Hüpfi - Edition One ABF - Edition 35 - (EX-Lupinchen) (EX-Golf 4 Cabrio) - Jetta 2

Ich nehm das mal als kompliment auf

Dreieckskenker hab ich neu von lemförder, bei den Preisen lohnt pulvern nicht. Achse ca nen Hunderter mit strahlen.

Die Zündspule ist wie matse schon sagt von 3er Golf. Hab ja nen ABF liegen, von daher

Klar hab ich nen airride, sonst würde es schwer fallen, bei der Tiefe zu fahren Fährt sich aber echt super. In normal Stellung fahr ich ja ne Ecke höher

Danke dir

Klimakasten vom Toledo ist schon unterwegs Und ein Snowflake Schalter Brauch ich nur noch ne Rest Ahh...ein neues AP Gewinde wurde auch noch geordert Aber heut gehts erstmal in Richtung See

Danke dir

Schade... Wäre cool gewesen

Sooo...zurück vom See

Gab sogar ein kleines VW Scene shooting....na mal schauen, wann der Koffer ins Heft kommt

Dann gings weiter mit Mr. Golf 2

Neue Sättel hinten...als Angebot bei Classic Parts, 2 Stück 99€. Da musste ich zugreifen.

Dann noch vorm See ein AP Gewinde geordert und es kam auch perfekt nach dem See an.

Schwups eingebaut:

Hinterachse auch vorbereitet...neu gepulvert, neue Achslager, neues Stabilager, neues bla bla bla....eigentlich ist hinten alles neu ausser den Sattelträgern.

Also konnte er endlich mal ans Tageslicht und ich konnte bei den anderen Familienautos endlich mal die Sommerreifen aufstecken

Heute noch mal schnell die Pulverkabine und Pistole getestet Bilder kommen noch, irgendwie spackt abload gerade rum

Für die Pistole hab ich 150 ausgegeben... Aber brauchst natürlich noch ne Strahlkabine und nen Ofen. Kabine auch ca. Nen Hunderter und der Ofen war umsonst. Ob sich das lohnt, weiß ich nicht. Ich will halt nicht abhängig von anderen sein und das auch lieber selber machen. Wegbringen kann ja jeder

War nur mal ein test... Einfacher Flachstahl, auch nicht entfettet etc. einfach mal draufgehalten

Eben drum. Achsen und Querträger musste ich halt machen lassen... Keine Möglichkeit die Größe zu strahlen und keinen Ofen, wo ne Achse rein passt

Heute beim VW Treffen in Peine gewesen... Auf der Hin und Rückfahrt von den Streifenhörnchen angehalten worden,inkl Mängelkarte. Nummernschild nur mit Magneten befestigt... Na wenn man nix findet, fängt man halt an zu suchen.

So...hab das hier leider sehr schleifen lassen. Es ist viel passiert, aber nicht am 2er Da kam mir zuviel dazwischen Ich mach mal ne Art Schnelldurchlauf, das meiste ist an meinem Alltags 4er passiert und meine Garage hab ich komplett umgebaut. Leider hatte es mich zwischenzeitlich Gesundheitlich mal wieder richtig erwischt und ich konnte zwei Monate quasi gar nichts machen Desweiteren hab ich bestimmt 10 andere Autos noch gemacht...so ist das wenn man die Möglichkeit zum Schrauben hat Aber man hilft ja gern

Auch in Sachen Pulvern bin ich weiter...habe zwar noch kleinere Probleme, aber wie man sieht, es wird:

So kommen wir zum 4er:

Erst bekam er Fahwerkstechnisch alles neu

- Bilstein Dämpfer

- 30er H&R Federn

- alle Lager neu

- Bremssattel hinten Links neu

Gefahren ist er dann wieder schön...bis mir eines Abends das Lenkgetriebe geplatzt ist. Also ein überholtes geordert und rein damit:

Dann noch mal schnell was für die Zeitschaltuhr der Standheizung geplottert...

Und als Amazon mal wieder Prime Wochen hatte, kam ein China Android Radio rein.

Schon schön, wenn sich Blitzer.de etc automatisch einschaltet, fährt man gleich viel ruhiger

Dazu kam dan noch ein Tempomat....mein Gott hab ich mir die Finger gebrochen bei der Action

Und damit es richtig gemütlich wird, holte ich mir günstig eine Mittelarmlehne + einer alter Golf Generation Rücksitzbank. So hatte ich den originalen Stoff für die Mal und sie passte viel besser ins Auto

So sahs dann zum Schluß aus

Letzte Woche gabs dann noch etwas Stress, als eine Firma neben dem 4 einen Baum gefällt hat...

Schön das sich von den Arbeitern keiner gemeldet hatte Nach ein bisschen Recherche kam ich dann aber auf die Firma und bin gleich zum Chef...Dem war das sichtlich unangenehm und wir haben uns gütlich geeinigt.... Wieder mehr Kohle für den 2er

Musste ich noch das Dach wieder in Ordnung bringen.....nach 5 Stunden polieren....

Läuft wieder

Für den 2er gabs erstmal wieder nur Teile:

Einen Satz 17er Lensos....gabs bei mir um die Ecke, neu und fürn guten Kurs. Also musste ich sie erstmal holen. Brauche nur andere Reifen.

Der 6 Kant ist aus Alu und die Embleme original. jaja, ich weiß. Gefäält nicht jedem....aber muss es auch nicht.

Dazu hab ich ein 8000er Digifiz mit 0 Km bekommen plus nach über einem Jahr Suche einen Uhrensteller mit ABS Symbol neue hinter Austellfenster + vieler weiterer kleinen Teile

Hoffe nach dem See kann ich mit dem 2er weiter machen...muss zwischen durch noch mein altes Cabrio schlachten

Meine Garage hab ich wie gesagt auch etwas umgebaut...eine Wand raus zur Vergrößerung und viiiiel Licht:

Ach gibt es immer mal wieder neue Werkzeuge...

Und damit der Hüpfi im Sommer auch mal die fische Luft geniessen kann....klaut er jetzt ab und an das neue Beetle Cabrio seiner Mutter Ich mag das Ding

Der bekam Auspuffblenden vom Skoda Yeti....und meiner Meinung nach hat der noch viiiiel Platz nach unten...naja mal sehen

So...habe bestimmt noch viele viele andere Sachen vergessen, aber man wir ja nicht jünger

Ich bitte die Rechtsschreibung zu entschuldigen...meine Tatstatur ist einfach das letzte

Sooo Update

Wo fangen wir an

Als erstes gab es nach einem misslungenen Abdreh versuch meiner alten Scheiben vom Kumpel neue Bremsscheiben...Nur Audi weiß warum die Dinger 700€ kosten

Dann ging es etwas ans Eingemachte, der Golf wurde von mir komplett über ein paar Tage poliert und diverse Sachen dabei mit eingebaut.

Für gerade einmal 8€ ein Schutznetz von VW für den Klimakondensator. Hätten sie ja auch eigentlich ab Werk mit einbauen können....

Dann hab ich das PDC vom Golf 6 Cabrio GTI mitsamt dem Parklenkassistenten (PLA) 2.0 verbaut...nur irgendwie keine Bilder gemacht

Also kurz erklärt: Aus dem Serien 10 Kanal PDC wird ein 12 Kanal. Hinten an der Seite kommen zwei PDC Sensoren dazu, für das Quer einparken bzw für die 360 Grad Ansicht im Navi.

Desweiteren braucht man andere hintere ABS Sensoren, eine anderes PDC Steuergerät...und neu Pins zum crimpen. Aärgert mich gerade etwas, hatte mir extra eine schöne Zange gekauft und die Crimpen einzeln besorgt, weil ich auch die gelben VW Reperaturleitungen mal gar keinen Bock hatte...naja, sieht halt jetzt aus, wie ab Werk Müsst ihr halt so glauben

Das PDC Steuergerät sitzt weit im Amaturenbrett und da die Kabel umzupinnen, war mal echt zum koooo.....tzen

Aber es hat sich gelohnt...funktioniert alles tadellos

Hier sieht man im Navi, dass die Warnbalken nun um das ganze Auto gehen...

Quereinparken ist nun auch möglich

Weiter ging es mit dem Spurhalteassistenten. der lief ja schon eine Weile, war aber einfach nur in die Scheibe geklebt... Also wie verbauen? Die original Befestigung vom Passat hatte ich da...dafür hätte ich aber diese schwarzen Ränder an der Scheibe wegschleifen müssen. Hatte ich mal gar keinen Bock drauf. Also war der Plan, die Kamera an die original Position des Sensors fürs Automatische Fernlicht zu bringen. Die Kamera übernimmt das mit dem Fernlicht später eh. Problem dabei: Ich musste das Steuergerät der Kamera öffnen und die Kamera getrennt vom Steuergerät verbauen. Also mal ein 30cm Flachbandkabel bestellt um die beiden zu trennen.

Erstmal eine Schablone erstellen um die Kamera Linse zu befestigen:

Dann mit 0,7mm Blech nachbauen...

Passt schon mal. Dann musste das Steuergerät noch unten den Dachimmel. Es sitzt nun zwischen Schiebedachmotor und Dachhaut, das Kabel hätte aber auch keinen Millimeter kürzer sein dürfen Dafür ist jetzt nichts mehr sichtbar und was soll ich sagen, funktioniert perfekt

Im gleichen Zuge gingen noch die Stoßstangen und die Haube zum Lackierer....sah zeiweise auch etwas wüßt aus in der Karre

War dann im Endeffekt alles am Tag zur See Abfahrt fertig:

Reifnitz:

Dann ist mir irgendwann eingefallen , dass ich noch einen Satz ABT Felgen im Keller liegen hatte. 7,5 x 17 Perfekt für den 4er, also drauf damit:

Völlig ausreichend für den Alltagshobel.

Und weil ich die Finger wieder nicht still halten konnte, gönnte ich mir einen 3D Drucker: Mal die ersten Tests:

Den Felgenschlüssel gabs im Netz zum runterladen. Aber selber konstruieren geht auch

Eine Nuss für den Ölfilter wechsel...Und das hält sie locker aus

Und zu guter Schluß....ist der Golf diesen Monat in der VW Scene Andere hätten es bestimmt mehr verdient, aber irgendwie stand ich zur richtigen Zeit am richtigen Ort

Naja, als kleiner Junge hat man sich das immer gewünscht...und gefreut hab ich mich natürlich auch Den Text kann man zwar total vergessen, aber nun gut...ich war drin

Danke dir...ist eigentlich gerade gegen Steine. Die Kunststoffrippen laufen ja genau da lang, wo die Kühlrohre sind.

Hier schau mal: Die werden einfach zwischen die Kührohre geschoben

Ne, in der tiefsten Stellung ist nichts mehr mit fahren
Hab noch eine cruise Stellung...für die Stadt, da ist aber nichts mehr mit voll Einschlag. Hab es aber auch so eingestellt, dass es ab 60 km/h selbst wieder auf Fahrhöhr geht.

und normal fahr ich auf ca 300mm, ist eteas tiefer als auf dem Bild. So kann ich komplett ballern wenn ich will, da schleift nichts mehr. Deshalb wollt ich ja ein Airride, ich hab nirgends mehr Probleme und fahren tut es auch gut.

Und für den Wörthersee kann ich auch noch höher als Serie

Na bin eher an Braunschweig als an Wolfenbüttel Sooo weit sind wir nicht auseinander

Hab mal in Zuge der Inpektion für den 4&6er was nützliches gezeichnet...Gerade mit nem vollen 5L Kanister ist immer sehr ätzend tropfenfrei durchzukommen

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