Hi!
Der Diesel meiner Freundin wird nach kruzer Fahrt (ca. 5km) sehr heiß. Thermostat und Kühlflüssigkeit hab ich schon getauscht, als nächstes möchte ich mal den Thermoschalter vom Lüfter tauschen weil der auch nicht mehr anläuft...
Hat jemand noch ne Idee warum der so heiß wird, dass ab und zu sogar die Kühlmittel-LED blinkt? Bin echt ratlos...
Ein Diesel wird ja normalerweise sowieso nicht so heiß?!
Ich würd mal schauen ob der ganze Kühler heiß ist an allen Ecken wenn nicht würd ich auf das thermostat in der WaPu tippen oder selbst die WaPu.
Thermostat hab ich ja schon getauscht... Das mit dem Kühler schau ich mal nach!
So hab mal wieder nach dem Problem geschaut:
Der Kühler kommt mir oben heißer vor als unten, aber ich denk mal das ist normal. Allerdings ist mir aufgefallen, dass der Kühler, wenn man von der Front drauf schaut, im gesamten unteren rechten Bereich feucht ist. Ist der evtl. verstopft oder so und dadurch etwas gebrochen?
Hängt die WaPu beim 54PS Diesel mit am Zahnriemen oder nur am Keilriemen. Ist der Ausbau schwierig?
Die Wapu Läuft über den Keilriemen . Aus und Einbau ist schnell erledigt . Mach dann auch das Thermostat mit neu das sitzt unter der Wapu.
Der Thermostat ist schon neu. Ich werd erstmal den Kühler tauschen denke ich.
Hab noch mit nem Bekannten gesprochen, der meinte es könnte auch die ZKD sein, dass das Wasser so heiß wird...??? Eure Meinung?
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