro mit den dünnen Stoßstangen hab ich die Originalen vom GTI die so schräg raus laufen
Wobei da 1 Rohr gerade raus gehend am optimalsten fände... (ähnlich wie beim 1er GTI)
mit dem "S" rohr kann ich mich jetzt nicht so anfreunden
ich hatte mal den alten endpott vom 3er vr6 drunter... fand ich ziemlich zornig!!!
:winkmal ne Frage an alle:
Wo bekomme ich einen S-Rohr Endtopf mit 55er Anschluss her? Also
für 16V oder G60. Natürlich mit ABE
Da ich eher auf die Originalteile stehe ist mein Favorit für den 2er ganz klar die Version des 16v oder G60. Die Endrohre sind aus Edelstahl, angeschrägt und gucken etwas gewinkel unter der Stossstange hervor.
Der Rohrdurchmesser passt auch von den Proportionen gut zum Auto - für mein Dafürhalten. Tuninggeschichten von Remus & Co. sehen einfach nur prollig aus und werten den Wagen ab.
Ich werde mir demnächst vielleicht eine Edelstahl-Anlage bei meiner Werkstatt maßanfertigen lassen und will auch hierbei die Endrohre so gestalten wie beim Original:
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